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Suzuki GSX-R 1100GVU75C Model-M
€ 2.250,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
93.117 km
Tipo de cambio
Manual
Año
10/1992
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
112 kW (152 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Supersport
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 93.117 km
- Año
- 10/1992
- ITV
- 08/2023
- Propietarios
- 2
Datos Técnicos
- Potencia
- 112 kW (152 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.074 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 255 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
6 l/100 km (mixto)
- Emisión de CO₂
- 148 g/km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Cubierta
- Encendido eléctrico
- Parabrisas
- Seguridad
- ABS
- Extra
- Suspensión deportiva
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
Comentarios
Suzuki GSX-R 1100 GVU75C
Model-M
Die Maschine läuft ruhig und leistungsstark.
Vergaser, Motor und Auspuffanlage sind schön abgestimmt und sind das Herz von diesem Biest. Innerlich läufts also wie geschmiert.
Innen weich, aussen hart. Das Leben ist nicht spurlos an der gixxer vorbeigezogen, sondern hat äußerlich den Charakter mit geprägt. Ein bisschen Kantig (kleine Beule im Tank) und die ein oder andere Narbe (kl. Kratzer im Lack)
gehören wie bei uns Fahrern dazu.
Ich bin vllt. nicht mehr ganz dicht- die Maschine um so dichter, auch kann sie sich besser Bremsen als ich mich an der Theke. Die Batterie ist neu, die Reifen kleben auf dem Asphalt und die Kette gefettet. Der Choke choked sich selber etwas zu fest und die Gabel steht Kopf (USD).
Es gibt noch ein Video zum Sound- vorbeikommen und fühlen ist aber immer besser.
Standort Berlin
Preis Verhandlungsbasis
Tüv steht für die Rakete noch aus, aber nicht in den Sternen.
DLzG
Model-M
Die Maschine läuft ruhig und leistungsstark.
Vergaser, Motor und Auspuffanlage sind schön abgestimmt und sind das Herz von diesem Biest. Innerlich läufts also wie geschmiert.
Innen weich, aussen hart. Das Leben ist nicht spurlos an der gixxer vorbeigezogen, sondern hat äußerlich den Charakter mit geprägt. Ein bisschen Kantig (kleine Beule im Tank) und die ein oder andere Narbe (kl. Kratzer im Lack)
gehören wie bei uns Fahrern dazu.
Ich bin vllt. nicht mehr ganz dicht- die Maschine um so dichter, auch kann sie sich besser Bremsen als ich mich an der Theke. Die Batterie ist neu, die Reifen kleben auf dem Asphalt und die Kette gefettet. Der Choke choked sich selber etwas zu fest und die Gabel steht Kopf (USD).
Es gibt noch ein Video zum Sound- vorbeikommen und fühlen ist aber immer besser.
Standort Berlin
Preis Verhandlungsbasis
Tüv steht für die Rakete noch aus, aber nicht in den Sternen.
DLzG
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 185,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.475,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.752,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,97
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 599,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
