Brabus Motor-home: ¿habrá hipotecas para esto?
Hay una famosa serie de los 80, “El coche fantástico”, que tenía un camión, un tráiler en realidad, de asistencia que iba por las carreteras y KITT, que así se llamaba el coche, subía y lo revisaban sobre la marcha. Es posible que lo vieras cuando la estrenaron o la hayas visto posteriormente. Tenía todo lo necesario para el coche. Bien, Brabus te ofrece todo lo necesario para ti, en un nuevo camión que puede hace palidecer a algunos apartamentos de lujo.
Así, el “megapreparador” alemán Brabus, muy relacionado con Mercedes, Ferrari y Porsche y conocido y reconocido por sus preparaciones de altas prestaciones, ha presentado su primer “motorhome” de lujo: el Brabus Big Boy 1200.
Este vehículo, basado en el Mercedes Actros y convertido por STX Motorhomes, puede hacer las delicias de cualquiera (que tenga 1,2 millones de euros) en los viajes por carretera, pero seguramente sea el “motorhome” más buscado en los circuitos de carreras.
Diseño y dimensiones del Brabus Big Boy 1200
Con una longitud de 12 metros y un peso de 26 toneladas, el Brabus Big Boy 1200 ofrece más de 30 metros cuadrados de espacio habitable.
Gracias a cuatro módulos extensibles eléctricos, el dormitorio y el salón pueden ampliarse hasta una anchura de 4,5 metros, proporcionando una amplitud comparable a la de un apartamento de lujo, como lo puede ser la hipoteca a pagar.
Brabus Big Boy 1200 por dentro: interior lujoso
Hemos visto habitaciones de hoteles de lujo menos preparadas. El salón cuenta con dos sofás de cuero gris Brabus, una televisión 4K de 43 pulgadas y detalles en madera negra y Alcántara.
La cocina está equipada con placa de inducción, horno, lavavajillas, frigorífico con congelador, vinoteca y cafetera. El dormitorio principal dispone de una cama doble de 160 x 200 cm, un amplio armario, escritorio y otra televisión de 43 pulgadas con PlayStation 5 integrada.
El baño, revestido en piedra natural, incluye ducha tipo lluvia, inodoro y lavabo. Si nos ponemos en el supuesto de que sea mármol, sólo el baño pesa unos 200 kilos y cuesta unos 2.000 euros. Se nos ocurre que podría ser mejor usar fibra de carbono: el peso del baño sería más o menos la tercera parte y el precio solo el doble…
Tecnología y confort en el Brabus Big Boy 1200
El motorhome está equipada con climatizador automático, calefacción estacionaria y, ojo, suelo radiante.
Ocho paneles solares en el techo y un sistema de almacenamiento de energía a bordo proveen de autonomía energética.
La conectividad está encomendada a internet vía Starlink, permitiendo acceso a servicios de streaming y comunicación global, Brabus se atreve a decir que “incluso en áreas remotas”.
Rendimiento mecánico y velocidad limitada en el Brabus Big Boy 1200
Nos sorprende, pero en principio no ha habido cambios en el motor del Mercedes Actros en el que está basado el Brabus BIG BOY 1200.
Así, cuenta con un motor turbodiésel de seis cilindros y 12,8 litros de serie que desarrolla 530 CV y un par máximo de 2.600 Nm. La velocidad máxima está limitada a 90 km/h. Cuenta con sistema de cámaras de 360 grados para ayudar en la conducción y las maniobras.
Ya te lo “dejábamos caer” al principio, el precio base del Brabus Big Boy 1200 es de 1.260.504 euros. Debido a su tamaño y especificaciones, está disponible solo en mercados aprobados, entre los que se encuentra España.
Ofertas destacadas

Peugeot 30081.6 BlueHDi Style 120
€ 5.900- 06/2016
- 250.000 km
- Diésel
- 4,1 l/100 km (mixto)
Nuevo
Jaguar F-Pace2.0i4D R-Sport Aut. RWD 180
€ 13.500- 05/2020
- 107.002 km
- Diésel
- 5,5 l/100 km (mixto)

Opel CorsaEnjoy 1.3 CDTi 75 CV
€ 1.200- 01/2008
- 253.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Nuevo
Toyota Yaris1.0 Active
€ 6.490- 07/2017
- 118.930 km
- Gasolina
- 5,1 l/100 km (mixto)

MINI One CountrymanD
€ 9.9901- 10/2020
- 130.000 km
- Diésel
- 4,1 l/100 km (mixto)

Opel AstraSW 1.7CDTi Enjoy
€ 1.500- 06/2007
- 250.000 km
- Diésel
- 5,0 l/100 km (mixto)

Omoda 5MY25 - Comfort 1.6 TGDI 108kW (145cv)
€ 17.990- 01/2025
- 13.618 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Ford MustangFastback 2.3 EcoBoost Aut.
€ 20.964- 01/2017
- 216.000 km
- Gasolina
- 9,9 l/100 km (mixto)

Audi Q4 e-tronAdvanced 45 82kWh 210 kW (286 CV)
€ 27.1721- 02/2024
- 12.404 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Hyundai BAYON1.2 MPI Maxx
€ 10.690- 11/2023
- 86.051 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Audi A1Sportback 1.6 TDI 116 CV Attraction
€ 10.800- 05/2016
- 91.394 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Audi e-tron55 quattro Edition One
€ 20.490- 01/2019
- 135.238 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)
Nuevo
Jeep Avenger1.2 G 74KW ALTITUDE 100 5P
€ 16.1101- 03/2025
- 26.338 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Volvo XC60B4 Momentum Pro AWD Aut.
€ 25.9901- 04/2021
- 74.000 km
- Diésel
- 5,5 l/100 km (mixto)

Peugeot 3061.9D Boulevard
€ 2.500- 03/2001
- 61.000 km
- Diésel
- 5,2 l/100 km (mixto)

Audi Q32.0TDI Design edition 110kW
€ 14.9901- 04/2018
- 166.384 km
- Diésel
- 4,6 l/100 km (mixto)

Volkswagen T-Cross1.0 TSI Advance 81kW
€ 13.908- 06/2021
- 85.188 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Nuevo
Kia Niro1.6 HEV Concept
€ 20.600- 11/2024
- 20.455 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Nuevo
Citroen C4BlueHDi 88KW (120CV) EAT6 Shine
€ 6.8001- 04/2018
- 212.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Todos los artículos
Ver todo
29,75 millones de euros: esto se ha pagado por el el McLaren F1 GTR del batería de Pink Floyd
El McLaren F1 GTR de Nick Mason hace historia tras convertirse en el coche británico más caro de todos los tiempos. Este chasis 10R de 1996, mantenido durante 25 años por el batería de Pink Floyd y único con la decoración original de fábrica, rompe todos los récords en Monterey.

Kith y BMW reinterpretan el primer y futuro X5: Restomod con V10 manual y quinta generación de 2027
Kith y BMW se unen para reinventar el X5: un espectacular restomod del E53 original con motor V10 atmosférico y cambio manual, junto al primer adelanto del futuro X5 de quinta generación previsto para 2027. Descubre todos los detalles, fotos y especificaciones de esta colaboración única.

Ford Mustang Dark Horse SC Convertible 2027: el Mustang descapotable más potente de la historia tiene 806 CV
Ford vuelve a apostar por un Mustang descapotable de altas prestaciones 13 años después. El nuevo Dark Horse SC Convertible combina un motor V8 sobrealimentado de 806 CV con una puesta a punto específica para carretera y llegará a los concesionarios en 2027.






