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Yamaha YFM 700
R SE 2024

Hamburg, DE
€ 12.695,-1

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Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Tecius & Reimers Automobile oHG
50 Valoraciones(96% Recomendaciones)
Kilometraje
0 km
Tipo de cambio
Manual
Año
-
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
37 kW (50 CV)
Vendedor
Prof.

Datos básicos

Categoría
Quad/ATV
Tipo de vehículo
Nuevo
Versión del país
Alemania
Núm. de oferta
57490

Historial del vehículo

Kilometraje

Datos Técnicos

Potencia
37 kW (50 CV)
Tipo de cambio
Manual
Capacidad
686 cm³
Número de marchas
5
Peso
192 kg

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina

Color y Tapicería

Color exterior
Negro
Color original
Yamaha Black

Comentarios

  • Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich
  • Transport Bundesweit 349,-€* Top Leasing & Finanzierungskonditionen
  • Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
    * Alufelgen
  • SE Sonderlackierung
  • Vordere KYB-Piggyback-Stoßdämpfer mit doppelter Druck- und einfacher Zugstufendämpfung
  • Hintere KYB-Piggyback-Stoßdämpfer mit doppelter Druck- & einfacher Zugstufendämpfung
  • Große 22-Zoll-Reifen
  • Leistungsstarker Viertakter der zweiten Generation ( Mark II Motor)
  • Höheres Drehmoment, geringerer Kraftstoffverbrauch
  • Bärenstarke Viertakter
  • Hightech-Einspritzmotor mit 686 ccm und Rennsport-DNA
  • reichlich Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen
  • Sitzplatz bietet reichlich Knie- und Bewegungsfreiheit
  • speziell für den Offroad-Einsatz entwickeltes Hybrid-Chassis
  • Stabiler, leichter Hybrid-Rahmen aus Stahl und Aluminium
  • Übersichtliches und informatives LED-Display
  • Aluminiumbauteile reduzieren das Gewicht
  • Spannung und Spaß für jeden Fahrer
  • 1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, OHC, 4 Ventil
  • Getriebe 5-Gang & Rückwärtsgang, Mehrscheiben-Ölbadkupplung
  • Gesamtbreite 1.155 mm
  • Gesamtlänge 1.845 mm
  • Gesamthöhe 1.115 mm
  • Electronic Fuel Injection, single throttle body, Mikuni 44EH
  • Federvorspannung hinten über Gewindemutter einstellbar
  • Zündung 32 – bit, Elektronisch (ECU)
  • Federweg 230mm vorn und 256mm hinten
  • Federung hinten Aluminium-Schwinge
  • Federung vorn Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung
  • Bodenfreiheit 240 mm
  • Reifen hinten Maxxis M979Y, AT20x10-9
  • Reifen vorn Maxxis MS13, AT22x7-10
  • Langlebigkeit mit außergewöhnlicher Zuverlässigkeit
  • Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 192 kg
  • Rückwärtsgang
  • Tankinhalt 11,0 Liter
  • Bremse vorn & hinten innenbelüftete Bremsscheiben
  • Schmierung Trockensumpf
  • Startsystem elektrisch
  • Hubraum 686 ccm
  • hydraulische 2-Kolben-Bremszangen vorn & hinten
  • Radstand 1.280 mm
  • Hinterradschwinge aus gegossenem Aluminium
  • Hinterradantrieb (2WD)
  • hinteres Federbein sorgt für Komfort & gutes Fahrverhalten
  • Sekundärantrieb Sealed X-ring chain, Exzenter-Spannvorrichtu
  • Sitzhöhe 830 mm

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title Tecius & Reimers Automobile oHG

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 990,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
Enthalten
detailpage.leasing.total
€ 990,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 23.340,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
0,65

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
60 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 389,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0008
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0012

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Consors Finanz BNP Paribas, Rüdesheimer Straße 1, 80686 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendedor

Prof.
Tecius & Reimers Automobile oHG
50 Valoraciones(96% Recomendaciones)
Cliente de AutoScout24 desde 2002
Showroom

Abre pronto

Abre a las 8:00


  1. IVA deducible
  2. Precio del concesionario
  3. Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
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