Audi A8

A8 W12 6.0 quattro - LPG

Ich fahre den Wagen seit Februar 2017 und es hat mir immer Freude bereitet.
Langsam fällt mir jedoch das Ein- und Aussteigen schwer. Dazu kommt, dass ich den Wagen kaum noch fahre.

Der letzte Ölwechsel war am 18. Januar 2024 bei einem Kilometerstand von 293817. Seit dem bin ich ca. 5 tkm gefahren.
Unfälle sind mir nicht bekannt, aber 20 Jahre gehen nicht spurlos an einem vorbei.

Ein Scheckheft wurde nicht gepflegt, allerdings habe ich in den letzten 8,5 Jahren weit über 30K in das Fahrzeug investiert, inkl. des LPG-Umbau (KME). Alle Rechnungen von 3-2017 bis 3-2021 sind vorhanden. Eine Übersicht dessen finden Sie in auf den letzten beiden Fotos.
Es gibt auch noch spätere Wartungsrechnungen die nicht in der Übersicht erfasst sind.

Ausstattungsliste:

• Außenspiegel: elektrisch verstellbar mit Memoryfunktion (auch Schlüsselbezogen), beheizt und einklappbar
• Innenspiegel: automatisch abblendbar
• Frontscheibe: Dämmglas mit Colorstreifen, automatisch beheizbar ab 5°C
• Heckscheibe: Dämmglas, beheizbar und elektrisches Rollo
• Innenausstattung: Vollleder Valcona grau, Dekoreinlagen Birkenmaserung
• Lenkrad: Multifunktionslenkrad mit Tiptronic (Leder + Holz), elektrisch verstellbar mit Memory (auch Schlüsselbezogen)
• Vordersitze: Komfortsitze mit elektrischen Einstellmöglichkeiten und Memoryfunktion (auch Schlüsselbezogen) für: Sitzhöhe und -neigung, Sitzlänge (Oberschenkelablage), Sitzlehen, Kopfstütze und Schulterbereich. Zusätzlich sind die Vordersitze mit Heizung, Lüftung, Massagefunktion und Lordoseunterstützung ausgestattet.
• Standheizung: mit Fernbedienung und Programmierung
• LPG-Anlage: KME (2 x 6 Zylinder) mit automatischer Umschaltung und 90 l Radmuldentank
• Fahrsicherheit: ABS, ESP, Abstandstempomat, Scheibenbremsen vorne und hinten, verstärkte Stoßfänger, Fahrer- und Beifahrerairbag, Reifendruckkontrollsystem, Audi Parkingsystem plus (vorne und hinten)
• Fahrwerk: Sportfahrwerk mit Luftfederung und elektrisch geregelter Dämpfung
• Beleuchtung: Bi-Xenon mit automatischer/dynamischer Leuchtweitenregulierung, Kurvenfahrlicht, Abbiegelicht und LED-Tagfahrlicht
• Bereifung: Michelin Sommer und Winterräder auf Aluminium-Schmiederäder 8 1/2J x 19 ET 45
• Schiebe-/Ausstelldach: elektrisch mit Vorwahlautomatik und Solarmodul für automatische Innenraumbelüftung im Stand
• Motor: 12-Zylinder-Ottomotor 6,0 L WR12 , 331 KW (450 PS)
• Komfort: Zentralverriegelung "Keyless-Entry" mit Funkfernbedienung und Komfortöffnung und -schließung, elektrische Fensterheber vorne und hinten
• Infotainment Audi MMI 2G mit: BOSE Soundsystem, Radio (FM und DAB), 6-fach CD-Wechsler, USB- und iPod-Vorbereitung, Handyvorbereitung (inkl. Sony Ericsson-Handy), BT-Freisprecheinrichtung, TV-Tuner (DVB-T) incl. Fernbedienung und weitere AV- Anschlussmöglichkeit, Navigationssystem mit Farbdisplay, Sprachbedienung

Aktuelle Fehler:

• Aktuell hat das PDC einen Fehler, vermutlich ein defekter Sensor oder Summer.
• Ab und zu fällt die Kühlmitteltemeratur schlagartig auf 0 und die Warnleute im Kombiinstrument leutet. Kurze Zeit später erlischt sie meistens jedoch wieder und die Temperatur wird wieder korrekt angezeigt. Vermutlich handelt es sich hier um einen Wackelkontakt.
• Klimaanlage und (Stand-) Heizung funktionieren, allerdings gibt es ein Problem mit den Stellmotoren.

Der Wagen hat noch bis 5/27 TÜV, ist angemeldet und wird gelegentlich auch noch gefahren. Es kommen also noch ein paar Kilometer hinzu.
Er ist 8-fach bereift auf original Audi-Felgen (255/40 R19) und beide Sätze sind jeweils noch für ca. 20 tkm gut.

Für einen Besichtigungstermin und eine Probefahrt kontaktieren Sie mich bitte im Vorfeld.

Anfragen bitte erst ab 18 Uhr, Danke.