Volvo C70

2,5 -T5 Coupé Turbo Automaat

Helaas moet ik mijn heerlijke C70 verkopen. Ik ben veel minder gaan rijden, waardoor de LPG niet meer lonend is. De 2.5 liter wordt maar heel zelden aangeboden, het is het paradepaardje van de C70 serie tot 2005. Mijn vader kocht de auto nieuw in 1998 en in 2010 nam ik ‘m over en heb er een LPG installatie in laten zetten. De auto is een echte stayer, rijdt voortreffelijk en 90% van de kilometers zijn op de snelweg gereden. Wel heeft de auto enkele gebruikssporen behorende bij de leeftijd, maar het is een nette auto. De afgelopen maanden, in 2025, heb ik de volgende zaken laten doen:

Nieuwe distributieriem
Nieuwe dynamo
Nieuwe radiateur
4 nieuwe banden
Uitlijnen
Nieuwe remblokken en remschijven voor en achter
2 nieuwe draagarmen met fuseekogels
2 nieuwe stuurkogels
Een nieuw wiellager rechtsvoor
Een nieuwe aandrijfas rechts
5 nieuwe bougies
Een nieuwe bougiekabelset
Een nieuwe krukassensor
De automaat is regelmatig gespoeld. Voorlopig hoeft dit niet te gebeuren.

Op 30 juni jl. is de auto APK gekeurd en is weer een jaar geldig tot 30/6 -2026.
De airco en de radio werken prima en er zit al een Parrot ingebouwd voor de telefoon. (Zie op één van de foto’s.)

2 opmerkingen :

1)Er branden al ca 6 jaar 2 lampjes op het dashboard, van het motormanagement en van de ABS. Dit komt door een foutje in de ecu, wat bij Volvo een bekend euvel is. Het is niet belangrijk en het is ook geen afkeurpunt voor de APK. Er zijn bedrijven die de ecu kunnen updaten, dit kost ca 200 euro, dan blijven de lampjes uit. Ik vond dat niet nodig.
2) de cd- speler van de audio is stuk, dat is bij ca 90% van deze SC 900 set het geval. Er zijn wel mensen die dit kunnen repareren. De radio speelt prachtig met een stereo- boxenset rondom.

Ik zal mijn gemaakte kosten er niet uithalen, maar zou het fijn vinden als de auto in goede handen komt. Hij kan zeker nog 125.000 km mee. En met een LPG prijs van €0,70 per liter is het aantrekkelijk rijden, mits je minimaal ca 12000 km per jaar rijdt.