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Audi RS Q3Q3 I 2019 Sportback Sportback 2.5 quattro s-tronic
€ 59.390
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
33.700 km
Tipo de cambio
Automático
Año
06/2024
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
294 kW (400 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- SUV/4x4/Pickup
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 5
- puertas
- 5
- Versión del país
- Italia
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 33.700 km
- Año
- 06/2024
- Propietarios
- 1
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 294 kW (400 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 2.480 cm³
- Número de marchas
- 7
- Número de cilindros
- 5
- Peso
- 1.775 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 6e
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Color original
- Nero mitos metallizzato
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
La AUDI RS Q3 Sportback
“coupé-SUV” ad alte prestazioni della famiglia Q3,
Audi Sport. Offre un mix di sportività, lusso e praticità, adatta a chi vuole guidare forte senza rinunciare a comfort e versatilità.
Motore e prestazioni Motore: 2,5 litri TFSI a 5 cilindri sovralimentato
Potenza: 400 CV. Coppia: 480 Nm, disponibile in un ampio range di giri
(circa 1.950-5.850 giri/min) Accelerazione: da 0 a 100 km/h in circa 4,5 secondi. Velocità massima: di serie è limitata a 250 km/h, ma con pacchetti
(Dynamic o simili) può arrivare a 280 km/h.
Trasmissione e trazione Cambio: S tronic a doppia frizione, 7 rapporti. Trazione integrale permanente “quattro”, con gestione della coppia anche singolarmente sulle ruote posteriori per aiutare la maneggevolezza. Design e dimensioni
Carrozzeria: Sportback, cioè la variante “coupé” del SUV – tetto fortemente spiovente, linea dinamica.
Altezza: circa 1.557 mm (più bassa rispetto alla versione Q3 standard, che è più alta)
Lunghezza: ~ 4.507 mm
Larghezza: ~ 1.851 mm
Interni: finiture RS, sedili sportivi (a richiesta anche con poggiatesta integrato), cuciture a contrasto, materiali pregiati come pelle, Alcantara, inserti in alluminio, carbonio ecc.
Comfort, dotazioni e tecnologia
Assetto sportivo di base, sospensioni specifiche RS; a richiesta assetto adattativo (“DCC”) per modulare rigidità e comfort.
Luci LED di serie, con opzione di fari LED Matrix, indicatori dinamici per la direzione, etc.
Sistema Audi drive select con varie modalità di guida (Comfort, Dynamic, etc.), più modalità RS specifiche (RS1, RS2) personalizzabili.
Cruscotto digitale (“Virtual Cockpit”) con display RS, informazioni dedicate (potenza, coppia, tempi, accelerazione laterale)
Per test drive
Antonio Urbani
3357557568
Urbania Motors
“coupé-SUV” ad alte prestazioni della famiglia Q3,
Audi Sport. Offre un mix di sportività, lusso e praticità, adatta a chi vuole guidare forte senza rinunciare a comfort e versatilità.
Motore e prestazioni Motore: 2,5 litri TFSI a 5 cilindri sovralimentato
Potenza: 400 CV. Coppia: 480 Nm, disponibile in un ampio range di giri
(circa 1.950-5.850 giri/min) Accelerazione: da 0 a 100 km/h in circa 4,5 secondi. Velocità massima: di serie è limitata a 250 km/h, ma con pacchetti
(Dynamic o simili) può arrivare a 280 km/h.
Trasmissione e trazione Cambio: S tronic a doppia frizione, 7 rapporti. Trazione integrale permanente “quattro”, con gestione della coppia anche singolarmente sulle ruote posteriori per aiutare la maneggevolezza. Design e dimensioni
Carrozzeria: Sportback, cioè la variante “coupé” del SUV – tetto fortemente spiovente, linea dinamica.
Altezza: circa 1.557 mm (più bassa rispetto alla versione Q3 standard, che è più alta)
Lunghezza: ~ 4.507 mm
Larghezza: ~ 1.851 mm
Interni: finiture RS, sedili sportivi (a richiesta anche con poggiatesta integrato), cuciture a contrasto, materiali pregiati come pelle, Alcantara, inserti in alluminio, carbonio ecc.
Comfort, dotazioni e tecnologia
Assetto sportivo di base, sospensioni specifiche RS; a richiesta assetto adattativo (“DCC”) per modulare rigidità e comfort.
Luci LED di serie, con opzione di fari LED Matrix, indicatori dinamici per la direzione, etc.
Sistema Audi drive select con varie modalità di guida (Comfort, Dynamic, etc.), più modalità RS specifiche (RS1, RS2) personalizzabili.
Cruscotto digitale (“Virtual Cockpit”) con display RS, informazioni dedicate (potenza, coppia, tempi, accelerazione laterale)
Per test drive
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