Toyota iQ Tests
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Prueba: Toyota iQ – Un coche de verdad
Engancha porque rompe con los moldes. El iQ, reconocido ya como uno de los mejores diseños paridos en 2008, es detrás del Smart el utilitario más pequeño que circula actualmente por las carreteras españolas.
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Toyota iQ1.0 VVT-i
€ 4.950- 01/2010
- 188.000 km
- Gasolina
- 4,3 l/100 km (mixto)

Toyota iQ1.0 VVT-i
€ 5.950- 05/2010
- 94.000 km
- Gasolina
- 4,3 l/100 km (mixto)

Toyota iQ1.0 VVT-i
€ 7.314- 10/2009
- 76.339 km
- Gasolina
- 4,3 l/100 km (mixto)

Toyota iQiQ2 1.33 VVT-i Dual
€ 7.500- 01/2010
- 192.000 km
- Gasolina
- 4,8 l/100 km (mixto)

Toyota iQ1.0 VVT-i
€ 7.811- 01/2010
- 89.518 km
- Gasolina
- 4,3 l/100 km (mixto)

Toyota iQiQ-S 1.33 VVT-i MultiDrive S
€ 8.9901- 12/2010
- 161.754 km
- Gasolina
- 5,1 l/100 km (mixto)

Toyota iQiQ-S 1.33 VVT-i MultiDrive S
€ 8.9901- 12/2010
- 161.754 km
- Gasolina
- 5,1 l/100 km (mixto)

Toyota iQiQ-S 1.33 VVT-i MultiDrive S
€ 8.9901- 12/2010
- 161.754 km
- Gasolina
- 5,1 l/100 km (mixto)

Toyota iQiQ-S 1.33 VVT-i MultiDrive S
€ 8.9901- 12/2010
- 161.754 km
- Gasolina
- 5,1 l/100 km (mixto)

Toyota iQiQ-S 1.33 VVT-i MultiDrive
€ 9.990- 04/2012
- 119.063 km
- Gasolina
- 5,2 l/100 km (mixto)

Toyota iQ1.0 VVT-i
€ 9.990- 02/2012
- 15.071 km
- Gasolina
- 4,3 l/100 km (mixto)
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