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Audi 80Coupe B2 Typ81/85 1.8 GT
€ 10.500
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
237.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
08/1989
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
81 kW (110 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 237.000 km
- Año
- 08/1989
- ITV
- 04/2026
- Última revisión
- 04/2024
- Propietarios
- 3
- Vehículo de no fumadores
- sí
- Cambio kit distribución
- 04/2024
Datos Técnicos
- Potencia
- 81 kW (110 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Super 95
Equipamiento
- Comodidad
- Parabrisas delantero calefactable
- Ventanas tintadas
- Volante de cuero
- Extra
- Catalizador
- Llantas de aleación
- Neumáticos para todo el año
- Rueda de repuesto
- Tunning
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color de los accesorios del interior
- Gris
- Material
- Tela
Comentarios
Trenne mich aus zeitlichen Gründen von meinem schönem Audi Coupe.
Ich bin vor Kurzem nach Österreich gezogen und habe hier leider keine Garage für ihn. Oldtimer brauchen nunmal viel Pflege und die Zeit habe ich momentan leider auch nicht. Zum vergammeln ist er zu schade.
Hier einige Informationen:
- Komplette Motorinstandsetzung vor ca. 3000km
- Oldtimer Gutachten mit eingetragener H-Zulassung
- Eingetragene Tieferlegung
- Neues Fahrwerk + Achsvermessung vor ca. 100km
- Eingetragene BBS Alufelgen
- Neue Lichtmaschine
- Neuer Leerlaufdrehsteller
- Brems- und Spritleitungen wurden vor ca. 7 Jahren komplett erneuert
- Soundsystem mit Subwoofer
- noch 1 Jahr TÜV
Das Auto ist fahrbereit und hat ein super Fahrverhalten. Nur beim Kaltstart bei niedrigen Temperaturen tut er sich etwas schwer seit der Motorinstandsetzung. Falschluft wurde bereits ausgeschlossen, wahrscheinlich stimmt die Einstellung der Einspritzanlage nicht ganz. Kenner werden es sicherlich schnell beheben können.
Das Auto hat bislang nur eine deutsche Zulassung.
Ich bin vor Kurzem nach Österreich gezogen und habe hier leider keine Garage für ihn. Oldtimer brauchen nunmal viel Pflege und die Zeit habe ich momentan leider auch nicht. Zum vergammeln ist er zu schade.
Hier einige Informationen:
- Komplette Motorinstandsetzung vor ca. 3000km
- Oldtimer Gutachten mit eingetragener H-Zulassung
- Eingetragene Tieferlegung
- Neues Fahrwerk + Achsvermessung vor ca. 100km
- Eingetragene BBS Alufelgen
- Neue Lichtmaschine
- Neuer Leerlaufdrehsteller
- Brems- und Spritleitungen wurden vor ca. 7 Jahren komplett erneuert
- Soundsystem mit Subwoofer
- noch 1 Jahr TÜV
Das Auto ist fahrbereit und hat ein super Fahrverhalten. Nur beim Kaltstart bei niedrigen Temperaturen tut er sich etwas schwer seit der Motorinstandsetzung. Falschluft wurde bereits ausgeschlossen, wahrscheinlich stimmt die Einstellung der Einspritzanlage nicht ganz. Kenner werden es sicherlich schnell beheben können.
Das Auto hat bislang nur eine deutsche Zulassung.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 12.900,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 859,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 13.759,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 30.720,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 495,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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