Morgan Plus 8 GTR: el icónico deportivo británico regresa en 2021 con una tirada muy limitada

Hace ya tres años que la británica Morgan nos encandiló con la edición especial 50 Aniversario del Plus 8, el que es sin duda uno de los modelos más emblemáticos de su historia. Lo malo era que, en un principio, se trataba del adiós definitivo al modelo. Para sustituirlo habían pensando en un roadster cuyo corazón sería el magnífico V6 de tres litros que daba vida al Mondeo ST220, pero no dejaba de suponer un importante paso atrás en la marca. Ahora nos enteramos de que afortunadamente el mercado volverá a gozar de un nuevo Morgan Plus 8, esta vez con un apellido que da miedo.
El Plus 8 GTR volverá a contar con el extraordinario motor BMW N62, un V8 de 4,8 litros que también es protagonista en los 550i, 650i y 750i actuales. En el anterior Morgan Plus 8 llegó a declarar cerca de 370 CV y 490 Nm de par y, aunque todavía no sabemos ningún dato sobre las prestaciones del modelo de nueva generación, se espera que de ahí no baje. A él se podrá acoplar una caja de cambios manual o una automática desarrollada por ZF, ambas con seis relaciones.
Aspecto retro y tecnología moderna
Por supuesto, las siglas GTR auguran mucha diversión... y es que este nuevo Plus 8 se inspirará en sus hermanos de carreras. Para ello, cada una de las nueve unidades que están previstas construir recurrirá a un chasis de aluminio que la compañía ha recuperado de un proyecto racing finalmente fallido.
Todo hace indicar que muy pronto conoceremos los datos restantes, ya que la producción dará comienzo en verano y las entregas se llevarán a cabo poco después.
Ofertas destacadas

Morgan Plus SixBerlina 330cv Manual de 5 Puertas
€ 94.000- 10/2020
- 16.500 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Morgan Plus 42.0
€ 89.990- 08/2022
- 12.500 km
- Gasolina
- 7,3 l/100 km (mixto)

Morgan 4/41600 Cabriolet
€ 30.000- 07/1987
- 9.305 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Morgan Plus 42.0 – Volante derecha
€ 35.000- 10/1998
- 58.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Morgan Aero 84.4 V8
€ 92.8001- 09/2005
- 53.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Morgan Plus 4Six BESPOKE 340cv
€ 98.500- 06/2019
- 19.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Morgan Roadster3.0 V6 Centenary
€ 89.500- 06/2011
- 11.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Morgan 3-Wheeler123cv NUEVO
€ 73.5001- 05/2025
- 600 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Morgan EV3NUEVO
€ 73.5001- 05/2025
- 600 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Todos los artículos
Ver todo
29,75 millones de euros: esto se ha pagado por el el McLaren F1 GTR del batería de Pink Floyd
El McLaren F1 GTR de Nick Mason hace historia tras convertirse en el coche británico más caro de todos los tiempos. Este chasis 10R de 1996, mantenido durante 25 años por el batería de Pink Floyd y único con la decoración original de fábrica, rompe todos los récords en Monterey.

Kith y BMW reinterpretan el primer y futuro X5: Restomod con V10 manual y quinta generación de 2027
Kith y BMW se unen para reinventar el X5: un espectacular restomod del E53 original con motor V10 atmosférico y cambio manual, junto al primer adelanto del futuro X5 de quinta generación previsto para 2027. Descubre todos los detalles, fotos y especificaciones de esta colaboración única.

Ford Mustang Dark Horse SC Convertible 2027: el Mustang descapotable más potente de la historia tiene 806 CV
Ford vuelve a apostar por un Mustang descapotable de altas prestaciones 13 años después. El nuevo Dark Horse SC Convertible combina un motor V8 sobrealimentado de 806 CV con una puesta a punto específica para carretera y llegará a los concesionarios en 2027.