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Ofertas de Peugeot Automatico

Peugeot 3081.2 PureTech S&S Allure EAT6 130
€ 6.5901- 11/2017
- 121.310 km
- Gasolina
- 4,9 l/100 km (mixto)

Peugeot 3008BlueHDI 180 S&S GT Line EAT8 132 kW (180 CV)
€ 11.323- 02/2018
- 129.586 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Peugeot 5081.6 PureTech S&S Allure EAT8 180
€ 15.995- 07/2020
- 71.304 km
- Gasolina
- 5,0 l/100 km (mixto)

Peugeot 4072.0HDI Premium Aut.
€ 4.990- 07/2008
- 178.000 km
- Diésel
- 7,1 l/100 km (mixto)

Peugeot 50081.2 MHEV HYBRID 107KW ALLURE EDCS6 145 5P 7 Plazas
€ 23.9901- 03/2025
- 30.062 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Peugeot 408PureTech 130 GT EAT8
€ 20.9901- 01/2023
- 2.999 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Peugeot 3008225 e-EAT8 Allure Pack
€ 15.790- 09/2021
- 59.000 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Peugeot 3008300 e-EAT8 GT
€ 17.990- 04/2022
- 52.000 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Peugeot 5008Allure BlueHDi 96kW (130CV) S&S EAT8
€ 17.490- 01/2020
- 70.362 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Peugeot 20081.2 PureTech S&S Allure EAT8 130
€ 15.470- 05/2024
- 35.057 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Peugeot 4081.6 Plug-in Hybrid GT
€ 23.181- 01/2023
- 26.724 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Peugeot 5008A 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 ALLURE PACK 7PL GPS LL18 RA
€ 22.500- 03/2023
- 22.159 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Peugeot 20081.5BlueHDi S&S Active Pack EAT8 130
€ 18.990- 01/2024
- 40.000 km
- Diésel
- 3,8 l/100 km (mixto)

Peugeot 3008Active BlueHDi 96kW 130CV SS EAT8
€ 15.990- 01/2019
- 149.326 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Peugeot 50081.5 Blue-HDi GT
€ 15.332- 05/2019
- 106.481 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Nuevo
Peugeot 5081.5BlueHDi S&S Allure EAT8 130
€ 13.9901- 11/2020
- 75.110 km
- Diésel
- 3,8 l/100 km (mixto)

Peugeot 30081.2 PureTech 96KW S&S Active Pack EAT8
€ 13.3901- 10/2021
- 85.376 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Peugeot 3008Hybrid 136 GT eDCS6
€ 21.890- 02/2024
- 41.398 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Peugeot 3008HYB PHEV 180 Allure Pack e-EAT8
€ 16.790- 03/2022
- 77.526 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Peugeot 3008HYB PHEV 180 Allure Pack e-EAT8
€ 20.490- 03/2024
- 10.801 km
- Diésel
- - (l/100 km)
La empresa automotriz Peugeot tiene una historia de más de 200 años. Actualmente, forma parte del grupo PSA Peugeot Citroën y es el segundo más importante de toda Europa. Desde que la familia que le dio el nombre a esta compañía dio luz a este emprendimiento en París, sus automóviles, vehículos utilitarios y camionetas fueron un éxito rotundo.
Peugeot, un estilo inconfundible!
En los últimos años, la marca francesa se destaca por crear autos con un estilo muy deportivo. Incluso, los vehículos de turismo fueron pioneros en combinar la comodidad del interior con los diseños aerodinámicos. El 207 y el 308 fueron algunos de los máximos exponentes en esta categoría. En la actualidad, el RCZ se ofrece como un deportivo puro y tiene un diseño vanguardista en este campo.
La caja Peugeot automatico
A lo largo de la historia, en la compañía fueron usados distintos sistemas de transmisiones. Las cajas automáticas se ven en coches usados y nuevos. El 207 y el 308 utilizan cajas automáticas eléctricas de tipo Tiptronic de última generación. Son modelos de 6 o 5 marchas que funcionan con gran precisión y ofrecen una conducción realmente suave y exacta.
Las cajas automáticas de Peugeot
Los sistemas de transmisiones fueron variando y mejorando con el tiempo. Al principio, las cajas manuales equipaban a la gran mayoría de los modelos de automóviles. Con el tiempo, por comodidad y consumo se pasó a las automáticas. De esta manera, el motor sufre un menor desgaste y los cambios son totalmente precisos. Todo funciona como una máquina perfecta y la vida útil de estos componentes suele ser mayor porque se utiliza correctamente.
Las ventajas y desventajas de la transmisión automática
Normalmente, las personas que prefieren este tipo de sistema son las que se preocupan por el consumo y quieren mayor confort para su conducción. La gran mayoría de los casos son padres de familias a los que no les interesa experimentar manualmente cada marcha. La ventaja de la caja automática es que tiene un menor consumo de combustible porque no exige al motor y cada cambio pasa a su tiempo exacto. Además, ofrece un confort único porque el conductor solamente debe pensar en el volante y en el acelerador. De esta forma tiene un movimiento menos y un pie que queda liberado.
En contra, las cajas automáticas no son las mejores para los que les gusta el estilo deportivo o sentir el vehículo. Por este motivo, los competidores y los vehículos de carrera siguen utilizando modelos manuales. Si la marcha se pasa o baja manualmente se puede decidir cuánto exigir al motor o llevarlo al límite. Normalmente, son ideales para vehículos deportivos.
Los que están acostumbrados a las cajas manuales no se acostumbran fácilmente a este sistema. Pero una vez que lo hacen, todos quedan encantados por lo cómodo que es.
