Este Porsche 356 recorrió 10.000 km en 1955 con una familia de cuatro y no sufrió ni una avería

En 1955, Louis Malavieille metió a su familia y todo el equipaje para cuatro semanas en un Porsche 356. El objetivo era viajar desde París hasta el extremo norte de Noruega, una aventura de 10.000 kilómetros que completaron sin sufrir una sola avería.

Viajar desde París hasta el extremo norte de Noruega en un Porsche 356 puede parecer hoy una buena aventura. Hacerlo en 1955, con cuatro personas, una tienda de campaña y miles de kilómetros de carreteras de grava por delante, era algo bastante diferente. Louis Malavieille y su familia lo hicieron y regresaron a casa después de cuatro semanas y unos 10.000 kilómetros.

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En 1955, buena parte de las carreteras europeas que conocemos actualmente ni siquiera existían y recorrer largas distancias por el norte de Europa tenía bastante más de aventura que de turismo. Eso no impidió que Louis Malavieille decidiese estrenar su recién adquirido Porsche 356 con un viaje familiar que difícilmente podría olvidarse.

El protagonista era un Porsche 356 Pre-A 1500 S Coupé de 1953, de color plateado y con matrícula parisina 1945 CJ 75. Dentro viajaban Louis, su mujer Madeleine y sus dos hijos, Patrice y Franc-Loup, que entonces tenían 11 y 13 años.

El objetivo era salir de París y conducir todo lo posible hacia el norte de Noruega antes de regresar a Francia. Por delante tenían cuatro semanas y una ruta que terminaría sumando alrededor de 10.000 kilómetros.

Cuatro personas y todo el equipaje dentro de un Porsche 356

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Si ya resulta complicado imaginar unas vacaciones de cuatro personas en un Porsche 356, todavía lo es más cuando añadimos una tienda de campaña, cuatro sacos de dormir y el equipaje necesario para pasar un mes fuera de casa.

Para conseguir algo más de espacio, Louis retiró el asiento posterior del Porsche. Allí colocaron parte del equipaje y la tienda de campaña, sobre la que terminarían viajando los dos niños.

El 356 apenas recibió modificaciones para afrontar semejante recorrido. Prácticamente permaneció de serie, aunque Louis instaló dos faros auxiliares amarillos con los que mejorar la visibilidad durante la noche.

Los hoteles quedaban reservados principalmente para las ciudades. Durante buena parte del recorrido, los Malavieille dormían en la tienda de campaña que transportaban en el propio coche.

De París al norte de Noruega en 1955

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La familia abandonó París y atravesó Bélgica y los Países Bajos antes de alcanzar el norte de Dinamarca. Desde allí tomó un ferri hasta Suecia para continuar hacia Noruega.

Actualmente se pueden recorrer los aproximadamente 3.700 kilómetros que separan París y Cabo Norte prácticamente siempre sobre asfalto. La situación era muy diferente hace más de 70 años.

En Escandinavia abundaban las carreteras de grava, el estado del firme no siempre acompañaba y la infraestructura viaria estaba muy lejos de la actual. De hecho, los Malavieille ni siquiera podían alcanzar Cabo Norte por carretera.

Su destino terminó siendo Honningsvåg, uno de los puntos más septentrionales a los que se podía llegar en automóvil entonces. La carretera que permitiría continuar hasta Cabo Norte no se abriría hasta 1956, un año después de su viaje.

El Porsche 356 puso sus frenos al límite en Geiranger

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No todo fueron kilómetros relativamente tranquilos. Uno de los momentos más delicados llegó durante el paso por el fiordo de Geiranger, en Noruega.

La combinación de fuertes pendientes y numerosas curvas terminó poniendo a prueba los frenos del Porsche 356. Franc-Loup todavía recuerda más de siete décadas después el olor que producían al calentarse durante el descenso.

Louis optó por detenerse periódicamente para dejar que los frenos redujesen su temperatura antes de continuar. Una avería en un lugar semejante y en plena década de los cincuenta habría complicado considerablemente el viaje.

El regreso a París atravesando Laponia

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Después de alcanzar el norte de Noruega comenzó el camino de vuelta, aunque la familia no regresó directamente a Francia. Parte del recorrido transcurrió por la Laponia finlandesa, cambiando los fiordos y las montañas noruegas por los enormes paisajes de Finlandia.

El viaje dejó algunas imágenes bastante peculiares. En varias fotografías puede verse el Porsche 356 decorado con ramas de enebro e incluso con una cornamenta de reno conseguida durante una visita a un campamento sami.

Precisamente las fotografías acabarían siendo fundamentales para recuperar esta historia décadas después.

Louis Malavieille era aficionado a la fotografía y utilizaba película Kodak en color en una época en la que todavía era habitual encontrar fotografías familiares en blanco y negro. Algo más de una docena de aquellas imágenes han sobrevivido hasta nuestros días.

10.000 kilómetros en Porsche 356 y ninguna avería

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Después de cuatro semanas de viaje, el Porsche regresó finalmente a París. El cuentakilómetros había sumado alrededor de 10.000 kilómetros.

Pero probablemente el dato más llamativo sea otro: según recuerda Franc-Loup, completaron todo el recorrido sin sufrir una sola avería.

No estaba nada mal teniendo en cuenta que hablamos de un deportivo de principios de los años cincuenta enfrentándose a miles de kilómetros, carreteras de grava, puertos de montaña y algunas zonas de Europa en las que encontrar asistencia mecánica para un Porsche habría sido complicado.

La experiencia también terminó consolidando la afición de la familia por la marca alemana. Poco después, Louis compró otro Porsche, en esta ocasión un 356 A 1600 de color rojo, mientras que sus hijos mantuvieron esa afición con el paso de los años.

Una fotografía recuperó la historia más de 70 años después

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Durante décadas, aquel viaje quedó reducido principalmente a los recuerdos familiares y a las fotografías tomadas durante las vacaciones.

La historia reapareció cuando Øystein Asphjell, un aficionado noruego a Porsche y Volkswagen, encontró en un foro una antigua fotografía en color. En ella aparecía un niño junto a un 356 plateado de matrícula francesa a bordo de un ferri, con un fiordo de fondo. El niño era Franc-Loup Malavieille.

Asphjell terminó contactando con Jean-Michel Malavieille, hijo de Franc-Loup y nieto de Louis. A partir de aquella fotografía fue posible reconstruir el viaje realizado por la familia en 1955.

El Porsche 356 original, sin embargo, continúa en paradero desconocido. Jean-Michel lleva tiempo intentando localizar el coche que perteneció a su abuelo, aunque hasta ahora no ha conseguido encontrarlo.

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Franc-Loup sí pudo completar recientemente algo que había quedado pendiente desde su infancia. Más de siete décadas después de aquel primer viaje regresó al norte de Noruega y, esta vez, consiguió llegar hasta Cabo Norte.

En 1955 la carretera se lo había impedido. Aunque probablemente tampoco fuese necesario llegar unos kilómetros más lejos para convertir aquel viaje de cuatro personas en un pequeño Porsche 356 en una aventura difícil de repetir.

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