BMW X4 Tests
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BMW X4 Tests: Últimos artículos
VÍDEO| Prueba BMW X4 2.0d: renovación interesante con etiqueta ECO
Aunque tenga menor espacio para el maletero, menor altura para las plazas traseras y cueste 3.000 € más que el BMW X3 del que deriva, el BMW X4 2.0d objeto de nuestra prueba satisfará con creces tus expectativas en cuanto a coche viajero, deportivo y con alta autonomía.
Nacho Torres
VÍDEO| Primera prueba del BMW X3 2022: cincelado
La firma bávara estiliza y mejora su todocamino medio con cambios estéticos ligeros al tiempo que suma la etiqueta ECO en todos sus motores.
Prueba: BMW X4 xDrive 25d – Portento genético
La segunda generación del BMW X4 no solo ofrece un diseño más imponente y robusto que antes, sino que se incrementa ligeramente sus aptitudes dinámicas. Nosotros hemos probado la versión diésel más equilibrada, el xDrive 25d de 231 CV.
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BMW X4xDrive 20dA
€ 17.0001- 12/2015
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BMW X4xDrive 20dA
€ 21.713- 11/2016
- 94.789 km
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BMW X4xDrive 20d
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BMW X4xDrive 20dA
€ 26.514- 05/2019
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BMW X4xDrive20d xLine -
€ 28.995- 10/2022
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BMW X4xDrive 20dA
€ 31.9001- 01/2021
- 108.400 km
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BMW X4xDrive 30dA
€ 32.900- 09/2019
- 174.100 km
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BMW X4xDrive 20dA
€ 34.0001- 12/2020
- 92.631 km
- Diésel
- 5,0 l/100 km (mixto)
BMW X4XDRIVE XLINE 20D
€ 34.9901- 01/2022
- 169.000 km
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- - (l/100 km)
BMW X4xDrive 30dA
€ 36.900- 01/2020
- 135.000 km
- Diésel
- 5,7 l/100 km (mixto)
BMW X4xDrive 20dA xLine
€ 49.900- 05/2023
- 55.105 km
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- 0,0 l/100 km (mixto)
BMW X4xDrive 30dA
€ 19.990- 10/2014
- 191.906 km
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BMW X4xDrive 20dA
€ 32.900- 11/2020
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BMW X4xDrive 20dA
€ 33.9001- 08/2021
- 109.700 km
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BMW X4X4 xDrive 30iA
€ 34.500- 12/2020
- 79.000 km
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- 6,7 l/100 km (mixto)
BMW X4xDrive 20dA xLine
€ 34.900- 05/2022
- 116.225 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)
BMW X4xDrive 30dA xLine M Sport
€ 53.995- 08/2023
- 46.700 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)
BMW X4M40dA xDrive
€ 61.9001- 03/2024
- 35.877 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)
BMW X4X4 xDrive 30dA
€ 16.000- 09/2016
- 295.000 km
- Diésel
- 5,9 l/100 km (mixto)
BMW X4xDrive 20dA
€ 16.490- 01/2017
- 254.000 km
- Diésel
- 5,2 l/100 km (mixto)
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La nueva generación del BMW Serie 3 da el salto a la electrificación con un modelo desarrollado desde cero bajo la plataforma Neue Klasse. Más grande, más tecnológico y con cifras que lo sitúan entre los eléctricos más ambiciosos del momento.
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VÍDEO| Probamos el BMW M5 híbrido: una locura de 727 CV
Probamos a fondo el nuevo BMW M5 en sus dos carrocerías (Sedán y Touring) con el objetivo es desvelar qué ofrece realmente la octava generación y su sistema híbrido enchufable de 727 CV. ¿Cómo afecta este cambio a su legendario rendimiento deportivo?