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Volkswagen KäferBaja Bug Hazard Streaker!H-ZULASSUNG! TÜV!
€ 16.500,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
4.328 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1970
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
45 kW (61 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Otros
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Versión del país
- Alemania
- Número de clave
- 0600/305
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 4.328 km
- Año
- 06/1970
- ITV
- 10/2022
- Última revisión
- 10/2019
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 45 kW (61 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Entretenimiento / Medios
- Radio
- Extra
- Asientos deportivos
- Llantas de aleación
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Tela
Comentarios
Zum Verkauf steht ein seltener VW Käfer Baja Bug, Hazard Streaker.
Auf Grund dieses Umbaus und der Lackierung, ist er ein echter Blickfang.
Kurz zur Geschichte der Baja Bug Käfer:
Der Baja Bug wurde ursprünglich von 1969 bis 1975 in Südkalifornien als preisgünstige Antwort auf den erfolgreichen VW-Buggy aus der Mitte der 1960er-Jahre, z. B. dem Meyers Manx, gebaut. Der erste Baja Bug soll von Gay Emory von der Firma Parts Obsolete ca. 1968 hergestellt worden sein. Zum ersten Mal in einem Wettbewerb eingesetzt haben soll ihn Dave Deal, der bekannte kalifornische Cartoonzeichner, und zwar in der Mexican 1000 1968. Der erste GFK-Baja (Bug Eye Kit) wurde erst 1969 von der Miller-Havens Company eingeführt.
Zum Zustand:
Der Käfer befindet sich in einem super Zustand. Er besitzt eine H-Zulassung und es ist alles an dem Fahrzeug eingetragen. Absolut selten, da eine Eintragung solcher umbauten heutzutage höchstwahrscheinlich nicht mehr möglich sind.
Weitere Details entnehmen Sie bitte der Zulassung. Sollten weitere Fragen zu dem Fahrzeug bestehen, bitte ich sie mich telefonisch zu kontaktieren.
Verkauft wird der VW im Auftrag und durch Verringerung der Oldtimersammlung.
TÜV kann auf Wunsch auch neu gemacht werden.
Auf Grund dieses Umbaus und der Lackierung, ist er ein echter Blickfang.
Kurz zur Geschichte der Baja Bug Käfer:
Der Baja Bug wurde ursprünglich von 1969 bis 1975 in Südkalifornien als preisgünstige Antwort auf den erfolgreichen VW-Buggy aus der Mitte der 1960er-Jahre, z. B. dem Meyers Manx, gebaut. Der erste Baja Bug soll von Gay Emory von der Firma Parts Obsolete ca. 1968 hergestellt worden sein. Zum ersten Mal in einem Wettbewerb eingesetzt haben soll ihn Dave Deal, der bekannte kalifornische Cartoonzeichner, und zwar in der Mexican 1000 1968. Der erste GFK-Baja (Bug Eye Kit) wurde erst 1969 von der Miller-Havens Company eingeführt.
Zum Zustand:
Der Käfer befindet sich in einem super Zustand. Er besitzt eine H-Zulassung und es ist alles an dem Fahrzeug eingetragen. Absolut selten, da eine Eintragung solcher umbauten heutzutage höchstwahrscheinlich nicht mehr möglich sind.
Weitere Details entnehmen Sie bitte der Zulassung. Sollten weitere Fragen zu dem Fahrzeug bestehen, bitte ich sie mich telefonisch zu kontaktieren.
Verkauft wird der VW im Auftrag und durch Verringerung der Oldtimersammlung.
TÜV kann auf Wunsch auch neu gemacht werden.
Vendedor
Prof.CS KFZ VERMITTLUNG & HANDEL
ContactarChistoph Scheibe
- IVA deducible
- Puede obtenerse información adicional sobre el consumo de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos en la “Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2” que puede obtenerse gratuitamente en todos los puntos de venta y en www.idae.es.
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
