El Ford Focus se renueva estética y tecnológicamente
El Ford Focus lleva apenas tres años en el mercado pero la competencia es muy dura y cada vez son más rápidos los saltos tecnológicos, así que es un buen momento para que Ford haya introducido cambios en él y presente ahora el nuevo Ford Focus 2022. Nuevo aspecto, nuevas mecánicas y nuevo equipamiento, se ha dado un repaso a todo en esta actualización del modelo.
Estéticamente, e__l nuevo Ford Focus cambia de cara en todas las versiones__ con un nuevo frontal en el que llaman la atención los nuevos faros con tecnología full led, una nueva parrilla y los grupos ópticos traseros, que también cambian el formato de su franja iluminada.
La gama del Ford Focus 2022 cambia también sus niveles de acabado, que ahora pasan a ser: Connected (sustituye al Trend), Titanium, ST Line y Active.
Nuevo Ford Focus 2022: estrena el SYNC4
Para dejar espacio a la nueva pantalla mucho más grande que la anterior, la consola central del Focus 2022 se ha rediseñado y se ha modificado el módulo de climatización, con nuevos mandos y aspecto.
Nuevo Ford Focus 2022: más seguro y ecológico
También hay cambios en las motorizaciones y en el equipamiento de seguridad del Ford Focus 2022, que ofrece la posibilidad de las mecánicas con micro hibridación MHEV también con cambio automático, en lugar de ofrecerse sólo con cambio manual como hasta ahora.
De este modo, el nuevo Ford Focus está disponible con un total de 4 alternativas con etiqueta Eco gracias a la micro hibridación con los motores 1.0 Ecoboost MHEV de 125 y 155 CV con cambio manual o automático.
Como mecánicas de acceso a la gama Focus estarían los dos motores de gasolina sin hibridar de 100 y 125 CV, a los que se suman los diésel de 95 y 120 CV.
Como tope de gama se mantiene el Ford Focus ST con su motor 2.5 de gasolina de 280 CV.
En cuanto a la seguridad activa, el Focus 2022 añade soluciones inéditas e inteligentes, como el sistema que nos advierte de que las plazas traseras están ocupadas, para evitar que nos podamos dejar olvidados a los niños o mascotas que llevemos en el coche.
Entre las mejoras en materia de seguridad y asistentes a la conducción está el nuevo sistema de detección de ángulo muerto, que controla si hay vehículos aproximándose y que endurece la dirección para impedir que nos cambiemos de carril si hay posibilidad de colisión con ellos. Además, esta mejora también incluye un asistente para la alerta de conducción con remolque. Con él, al introducir en el sistema las medidas del remolque, la alerta de ángulo muerto tiene en cuenta estas dimensiones y establece unos nuevos márgenes de aviso de posible colisión con otros vehículos cuando se engancha el remolque.
Ofertas destacadas

Ford Focus1.0 Ecoboost MHEV 92kW ST-Line
€ 13.990- 12/2021
- 78.010 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Ford Focus2.3 EcoBoost 257kW RS
€ 30.290- 02/2018
- 81.159 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Ford Focus1.0 Ecoboost Active 125
€ 16.900- 09/2021
- 26.483 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Ford Focus1.0 Ecoboost Auto-S&S Trend+ 125
€ 9.490- 03/2018
- 78.638 km
- Gasolina
- 4,7 l/100 km (mixto)

Ford Focus1.0 Ecoboost Trend+ 125
€ 8.790- 06/2018
- 153.815 km
- Gasolina
- 4,6 l/100 km (mixto)

Ford Focus1.5TDCi Titanium 120
€ 8.950- 05/2017
- 126.000 km
- Diésel
- 3,8 l/100 km (mixto)

Ford Focus1.6TDCi Titanium 109
€ 3.9001- 05/2008
- 182.543 km
- Diésel
- 4,5 l/100 km (mixto)

Ford FocusSportbreak 1.5Ecoblue ST Line X Aut.
€ 14.9501- 12/2020
- 130.000 km
- Diésel
- 4,6 l/100 km (mixto)

Ford Focus1.6TDCi Edition 115
€ 5.500- 03/2013
- 252.000 km
- Diésel
- 4,5 l/100 km (mixto)

Ford Focus1.0 Ecoboost Auto-S&S Titanium 125
€ 7.399- 09/2016
- 149.540 km
- Gasolina
- 4,7 l/100 km (mixto)

Ford Focus1.6 Trend
€ 2.2001- 05/2007
- 213.837 km
- Gasolina
- 6,7 l/100 km (mixto)

Ford Focus2.3 Ecoboost ST
€ 27.790- 10/2023
- 26.346 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Ford Focus1.0 Ecoboost Trend+ 125
€ 9.900- 03/2019
- 109.265 km
- Gasolina
- 4,6 l/100 km (mixto)

Ford Focus1.0 Ecoboost Auto-S&S Business 125
€ 6.951- 03/2017
- 133.428 km
- Gasolina
- 4,7 l/100 km (mixto)

Ford Focus1.0 Ecoboost Auto-S&S ST-Line 125
€ 6.990- 09/2017
- 128.000 km
- Gasolina
- 4,7 l/100 km (mixto)

Ford Focus1.6TDCi Trend 109
€ 2.990- 03/2008
- 293.000 km
- Diésel
- 4,5 l/100 km (mixto)

Ford Focus1.0 Ecoboost Auto-S&S Business 125
€ 6.951- 03/2017
- 133.428 km
- Gasolina
- 4,7 l/100 km (mixto)
Nuevo
Ford Focus1.0 Ecoboost Trend+ 125
€ 8.990- 10/2019
- 122.000 km
- Gasolina
- 4,6 l/100 km (mixto)

Ford FocusSedán 1.6 Ghia
€ 1.9901- 11/2002
- 120.932 km
- Gasolina
- 6,8 l/100 km (mixto)

Ford Focus1.0 Ecoboost 125cv B&R
€ 7.270- 01/2016
- 137.100 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Todos los artículos
Ver todo
Los mejores coches diseñados por Italdesign: las obras maestras de Giugiaro que cambiaron la historia
¿Qué tienen en común el VW Golf, el DeLorean y el Lotus Esprit? Todos nacieron del genio de Giorgetto Giugiaro. Exploramos la historia de Italdesign, el estudio que revolucionó el automóvil con la era del "papel plegado" y creó iconos que hoy son leyendas de la cultura pop.

Daniel Craig, nueva imagen global de Denza
Daniel Craig se convierte en imagen global de Denza, marca premium del grupo BYD, para impulsar su llegada a Europa con el Z9GT como primer modelo estrella.

En busca del arca perdida del motor: Los coches desaparecidos más valiosos de la historia
Más allá de los "barn finds", existen fantasmas de acero que valen más de 100 millones de euros. Desde el Bugatti de Jean Bugatti hasta el Aston Martin de 007, narramos la historia de los coches más buscados del mundo.

























