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Audi R8GT Coupe 5.2 quattro Rennsportpaket
€ 164.2201
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKodytek Classic Cars
Kilometraje
30.500 km
Tipo de cambio
Automático
Año
12/2012
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
412 kW (560 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Versión del país
- Alemania
- Número de clave
- 7967/AAQ
- Disponibilidad
- detailpage.basicDetails.availableInNDays
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 30.500 km
- Año
- 12/2012
- ITV
- Nuevo
- Última revisión
- 10/2025
- Propietarios
- 2
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 412 kW (560 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 5.204 cm³
- Número de cilindros
- 10
- Peso
- 1.600 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 5
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Emisión de CO₂
- 329 g/km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Color original
- PHANTOMSCHWARZ
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Gris
- Material
- Alcántara
Comentarios
Der Audi R8 GT war einst Vorreiter – heute ist er Sammlerstück und gehört in jede gute Sammlung.
Audi R8 GT jetzt bei Kodytek-Classic.
Heute ist der Audi R8 längst angekommen im Supersportler-Olymp. Die Grundlage dafür legte 2010 der auf 333 Exemplare limitierte R8 GT – mit mehr Leistung, weniger Gewicht, Keramikbremse und einem manuell einstellbaren Gewindefahrwerk in Serie.Dank überarbeitetem Motormanagement macht der Zehnzylinder-Sauger den R8 GT 2010 zum stärksten Serien-Audi. Das hinter der Fahrerkabine untergebrachte 5,2-Liter-Aggregat entwickelt 35 Pferdestärken mehr als im normalen R8 5.2 FSI quattro. 560 PS Leistung und 540 Newtonmeter Drehmoment stehen nun bereit. Das Phänomen des ,In-die-Sitze-gepresst-Werdens" wird oft beschrieben, beim R8 GT trifft es aber einfach zu. Nur 3,6 Sekunden vergehen, bis aus dem Stand 100 km/h erreicht sind. Schon nach 10,8 Sekunden ist der Wagen auf 200. Das weckt beim Adrenalin ausstoßenenden Fahrer schon einmal die Lust auf ein Wettrennen mit einem Flugzeug, das man gefühlt gar nicht verlieren kann. Bis zu 320 Stundenkilometer schnell rennt der Top-R8.
100 Kilogramm abgespeckt
Insgesamt 100 Kilogramm haben die Ingenieure beim GT im Vergleich zum herkömmlichen R8 5.2 FSI quattro an Gewicht eingespart. So sind der hintere Stoßfänger, die Sideblades, die Heckklappe sowie der Heckflügel aus leichtem, Kohlefaser-verstärkten Kunststoff (CFK) gefertigt. Die Windschutzscheibe besteht aus dünnerem Glas, die Trennscheibe zwischen Fahrerkabine und Motorraum aus Polycarbonat. Allein 32 Kilogramm Ersparnis bringen die Schalensitze mit ihrem Chassis aus Glasfaser-verstärktem Kunststoff (GFK).
Optionales Race-Paket
Wer sich bewundernde Blicke sowie vielleicht ab und zu ein wenig Applaus sichern möchte, der musste 2010 für den R8 GT mindestens 193.000 Euro auf den Tisch legen. Für 5.850 Euro extra gab es ein Race-Paket, das zusätzlich einen Überrollbügel, Vierpunkt-Gurte, einen Batterie-Notausschalter sowie einen Feuerlöscher beinhaltet unser R8 Gt wurde mit dem Race-Paket bestellt.
Dieser Audi R8 GT mit 560PS, einer seltenen Farbkombination Phantomschwarz ist ein Deutsches Fahrzeug. Der R8 GT ist ein einzigartiger Sportwagen mit einem 5,2Liter Motor v10 Sauger!! Sämtliche Unterlagen, Bordmappe, Schlüsselsatz, TÜV Belege,Servicerechnungen, Neuwagenrechnungen, Werbeprospekt, Preisliste liegen vor. Hervorzuheben ist der einzigartige Zustand von Lack Technik und Innenraum.
Eine einzigartige Chance einen Audi R8 GT in Phantomschwarz zu erwerben wenn sie 2012 sich Ihren Traum nicht erfüllen konnten.
Auslieferung mit frischer Inspektion und Service an den nächster Liebhaber oder Sammler. Gerne stehen wir Ihnen bei weiteren Fragen zur Verfügung.
Ein Modern-Classic mit der guten Audi Qualität aus den 2000er.
Sollten wir Ihr Interesse geweckt haben, rufen Sie uns gern an.
Überzeugen Sie sich bei einer Besichtigung in unseren schönen Räumen in Löhne im Herzen von Ostwestfalen. Das Fahrzeug steht abholbereit in unserem Showroom. Gern liefern wir Ihr neues Fahrzeug auch individuell nach Hause - in einem geschlossenen Autotrailer, wo es vor allen Umwelteinflüssen geschützt schonend transportiert wird.
Unsere Fahrzeuge sind nicht öffentlich zugänglich und nur nach Absprache, gerne auch an Sonn- und Feiertagen, zu besichtigen.
Finanzierung auf Wunsch möglich.
Preis §25a UStG, keine Mehrwertsteuer ausweisbar. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für eventuelle Tipp- und Übermittlungsfehler von Fahrzeugdaten.
www.kodytek-classic.de
Besuchen Sie uns auch auf Facebook oder Instagram:
https://www.facebook.com/KodytekClassicCars/
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Heute ist der Audi R8 längst angekommen im Supersportler-Olymp. Die Grundlage dafür legte 2010 der auf 333 Exemplare limitierte R8 GT – mit mehr Leistung, weniger Gewicht, Keramikbremse und einem manuell einstellbaren Gewindefahrwerk in Serie.Dank überarbeitetem Motormanagement macht der Zehnzylinder-Sauger den R8 GT 2010 zum stärksten Serien-Audi. Das hinter der Fahrerkabine untergebrachte 5,2-Liter-Aggregat entwickelt 35 Pferdestärken mehr als im normalen R8 5.2 FSI quattro. 560 PS Leistung und 540 Newtonmeter Drehmoment stehen nun bereit. Das Phänomen des ,In-die-Sitze-gepresst-Werdens" wird oft beschrieben, beim R8 GT trifft es aber einfach zu. Nur 3,6 Sekunden vergehen, bis aus dem Stand 100 km/h erreicht sind. Schon nach 10,8 Sekunden ist der Wagen auf 200. Das weckt beim Adrenalin ausstoßenenden Fahrer schon einmal die Lust auf ein Wettrennen mit einem Flugzeug, das man gefühlt gar nicht verlieren kann. Bis zu 320 Stundenkilometer schnell rennt der Top-R8.
100 Kilogramm abgespeckt
Insgesamt 100 Kilogramm haben die Ingenieure beim GT im Vergleich zum herkömmlichen R8 5.2 FSI quattro an Gewicht eingespart. So sind der hintere Stoßfänger, die Sideblades, die Heckklappe sowie der Heckflügel aus leichtem, Kohlefaser-verstärkten Kunststoff (CFK) gefertigt. Die Windschutzscheibe besteht aus dünnerem Glas, die Trennscheibe zwischen Fahrerkabine und Motorraum aus Polycarbonat. Allein 32 Kilogramm Ersparnis bringen die Schalensitze mit ihrem Chassis aus Glasfaser-verstärktem Kunststoff (GFK).
Optionales Race-Paket
Wer sich bewundernde Blicke sowie vielleicht ab und zu ein wenig Applaus sichern möchte, der musste 2010 für den R8 GT mindestens 193.000 Euro auf den Tisch legen. Für 5.850 Euro extra gab es ein Race-Paket, das zusätzlich einen Überrollbügel, Vierpunkt-Gurte, einen Batterie-Notausschalter sowie einen Feuerlöscher beinhaltet unser R8 Gt wurde mit dem Race-Paket bestellt.
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Eine einzigartige Chance einen Audi R8 GT in Phantomschwarz zu erwerben wenn sie 2012 sich Ihren Traum nicht erfüllen konnten.
Auslieferung mit frischer Inspektion und Service an den nächster Liebhaber oder Sammler. Gerne stehen wir Ihnen bei weiteren Fragen zur Verfügung.
Ein Modern-Classic mit der guten Audi Qualität aus den 2000er.
Sollten wir Ihr Interesse geweckt haben, rufen Sie uns gern an.
Überzeugen Sie sich bei einer Besichtigung in unseren schönen Räumen in Löhne im Herzen von Ostwestfalen. Das Fahrzeug steht abholbereit in unserem Showroom. Gern liefern wir Ihr neues Fahrzeug auch individuell nach Hause - in einem geschlossenen Autotrailer, wo es vor allen Umwelteinflüssen geschützt schonend transportiert wird.
Unsere Fahrzeuge sind nicht öffentlich zugänglich und nur nach Absprache, gerne auch an Sonn- und Feiertagen, zu besichtigen.
Finanzierung auf Wunsch möglich.
Preis §25a UStG, keine Mehrwertsteuer ausweisbar. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für eventuelle Tipp- und Übermittlungsfehler von Fahrzeugdaten.
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