29,75 millones de euros: esto se ha pagado por el el McLaren F1 GTR del batería de Pink Floyd
Durante la “Monterey Car Week”, la prestigiosa casa de subastas RM Sotheby’s ha subastado un McLaren F1 GTR que perteneció al batería de Pink Floyd, Nick Mason, quien lo disfrutó durante 25 años -de 1999 a 2024-.
La subasta se cerró por 34,6 millones de dólares -lo que al cambio son 29,75 millones de euros-. Esta astronómica cifra ha convertido al F1 GTR en el coche británico más caro de la historia, superando por casi 10 millones al F1 de 1994 que se vendió en 2025.
Un Mclaren F1 GTR único en el mundo
Diseñado a petición de los equipos de carreras tras el lanzamiento del F1 original, el McLaren F1 GTR debutó en 1995 haciendo historia: ganó las 24 Horas de Le Mans en su primer año. Su producción fue ultralimitada, con solo 28 unidades fabricadas en tres años.
El chasis 10R subastado en Monterey es el primero de los nueve McLaren F1 GTR construidos en 1996 y una de las dos únicas unidades —junto al legendario vencedor de Le Mans en 1995— que monta la codiciada carrocería Short Tail (cola corta). Más allá de su ingeniería, la unidad que perteneció a Nick Mason destaca por su diseño exterior: es el único F1 GTR del mundo que conserva su decoración original de fábrica, un llamativo acabado en amarillo y rojo de inspiración Pop Art noventera. Para rematar su pedigree de carreras, este ejemplar también rodó en las sesiones de entrenamiento de las 24 Horas de Le Mans de 1996.
El primero con las especificaciones de 1996
Esta unidad es la primera de los nueve McLaren F1 GTR fabricados según las especificaciones de 1996; la variante más rápida del modelo.
Este superdeportivo mota un motor V12 de 6.0 litros de origen BMW que entrega 618 CV. Esta unidad, al ser adaptada por la propia McLaren para su uso en carretera, eliminó los restrictores de aire que incorporaban las versiones de competición -entregaban 591 CV-.
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