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Abarth 5001.4 16v t. t-jet Custom 135cv E6
€ 14.500,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
89.500 km
Tipo de cambio
Manual
Año
09/2014
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
99 kW (135 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coche pequeño
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 4
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 89.500 km
- Año
- 09/2014
- Última revisión
- 11/2023
Datos Técnicos
- Potencia
- 99 kW (135 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.368 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.035 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
6,5 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Asiento trasero partido
- Ayuda aparcamiento
- Elevalunas eléctrico
- Retrovisores laterales eléctricos
- Sensor de aparcamiento delantero
- Sensor de aparcamiento trasero
- Entretenimiento / Medios
- MP3
- Radio
- Sistema de sonido
- Seguridad
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Airbags laterales
- Asistente al frenado de emergencia
- Dirección asistida
- ESP
- Faros antiniebla
- Extra
- Control por voz
- Llantas de aleación
- Retrovisor interior con oscurecimiento automático
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Auto trattata e seguita meticolosamente, tagliandata regolarmente una volta all’anno (con una media di 5.000 km all’anno).
Auto con il kit essesse originale della casa madre.
Colorazione rara rosso tristrato che la rende uno spettacolo sotto ogni tipo di luce. (Fatta riverniciare tutta circa 2 anni fa)
Auto che presenta delle migliorie a livello di ciclistica, tra le quali ovviamente l’assetto. Presenta anche dischi freno baffati e forati all’anteriore. Per quanto riguarda il motore ho deciso di lasciare tutto originale, con piccole migliorie riguardanti l’aspirazione e una modifica della mappa, in quanto con quella ufficiale del kit essesse non ero soddisfatto dell’erogazione.
Ho fatto montare anche un manometro molto carino della MR Motorsport.
Contattare solo se veramente interessati.
No offerte ridicole.
Do e chiedo rispetto, grazie.
Auto con il kit essesse originale della casa madre.
Colorazione rara rosso tristrato che la rende uno spettacolo sotto ogni tipo di luce. (Fatta riverniciare tutta circa 2 anni fa)
Auto che presenta delle migliorie a livello di ciclistica, tra le quali ovviamente l’assetto. Presenta anche dischi freno baffati e forati all’anteriore. Per quanto riguarda il motore ho deciso di lasciare tutto originale, con piccole migliorie riguardanti l’aspirazione e una modifica della mappa, in quanto con quella ufficiale del kit essesse non ero soddisfatto dell’erogazione.
Ho fatto montare anche un manometro molto carino della MR Motorsport.
Contattare solo se veramente interessati.
No offerte ridicole.
Do e chiedo rispetto, grazie.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.168,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,16
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 566,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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