VÍDEO| Renault Symbioz vs. Toyota Corolla Cross
Los SUV compactos suponen un grueso importante de las ventas en nuestro país, siendo la competencia feroz en este segmento con muchos y muy buenos modelos. En esta comparativa enfrentamos al Renault Symbioz y el Toyota Corolla Cross, dos SUV híbridos que destacan por espacio disponible y consumo.
El Renault Symbioz, que utiliza la misma plataforma que el Renault Captur, mide 4,41 metros de largo y se sitúa en la gama del fabricante un escalón por debajo del Renault Austral. Por el momento, solo esta disponible con un sistema híbrido que combina el funcionamiento de un motor de gasolina de cuatro cilindros y 94 CV con el de dos motores eléctricos. La potencia total conjunta es de 143 CV y homologa un consumo medio combinado de 4,6 l/100 km.
El Toyota Corolla Cross mide 4,46 metros de largo y se sitúa entre media del Toyota Yaris Cross y el Toyota RAV4. Esta disponible en dos versiones: una de 140 CV y otra de 196 CV. La más potente, que es la que hemos probado, combina el funcionamiento de un motor de gasolina de cuatro cilindros y 152 CV con el de un motor eléctrico de 113 CV. El consumo medio homologado es de 5,1 l/100 km.
En cuanto al maletero, un dato importante en este tipo de coches de enfoque familiar, es similar: 414 litros cubica el Toyota Corolla Cross frente a los 434 litros del Renault Symbioz.
Ofertas destacadas

Toyota Corolla1.8 125H ACTIVE TECH E-CVT
€ 14.990- 02/2022
- 79.195 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Toyota CorollaTouring Sports 140H Active Plus
€ 24.795- 04/2025
- 0 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Toyota CorollaTouring Sports 125H Active Tech
€ 12.7901- 07/2020
- 226.000 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Toyota Corolla125H Active Tech
€ 14.5901- 12/2022
- 88.505 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Toyota Corolla140H Active Plus
€ 15.9901- 02/2023
- 77.292 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Toyota Corolla125H Business Plus
€ 17.4901- 11/2021
- 28.140 km
- Electro/Gasolina
- 3,3 l/100 km (mixto)

Renault SymbiozE-TECH Full Hybrid Iconic 105kW
€ 21.700- 02/2025
- 25.299 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Toyota CorollaBERLINA CON PORTON 2.0 HYBRID GR-SPORT E-CVT 184 5
€ 25.900- 04/2022
- 37.967 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Toyota Corolla1.8 125H BUSINESS PLUS E-CVT SEDAN
€ 10.499- 01/2022
- 394.250 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Toyota CorollaTouring Sports 125H Business
€ 16.390- 05/2022
- 97.750 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Nuevo
Toyota Corolla1.8 125H STYLE E-CVT
€ 15.4901- 01/2022
- 53.030 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Renault SymbiozE-TECH Full Hybrid Evolution 105kW
€ 23.116- 08/2025
- 13.158 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Toyota CorollaTOURING SPORT 1.8 HYBRID ACTIVE TECH E-CVT 122 5P
€ 19.1701- 01/2023
- 79.896 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Renault SymbiozE-TECH Full Hybrid Techno 105kW
€ 22.4501- 02/2025
- 21.563 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Toyota Corolla200H STYLE
€ 28.550- 09/2025
- 9.351 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Toyota CorollaSedán 140H Style Plus
€ 29.2501- 09/2025
- 11 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Toyota CorollaTouring Sports 200H GR Sport
€ 29.500- 08/2024
- 27.000 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Toyota CorollaTouring Sports 140H Active Plus
€ 24.5401- 04/2025
- 22.699 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Toyota Corolla140H Active Plus
€ 15.990- 01/2023
- 87.471 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Toyota Corolla1.8 125H ACTIVE TECH E-CVT SEDAN
€ 17.122- 05/2021
- 78.820 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Todos los artículos
Ver todo
VÍDEO| SEAT León e-Hybrid 2025 vs. Opel Astra Sports Tourer PHEV
El SEAT León ST e-Hybrid y el Opel Astra ST PHEV combinan espacio, eficiencia y algo de electricidad, pero lo hacen con estilos y soluciones muy distintas.

VÍDEO| Duelo de altos vuelos: BMW M3 Touring vs. Mercedes-AMG C 63 Estate
Reunimos a dos de las berlinas familiar más rápidas del mundo para compararlas y analizarlas en profundidad. Las dos son alemanas, de tamaño mediano y tienen altas prestaciones, pero sus sistemas de propulsión son muy diferentes.

Duelo en el barro: enfrentamos al Ford Bronco y al Jeep Wrangler. ¿Cuál es el mejor 4x4?
En AutoScout24 hemos juntado un Ford Bronco y un Jeep Wrangler, ambos en versiones de gasolina y sin ningún tipo de hibridación, para compararlos y decidir qué todoterreno es el indiscutible rey del “offroad”. ¿Por cuál apuestas?