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smart roadsterSmart Roadster Coupe - 117PS - Liebhaber - Top Zustand - ATM (40tkm)
€ 8.450
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
64.400 km
Tipo de cambio
Automático
Año
06/2003
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
86 kW (117 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 64.400 km
- Año
- 06/2003
- ITV
- 07/2026
- Propietarios
- 3
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 86 kW (117 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 698 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 3
- Peso
- 885 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 4
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
5,10 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Otros
- Material
- Tela
Comentarios
Grüß Gott,
verkaufe hier meinen gepflegten Smart Roadster Coupe mit Erstzulassung 17.06.2003.
Aktuell sind 64.400 km auf der Uhr. Das Auto wird aber noch gefahren, somit kommen noch km hinzu.
Der Roadster hat im März 2008 bei 23.951 km einen Austauschmotor durch den Vorbesitzer bekommen, somit ist der aktuelle Motor gerade mal gute 40.000 km gelaufen.
2021 hat er ein neues Verdeck bekommen und 2024 eine neue Batterie.
Folgende Optimierungen wurden vorgenommen und sind in den Papieren eingetragen (also kein Stress bei TÜV und Polizei):
- H&R Tieferlegungsfedern (VA 15mm / HA 30mm).
- Fismatec Leistungspaket 117PS/86kw, dadurch neben der Leistungssteigerung auch um ca. 30% kürzere Schaltzeiten.
In den Papieren sind drei Rad/Reifen-Kombinationen mittels Einzelabnahme eingetragen:
1) Spikeline 16" mit Reifen VA 205 / HA 205 in Verbindung mit SCC Spurplatten VA 10mm / HA 15mm.
2) Brabus Monoblock VI 17" mit Reifen VA 205 / HA 225 in Verbindung mit SCC Spurplatten VA 20mm / HA 25mm.
3) Lorinser Speedy 17" mit Reifen VA 215 / HA 245 (ohne Auflagen wie Verbreiterungen anbringen,...)..
Die Spikeline waren die Räder der Vorbesitzer. Diese Felgen sind in einem sehr guten Zustand ohne Beschädigungen, die Reifen sind jedoch alt und sollten vernünftigerweise getauscht werden.
Die Monoblock und die Speedy sind absolut neuwertig, da letztes Jahr erst gekauft und im Wechsel gefahren. Die Felgen weisen keinerlei Schäden auf und die Reifen haben 800 km (Monos) bzw. 2.500 km (Speedy) drauf.
Auf den Bildern 1-4 sind die Spikeline montiert. Bilder 11-12 zeigen das Auto mit den schwarzen Monoblock VI mit Hankook und auf den Bildern 13-14 sind die Speedy mit Petlas/Starmaxx montiert.
Obiger Preis versteht sich mit der Rad/Reifen-Kombination Spikeline mit alten Hankook.
Gegen geeigneten Aufpreis kann das Auto auch mit den Monoblock oder Speedy erworben werden. TÜV kann auf Wunsch vor Verkauf neu gemacht werden.
Der Roadster war und ist ein Garagenfahrzeug, wurde nur im Sommer gefahren und hat noch nie Salz gesehen. Er wurde nicht als Alltagsauto genutzt, sondern war schon immer ein Zweitfahrzeug, welches in der Regel nur für Ausflüge genutzt wurde. Weiterhin ist es ein Nichtraucherfahrzeug und Unfallfrei.
Das Auto ist nicht verbastelt, es sind die original Fahrwerksfedern noch vorhanden und somit könnte der Roadster bei Bedarf auch wieder in den Originalzustand versetzt werden.
Es handelt sich hier um einen sehr gepflegten Roadster mit geringer Laufleistung und etlichen Eintragungen, die heute in dieser Form nicht mehr möglich sind. Optimale Bedingungen, um noch lange Freude an einem Auto zu haben, das nicht mehr produziert wird. Nichtsdestotrotz ist es kein Neuwagen und hat altersbedingte Gebrauchsspuren, die Garantie ist auch seit mehr als 20 Jahren abgelaufen...
Der Preis ist in vernünftigen Rahmen in geringen Umfang verhandelbar, Preisverhandlungen jedoch ausschließlich bei Besichtigung vor Ort. Kein Notverkauf.
Bei Fragen bitte im Erstkontakt per Mail melden, weiteres dann gerne auch per Telefon.
Viele Grüße
Wener
verkaufe hier meinen gepflegten Smart Roadster Coupe mit Erstzulassung 17.06.2003.
Aktuell sind 64.400 km auf der Uhr. Das Auto wird aber noch gefahren, somit kommen noch km hinzu.
Der Roadster hat im März 2008 bei 23.951 km einen Austauschmotor durch den Vorbesitzer bekommen, somit ist der aktuelle Motor gerade mal gute 40.000 km gelaufen.
2021 hat er ein neues Verdeck bekommen und 2024 eine neue Batterie.
Folgende Optimierungen wurden vorgenommen und sind in den Papieren eingetragen (also kein Stress bei TÜV und Polizei):
- H&R Tieferlegungsfedern (VA 15mm / HA 30mm).
- Fismatec Leistungspaket 117PS/86kw, dadurch neben der Leistungssteigerung auch um ca. 30% kürzere Schaltzeiten.
In den Papieren sind drei Rad/Reifen-Kombinationen mittels Einzelabnahme eingetragen:
1) Spikeline 16" mit Reifen VA 205 / HA 205 in Verbindung mit SCC Spurplatten VA 10mm / HA 15mm.
2) Brabus Monoblock VI 17" mit Reifen VA 205 / HA 225 in Verbindung mit SCC Spurplatten VA 20mm / HA 25mm.
3) Lorinser Speedy 17" mit Reifen VA 215 / HA 245 (ohne Auflagen wie Verbreiterungen anbringen,...)..
Die Spikeline waren die Räder der Vorbesitzer. Diese Felgen sind in einem sehr guten Zustand ohne Beschädigungen, die Reifen sind jedoch alt und sollten vernünftigerweise getauscht werden.
Die Monoblock und die Speedy sind absolut neuwertig, da letztes Jahr erst gekauft und im Wechsel gefahren. Die Felgen weisen keinerlei Schäden auf und die Reifen haben 800 km (Monos) bzw. 2.500 km (Speedy) drauf.
Auf den Bildern 1-4 sind die Spikeline montiert. Bilder 11-12 zeigen das Auto mit den schwarzen Monoblock VI mit Hankook und auf den Bildern 13-14 sind die Speedy mit Petlas/Starmaxx montiert.
Obiger Preis versteht sich mit der Rad/Reifen-Kombination Spikeline mit alten Hankook.
Gegen geeigneten Aufpreis kann das Auto auch mit den Monoblock oder Speedy erworben werden. TÜV kann auf Wunsch vor Verkauf neu gemacht werden.
Der Roadster war und ist ein Garagenfahrzeug, wurde nur im Sommer gefahren und hat noch nie Salz gesehen. Er wurde nicht als Alltagsauto genutzt, sondern war schon immer ein Zweitfahrzeug, welches in der Regel nur für Ausflüge genutzt wurde. Weiterhin ist es ein Nichtraucherfahrzeug und Unfallfrei.
Das Auto ist nicht verbastelt, es sind die original Fahrwerksfedern noch vorhanden und somit könnte der Roadster bei Bedarf auch wieder in den Originalzustand versetzt werden.
Es handelt sich hier um einen sehr gepflegten Roadster mit geringer Laufleistung und etlichen Eintragungen, die heute in dieser Form nicht mehr möglich sind. Optimale Bedingungen, um noch lange Freude an einem Auto zu haben, das nicht mehr produziert wird. Nichtsdestotrotz ist es kein Neuwagen und hat altersbedingte Gebrauchsspuren, die Garantie ist auch seit mehr als 20 Jahren abgelaufen...
Der Preis ist in vernünftigen Rahmen in geringen Umfang verhandelbar, Preisverhandlungen jedoch ausschließlich bei Besichtigung vor Ort. Kein Notverkauf.
Bei Fragen bitte im Erstkontakt per Mail melden, weiteres dann gerne auch per Telefon.
Viele Grüße
Wener
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Vendedor
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