El Citroën C5 Aircross se actualiza para empezar 2022 por todo lo alto
Citroën acaba de renovar su C5 Aircross con un lavado de cara que se centra precisamente en la parte frontal del modelo. Encontramos una nueva calandra iluminada con ledes, unos nuevos faros con luz diurna de aspecto más moderno y unos paragolpes que heredan el estilo de los estrenados por el C3 Aircross 2022.
Además, el nuevo C5 Aircross cuenta con unos pilotos traseros también rediseñados, con unas nuevas llantas diamantadas de 18 pulgadas y con nuevos colores, tanto para la carrocería (Azul Eclipse) como para las molduras de los paragolpes y de los Airbumps (Negro Brillante, Dark Chrome, Bronce Anodizado y Energic Blue.)
Referente indiscutible en comodidad
Una vez dentro, llama la atención la nueva pantalla central de 10 pulgadas, bastante más grande que la anterior, así como la nueva consola central y la instrumentación digital con pantalla de 12,3 pulgadas que adopta nuevos menús.
Para que siga siendo uno de los modelos punteros del mercado en lo referente a confort, el catálogo de extras dispone de los asientos Advanced Comfort que, junto a la suspensión con amortiguadores hidráulicos progresivos, convierten al SUV galo en lo más parecido a una alfombra mágica con ruedas.
En cuanto a motores, por el momento, no hay novedades: permanecen los PureTech de gasolina y BlueHDi diésel con 130 CV y la versión híbrida enchufable de 225 CV con cerca de 50 km de autonomía en modo cero emisiones y etiqueta azul de la DGT.
Ofertas destacadas

Ford Kuga2.0TDCi Auto S&S ST-Line 4x2 150
€ 13.7881- 11/2018
- 143.000 km
- Diésel
- 4,7 l/100 km (mixto)

Kia Sportage1.6 MHEV Business DCT 4x2 136
€ 16.390- 08/2021
- 114.963 km
- Diésel
- 5,2 l/100 km (mixto)
Nuevo
Peugeot 2081.2 Puretech S&S Allure 100
€ 13.072- 03/2025
- 30.505 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Mitsubishi Space Star120 MPI Kaiteki
€ 9.855- 01/2023
- 86.000 km
- Gasolina
- 4,7 l/100 km (mixto)

Kia Picanto1.0 DPi Concept
€ 10.4951- 03/2024
- 11.230 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Nuevo
SEAT Arona1.0 TSI 70kW (95CV) Reference Plus Eco
€ 10.470- 05/2018
- 89.617 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

SsangYong TivoliG12 Urban Plus 4x2
€ 11.970- 01/2022
- 31.100 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Land Rover Range Rover Sport3.0SDV6 Autobiography 306 Aut.
€ 32.148- 06/2020
- 165.000 km
- Diésel
- 7,0 l/100 km (mixto)

Hyundai TUCSON1.6CRDI 48V NLine 4x2
€ 15.6361- 10/2019
- 135.153 km
- Diésel
- 4,3 l/100 km (mixto)

Jeep Renegade1.6Mjt Longitude 4x2 88kW
€ 9.275- 02/2016
- 180.557 km
- Diésel
- 4,4 l/100 km (mixto)

Kia Stonic1.0 TGDI Mild-Hybrid GT Line
€ 13.363- 05/2021
- 48.089 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

DS Automobiles DS 3 CrossbackPuretech Performance Line 100
€ 11.790- 12/2021
- 62.228 km
- Gasolina
- 4,7 l/100 km (mixto)

Land Rover Range Rover Velar2.0D S 4WD Aut. 180
€ 21.9901- 10/2020
- 111.803 km
- Diésel
- 5,4 l/100 km (mixto)

Hyundai SANTA FETecno 2WD
€ 12.900- 10/2015
- 208.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover EvoqueDescapotable Automático de 2 Puertas
€ 29.990- 03/2019
- 112.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Kia Stonic1.0 T-GDi Concept 100
€ 15.485- 02/2025
- 18.156 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Peugeot 50081.2 MHEV HYBRID 107KW ALLURE EDCS6 145 5P 7 Plazas
€ 23.9901- 03/2025
- 30.062 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Peugeot 20081.2 PureTech S&S Active Pack 100
€ 12.190- 01/2023
- 81.458 km
- Gasolina
- 4,6 l/100 km (mixto)

SEAT Arona1.0 TGI S&S Style XM Edition 90
€ 12.380- 07/2019
- 85.725 km
- Gas licuado (GLP)
- 0,0 l/100 km (mixto)

Opel Antara2.2CDTI Selective S&S 4x2
€ 6.990- 09/2013
- 240.000 km
- Diésel
- 6,3 l/100 km (mixto)
Todos los artículos
Ver todo
Honda Super-N: así es el nuevo kei car eléctrico con hasta 95 CV que Honda traerá a Europa
El Honda Super-N lleva el concepto de los kei car japoneses a Europa con un formato compacto, hasta 95 CV gracias al modo Boost, cambio simulado de siete velocidades y una autonomía de hasta 206 kilómetros. Un urbano eléctrico diferente que llegará este verano al mercado británico.

Porsche 911 GT4 R: el 911 sustituye al Cayman en la categoría GT4 con un motor bóxer de hasta 520 CV
El Porsche 911 GT4 R supone un cambio importante dentro del programa de competición para clientes de la marca. Por primera vez, el icónico 911 será la base de un GT4 desarrollado para los circuitos, con un motor bóxer de hasta 520 CV y llegada prevista para la temporada 2027.

La FIA rectifica y cambia los planes para los motores de Fórmula 1 de las próximas temporadas
La FIA ha modificado el reglamento técnico de la Fórmula 1 para devolver protagonismo al motor de combustión frente al sistema eléctrico. Además, introduce nuevas medidas para mejorar la seguridad de los pilotos en condiciones de lluvia intensa y calor extremo.







