Gama Fiat 500, 500X y 500L para 2021: nuevos acabados

La marca italiana reestructura la gama de los tres modelos con estos cinco nuevos niveles de equipamiento.

El Fiat 500 y los dos modelos que de él derivan, el 500X y el 500L, comienzan 2021 estrenando una gama totalmente renovada en lo que a niveles de equipamiento se refiere. Los tres modelos estarán disponibles a partir de ahora en cinco nuevos acabados: Cult, Connect, Dolcevita, Cross y Sport.

Prueba del Fiat 500 Hybrid Launch Edition: chispa urbana

Es cierto que estos dos últimos, que adoptan un estilo más offroad y deportivo, respectivamente, ya los conocíamos desde hace algunos meses. Sin embargo, los tres anteriores son completamente nuevos. El Cult se posiciona como el acabado base o de acceso y se carcateriza por un nuevo color Naranja Sicilila que combina a la perfección con un tejido interior en color azul.

Por encima está el Connect que, como podemos intuir, equipa elementos tecnológicos enfocados en mantener a sus ocupantes 100% conectados. De este modo, tenemos de serie tanto el sistema de infoentretenimiento Uconnect con pantalla táctil de 7 pulgadas como la radio DAB y la conectividad integrada por medio de Apple CarPlay y Android Auto. Además, los coches incorporan control de crucero, volante deportivo con controles integrados, llantas de aleación de 15 pulgadas (16 pulgadas en los 500X y 500L) y luces antiniebla. El color de lanzamiento será un bitono Gris Perbene/Negro Vesuvio.

Los topes de gama de la familia 500

El Dolcevita que homenajea el auge económico de la Italia de finales de los 50 y principios de los 60 es, sin duda, la opción más glamurosa. Hace gala de un logo exclusivo Dolcevita y sus interiores incluyen una nueva franja del salpicadero en el color de la carrocería. Al equipamiento del Connect, el cliente les puede añadir una nueva combinación exterior en dos tonos (Blanco Gelato y Blanco Lunar.)

Los dos superiores orientados a la aventura y al dinamismo cuentan con detalles específicos que enfatizan su carácter, así como con llantas más grandes (desde las 16 hasta las 19 pulgadas) y elementos como el climatizador automático, faros antiniebla o sensores de aparcamiento, entre otros.

Estos niveles se pueden completar con varios paquetes adicionales de tecnología, seguridad, confort y estilo que enriquecen todavía más la ficha técnica de cada modelo.

Compartir el artículo

Ofertas destacadas

Todos los artículos

Ver todo
Brabus-Bodo-Cabriolet-2026 (17)

Babus Bodo Cabriolet: un V12 biturbo de 1.000 CV y más de 1 millón de euros

Brabus ha presentado el nuevo Bodo Cabriolet, la versión descapotable de su hiperdeportivo de edición limitada. El modelo rinde homenaje a Bodo Buschmann, fundador de Brabus, y nace de un proyecto desarrollado junto a su hijo Constantin hace dos décadas.

Leer más
Babus Bodo Cabriolet: un V12 biturbo de 1.000 CV y más de 1 millón de euros
Koenigsegg-CCGT1-2027 (10)

Koenigsegg CCGT1: un homenaje de 1.600 CV al prototipo de carreras que nunca llegó a correr

El Koenigsegg CCGT1 revive el espíritu del CCGT GT1 con 1.600 CV, 800 kg de carga aerodinámica y un paquete de circuito. Solo se fabricarán 70 unidades, todas ya vendidas.

Leer más
Koenigsegg CCGT1: un homenaje de 1.600 CV al prototipo de carreras que nunca llegó a correr
Rezvani-Beast X-2026 (3)

Solo se fabricarán cinco unidades de esta “bestia” hiperdeportiva de más de 1.500 CV

Rezvani Motors desafía los límites con el Beast X, un hiperdeportivo con motor V8 biturbo de 1.560 CV y tracción total capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos. Con carrocería en fibra de carbono y diseño de caza a reacción, su producción estará limitada a solo cinco unidades.

Leer más
Solo se fabricarán cinco unidades de esta “bestia” hiperdeportiva de más de 1.500 CV