Lynk & Co Tests
Buscar archivo de pruebas
Lynk & Co: Últimos artículos
Lynk & Co 900: un enorme SUV híbrido enchufable con barra libre de potencia y pantallas
El nuevo Lynk & Co 900 es el coche más grande de la marca hasta la fecha. Con 5,24 metros de longitud, este SUV impresiona por tamaño, pero también por prestaciones y equipamiento. Te contamos todo sobre él en AutoScout24.
Lynk & Co 02 2025: llega un nuevo SUV eléctrico compacto basado en Volvo
SUV, compacto y con 5 puertas, el Lynk & Co 02 tiene un precio de algo más de 35.000 euros y homologa 445 km de autonomía.
Ofertas de Lynk & Co
Lynk & Co 011 1.5 PHEV
€ 17.451- 07/2022
- 103.600 km
- Electro/Gasolina
- 1,2 l/100 km (mixto)
Lynk & Co 011.5 PHEV 3.3KW 261 5P
€ 18.8101- 11/2022
- 51.026 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)
Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 19.864- 01/2023
- 72.273 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 19.955- 12/2023
- 67.250 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 20.137- 10/2022
- 32.636 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 20.591- 06/2023
- 50.147 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 21.4901- 01/2023
- 35.363 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 21.500- 09/2023
- 33.742 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 25.4001- 04/2023
- 28.150 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 25.864- 07/2024
- 10.923 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 26.9001- 05/2023
- 28.348 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Lynk & Co 011.5 PHEV CORE 5P
€ 29.900- 01/2026
- 4.804 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)
Lynk & Co 011.5T PHEV Core
€ 31.5001- 01/2026
- 11.960 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Lynk & Co 011.5T PHEV More
€ 32.490- 01/2025
- 24.240 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Lynk & Co 011.5T PHEV More
€ 32.9001- 06/2025
- 14.174 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Lynk & Co 011.5T PHEV More
€ 33.0001- 04/2025
- 13.000 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Lynk & Co 081.5 PHEV More
€ 33.9001- 06/2025
- 13.578 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Lynk & Co 081.5 PHEV More
€ 33.9001- 06/2025
- 13.578 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Lynk & Co 011.5T PHEV More
€ 33.900- 07/2025
- 12.300 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Lynk & Co 011.5T PHEV More
€ 34.5001- 06/2025
- 7.500 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Pruebas: Últimos artículos
Lamborghini Urus SE Performante 2027: 812 CV, más carbono y un chasis completamente nuevo
El Lamborghini Urus SE Performante estrena una mecánica híbrida enchufable de 812 CV junto a importantes mejoras en el chasis, la suspensión y la aerodinámica para convertirse en la versión más deportiva de la gama.
Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé 2027: la misma receta, pero mejorada
El Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé se actualiza con una profunda evolución de su motor V8 biturbo, mejoras en el chasis y una imagen renovada. Mantiene los 612 CV, incorpora nuevas tecnologías y seguirá siendo el tope de gama entre los SUV deportivos de la marca.
VÍDEO| Omoda 7 SHS PHEV vs Ford Kuga PHEV: vídeo comparativa, consumos reales y maletero
Enfrentamos al Ford Kuga y al Omoda 7, dos SUV híbridos enchufables con etiqueta CERO. Comparamos precios, espacio, comportamiento y medimos su consumo real con y sin batería para descubrir cuál es la opción más interesante. Todos los detalles, en el vídeo de este artículo.