Los Mercedes GLE 2023 estrenan nuevas mecánicas Eco y 0 Emisiones

El SUV grande de la marca de la estrella se actualiza estética y tecnológicamente en sus dos variantes de carrocería, pero además incorpora dos nuevos motores muy interesantes al catálogo...

Mercedes actualiza sus GLE y GLE Coupé para los próximos años con ligeras mejoras estéticas y, sobre todo, con una tecnología optimizada y con nuevos motores que constituyen una gama mecánica 100% electrificada.

En el apartado de imagen, vemos nuevos paragolpes, nuevas llantas que van desde las 19 hasta las 21 pulgadas y un nuevo estilo de pilotos traseros que cambian en base a si se trata de un GLE SUV o de la variante coupé. Estos últimos, por cierto, parten desde ahora con el nivel de acabado AMG Line.

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También se incorporan dos nuevos colores de carrocería: el Azul Sodalita metalizado y el Gris Alpino sólido Manufaktur.

Interior más cuidado y tecnológico

Una vez dentro, se aprecia la nueva forma del volante de última generación, así como nuevas tapicerías combinadas (Beige Catalana/Negro para el GLE SUV, Marrón Bahía/negro para los GLE SUV y GLE Coupé y una exclusiva en Negro/Rojo clásico para el Coupé que aumenta su aspecto deportivo.

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Asimismo, los marcos de las salidas de aireación pasan de ser negros a cromados y, en lo referente al infoentretenimiento, equipa de serie el sistema de nueva generación MBUX con Smart Home y actualizaciones 'Over-the-air' que, por supuesto, se complementa con las dos pantallas de 12,3 pulgadas cada una.

Todas las versiones, 'Eco' o '0 Emisiones'

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Ahora bien, el catálogo mecánico acoge las novedades más importantes porque la mayoría de versiones aumentan su potencia y, además, entran en escena un nuevo diésel microhíbrido y un nuevo híbrido enchufable. Por tanto, la gama al completo se compone de los GLE 450 4Matic (381 CV), GLE 300d 4Matic (269 CV), GLE 450d 4Matic (367 CV), GLE 400e 4Matic (375 CV) y GLE 350de 4Matic (328 CV). Los tres primeros lucen la etiqueta Eco de la DGT y los dos últimos, el enchufable de gasolina y el PHEV diésel, la pegatina azul de 0 Emisiones. Estos dos PHEV montan una batería de 31,2 kWh de capacidad que permite superar los 100 km de autonomía totalmente eléctrica.

Como es lógico, las versiones firmadas por AMG de hasta 634 CV merecen capítulo aparte. En cualquier caso, se espera que todos los nuevos GLE 2023 estén disponibles a partir de julio.

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