El último “adiós” al motor W12 de Bentley
Bentley ha celebrado la producción del último motor W12 en su sede de Crewe, marcando el fin de una era para la marca británica. Este icónico motor de 12 cilindros ha sido una pieza fundamental en la historia de Bentley durante más de dos décadas. En AutoScout24, hemos tenido posibilidad de probarlo montado en un Flying Spur.
Motor W12 de Bentley: dos décadas de excelencia en Crewe
Durante estos 20 años, el motor W12 ha sido sinónimo de potencia y sofisticación. Más de 100.000 motores W12 se han fabricado a mano en la Dream Factory de Crewe, consolidándose como el motor de 12 cilindros más exitoso de la era moderna. "El W12 ha sido crucial en la historia de Bentley. Era justo celebrar su retiro con aquellos que trabajaron en él," dijo Andreas Lehe, miembro del Consejo de Administración de Bentley Motors. "Este motor cambió la cara de la compañía y se recordará como un verdadero pionero."
Bentley despidió al W12 con un evento conmemorativo en Crewe, donde los trabajadores celebraron la producción del último motor y recibieron pistones del W12 como recuerdo.
El fin de una era
La decisión de poner fin a la producción del W12 está en línea con la estrategia Beyond100 de Bentley, que apunta a liderar la movilidad de lujo sostenible. El W12 biturbo de 6,0 litros, famoso por su rendimiento, será reemplazado por una nueva cadena cinemática híbrida que combinará un motor V8 con tecnología avanzada de baterías.
Bentley está preparando una nueva era con vehículos híbridos de alto rendimiento, prometiendo mantener la potencia y el lujo que sus clientes esperan. El nuevo tren de potencia híbrido ofrecerá más potencia y mejor eficiencia que el legendario W12.
El futuro de Bentley
Con el nuevo tren de potencia híbrido, Bentley se prepara para una nueva era de lujo sostenible sin sacrificar el rendimiento. La marca sigue comprometida con ofrecer vehículos que combinen lo mejor de la ingeniería tradicional con las últimas innovaciones tecnológicas.
Bentley mira hacia el futuro con optimismo, confiando en que la combinación de lujo, rendimiento y sostenibilidad será clave para mantener su liderazgo en la industria del automóvil de lujo.
Comparación con otros motores V12
En comparación con otros motores de 12 cilindros de los últimos 20 años, el W12 de Bentley destaca por su potencia y ha tenido el mismo final que los de BMW y Mercedes, que han tenido motores V12 emblemáticos, pero han seguido el camino de la electrificación y la eficiencia híbrida.
BMW V12: BMW finalizó la producción de su motor V12 en 2022 con la edición especial "The Final V12", produciendo solo 12 unidades. Este motor alcanzaba una potencia de hasta 610 CV y se utilizaba en modelos de la Serie 7 y Rolls-Royce. A lo largo de los años, BMW produjo varias versiones de su motor V12, comenzando con el M70 en 1987 y finalizando con el N74.
Mercedes V12: Mercedes también anunció el fin de su motor V12 con el lanzamiento del modelo S 65 AMG. Este motor alcanzaba una potencia de hasta 630 CV y se utilizaba en modelos de lujo como el S 65 AMG y el G 65 AMG. Mercedes ha utilizado motores V12 en varios modelos de alta gama, incluyendo la serie Maybach.
Origen y evolución del motor W12
El motor W12 ha dejado una marca imborrable en Bentley. A lo largo de su vida, el W12 ha visto un aumento del 34% en potencia y un 54% en par motor, mientras que las emisiones de CO2 se redujeron un 25%. Este motor no solo ha impulsado a los vehículos de Bentley, sino que también ha establecido numerosos récords, incluyendo el récord mundial de velocidad sobre hielo y victorias en Pikes Peak.
El motor W12 de Bentley tiene sus raíces en el diseño innovador del Volkswagen VR6. La idea de combinar dos motores V6 en un solo bloque permitió crear un motor compacto pero potente. El W12 debutó en el Bentley Continental GT en 2003 y ha evolucionado significativamente desde entonces, con mejoras en la inyección de combustible, sistemas de enfriamiento y tecnología de turbo.
El diseño compacto y potente del W12 también lo ha hecho atractivo para otras aplicaciones fuera del mundo automovilístico. Algunos motores W12 se han utilizado en barcos de lujo, aprovechando su alto rendimiento y eficiencia.
Ofertas destacadas

Bentley ContinentalConvertible
€ 63.995- 11/2010
- 97.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Bentley Continental GTV8
€ 184.000- 12/2020
- 47.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Bentley ContinentalW12 GT Speed 635
€ 84.900- 05/2018
- 139.700 km
- Gasolina
- 12,2 l/100 km (mixto)

Bentley Continental GTW12 Convertible
€ 204.9001- 08/2019
- 38.300 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Bentley Continental GTMulliner W12 Aut.
€ 33.980- 06/2005
- 114.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Bentley Continental GTMulliner W12 Aut.
€ 159.950- 05/2019
- 72.815 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Bentley Continental GTMulliner W12 Aut.
€ 49.990- 07/2007
- 34.289 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Bentley Continental GTCoupe W12
€ 145.0001- 01/2019
- 162 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Bentley Flying SpurW12
€ 199.900- 09/2020
- 14.269 km
- Gasolina
- 13,3 l/100 km (mixto)

Bentley MulsanneSpeed
€ 219.900- 06/2017
- 28.284 km
- Gasolina
- 15,9 l/100 km (mixto)

Bentley ContinentalDescapotable Automático de 2 Puertas
€ 49.999- 06/2007
- 76.348 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Bentley Continental GTFirst Edition
€ 334.8801- 06/2025
- 11.000 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Nuevo
Bentley Continental GTSpeed W12
€ 134.900- 06/2018
- 43.129 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Bentley ContinentalFlying Spur Aut.
€ 25.900- 01/2006
- 57.000 km
- Gasolina
- 17,7 l/100 km (mixto)

Bentley Continental GTSpeed 6.0 W12 659cv
€ 217.500- 01/2022
- 11.350 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Bentley Continental GT6.0
€ 37.800- 01/2007
- 168.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Bentley Flying SpurV8 Mulliner
€ 106.000- 09/2014
- 19.000 km
- Gasolina
- 10,9 l/100 km (mixto)

Bentley ContinentalGTC Aut.
€ 51.900- 05/2007
- 69.990 km
- Gasolina
- 17,1 l/100 km (mixto)

Bentley BentaygaHybrid
€ 149.900- 09/2021
- 114.900 km
- Electro/Gasolina
- 3,6 l/100 km (mixto)
Nuevo
Bentley Continental GTV8
€ 165.000- 07/2020
- 33.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Todos los artículos
Ver todo
Bugatti W16 Mistral Blanc Éternel: así despide Bugatti al legendario W16 con una pieza única de porcelana
Bugatti presenta el W16 Mistral Blanc Éternel, una creación única desarrollada junto a KPM que combina porcelana, artesanía y diseño digital para despedir al legendario motor W16 de 1.600 CV.

El Golf GTI celebra su 50 aniversario por todo lo alto: más de 1.500 coches en Montmeló y un regalo muy especial junto a AutoScout24
Volkswagen reúne a 4.000 aficionados en el Circuito de Montmeló para conmemorar el medio siglo de vida del Golf GTI. Una jornada histórica marcada por la comunidad, el debut del nuevo ID. Polo GTI eléctrico y el emocionante regalo de AutoScout24 a un seguidor, un Golf GTI MK3.

Honda Super-N: así es el nuevo kei car eléctrico con hasta 95 CV que Honda traerá a Europa
El Honda Super-N lleva el concepto de los kei car japoneses a Europa con un formato compacto, hasta 95 CV gracias al modo Boost, cambio simulado de siete velocidades y una autonomía de hasta 206 kilómetros. Un urbano eléctrico diferente que llegará este verano al mercado británico.






