Lynk & Co Tests
Buscar archivo de pruebas
Lynk & Co: Últimos artículos

Lynk & Co 900: un enorme SUV híbrido enchufable con barra libre de potencia y pantallas
El nuevo Lynk & Co 900 es el coche más grande de la marca hasta la fecha. Con 5,24 metros de longitud, este SUV impresiona por tamaño, pero también por prestaciones y equipamiento. Te contamos todo sobre él en AutoScout24.

Lynk & Co 02 2025: llega un nuevo SUV eléctrico compacto basado en Volvo
SUV, compacto y con 5 puertas, el Lynk & Co 02 tiene un precio de algo más de 35.000 euros y homologa 445 km de autonomía.
Ofertas de Lynk & Co

Lynk & Co 011 1.5 PHEV 261
€ 17.991- 08/2022
- 60.711 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 18.591- 11/2022
- 72.572 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Lynk & Co 01TODOTERRENO 1.5 PHEV 6.6KW 261 5P
€ 19.395- 06/2023
- 92.984 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Lynk & Co 011.5T HEV
€ 19.755- 03/2022
- 36.060 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Lynk & Co 011.5T HEV
€ 21.4901- 06/2023
- 35.425 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 21.5901- 11/2023
- 28.214 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 21.9901- 03/2024
- 40.575 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 22.455- 12/2023
- 29.421 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 22.4901- 09/2023
- 37.160 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 22.9501- 07/2023
- 13.848 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 22.9501- 07/2023
- 13.848 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 22.990- 12/2023
- 14.636 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 23.137- 01/2024
- 39.959 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Lynk & Co 011 1.5 PHEV 6.6kW
€ 23.3911- 06/2023
- 35.538 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Lynk & Co 011 1.5 PHEV 6.6kW
€ 23.8411- 07/2023
- 26.346 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 23.910- 04/2024
- 23.154 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 24.4901- 07/2023
- 12.067 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 27.0001- 05/2023
- 23.300 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Lynk & Co 011.5T PHEV
€ 27.9001- 05/2023
- 28.348 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Lynk & Co 011.5T PHEV Core
€ 31.9001- 10/2025
- 1 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Pruebas: Últimos artículos

VÍDEO| Aston Martin Vantage S 2025: características, precio y rivales del deportivo V8 de 680 CV
Llega el Aston Martin Vantage S, un superdeportivo de 4,5 metros y 680 CV lleno de glamour y deportividad. Analizamos su motor V8, tecnología, historia y rivales directos.

Toyota GRMN Corolla: el Corolla más radical jamás fabricado no llegará a Europa
Toyota ha presentado el nuevo GRMN Corolla, la versión más radical del compacto deportivo japonés. Desarrollado en Nürburgring y afinado por Gazoo Racing, incorpora mejoras en aerodinámica, suspensión, refrigeración y reducción de peso para ofrecer un comportamiento aún más deportivo.

Comparativa ¿Cuál es mejor SUV híbrido enchufable?: Audi Q3 e-Hybrid, BMW X1 xDrive25e y Mercedes-Benz GLA 250 e
Comparativa en vídeo: Audi Q3 e-Hybrid, BMW X1 xDrive25e y Mercedes GLA 250 e. Analizamos el consumo real, autonomía eléctrica, maletero y prestaciones de estos SUV híbridos enchufables.