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smart roadsterRoadster 0.7 Turbo Softouch
€ 4.300
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
114.500 km
Tipo de cambio
Automático
Año
01/2004
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
60 kW (82 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 114.500 km
- Año
- 01/2004
- Propietarios
- 1
Datos Técnicos
- Potencia
- 60 kW (82 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 700 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 3
- Peso
- 790 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 4
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
5,0 l/100 km (mixto)
- Emisión de CO₂
- 122 g/km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Control de velocidad
- Seguridad
- Airbag para la cabeza
- Sistema de limitación de la velocidad
- Extra
- Llantas de aleación
Comentarios
Smart roadster 452 - 2004 - 114.500 kms à ce jour légèrement évolutif.
Contrôle technique en vue d'une vente du véhicule VIERGE + papier rose pour se rendre directement chez l'assureur + Carpass (valable 2 mois à partir du 12 mai 2025 )
Papier du véhicule + 2 clés fonctionnelles
Pur Roadster - on décapote et on ôte les arches de toit qui se place à l'endroit prévu. Ensuite, on sourit durant toute la balade!
Boîte robotisée - on laisse en automatique ou on utilise le joystick pour monter et descendre de vitesse.
Ce n'est pas un véhicule qu'on utilise tous les jours pour aller travailler.
Pas d'écotaxe ! Je paie 500 euros d'assurance (Ethias moins de 10.000 km/an) et je consomme entre 4.8 et 5.0 L/100 km
Huile moteur + filtre à huile changés à 12.800 km (tout les 10.000)
Filtre à air remplacé par un filtre conique pro (K&N) lavable et réutilisable
Huile boîte changée à 12.800 km
Liquide de refroidissement changé à 12.800 km
Bougies changées à 12.800 km (tout les 30.000)
Filtre à essence changé à 12.800 km
Actuateur graissé à 12.800 km
Nouveau puisart d'huile avec écrou pour faciliter la vidange.
Modèle avec les 2 manomètres sur le tableau de bord (Turbo + Température)
Ordinateur de bord LCD
Radio usb de marque JVC avec face avant détachable
Vitres électriques fonctionnelles
Capote fonctionnelle
Barres de toit amovibles fonctionnelles
Pneus largement ok
Boîte de vitesse robotisée ok
Moteur ok
Sièges - légères traces d'usure mais globalement plus que correct
Zéro cliquetis à ce jour ;)
Train avant remplacé à 112.400 kms par le garage qui me l'a vendu. 600 euros de pièces. Opération confirmée par mon garagiste.
Moteur de la capote remplacée à 80.000 kms - facture visible.
Bas de caisse inspecté par mon garagiste - tout ok - rien à signalé - c'est tout propre.
Plaquettes de frein à mi-vie.
Le véhicule est visible à Namur.
Plus d'infos ? Messenger de cette page ou 0472 88 11 93
Offert :
Une bombe anti-crevaison.
2 supports afin de surélever l'arrière de la voiture pour qui veut changer son huile moteur lui-même.
Le prix est de 4.300 euros.
Clowns en tout genre - passer votre chemin - merci.
Contrôle technique en vue d'une vente du véhicule VIERGE + papier rose pour se rendre directement chez l'assureur + Carpass (valable 2 mois à partir du 12 mai 2025 )
Papier du véhicule + 2 clés fonctionnelles
Pur Roadster - on décapote et on ôte les arches de toit qui se place à l'endroit prévu. Ensuite, on sourit durant toute la balade!
Boîte robotisée - on laisse en automatique ou on utilise le joystick pour monter et descendre de vitesse.
Ce n'est pas un véhicule qu'on utilise tous les jours pour aller travailler.
Pas d'écotaxe ! Je paie 500 euros d'assurance (Ethias moins de 10.000 km/an) et je consomme entre 4.8 et 5.0 L/100 km
Huile moteur + filtre à huile changés à 12.800 km (tout les 10.000)
Filtre à air remplacé par un filtre conique pro (K&N) lavable et réutilisable
Huile boîte changée à 12.800 km
Liquide de refroidissement changé à 12.800 km
Bougies changées à 12.800 km (tout les 30.000)
Filtre à essence changé à 12.800 km
Actuateur graissé à 12.800 km
Nouveau puisart d'huile avec écrou pour faciliter la vidange.
Modèle avec les 2 manomètres sur le tableau de bord (Turbo + Température)
Ordinateur de bord LCD
Radio usb de marque JVC avec face avant détachable
Vitres électriques fonctionnelles
Capote fonctionnelle
Barres de toit amovibles fonctionnelles
Pneus largement ok
Boîte de vitesse robotisée ok
Moteur ok
Sièges - légères traces d'usure mais globalement plus que correct
Zéro cliquetis à ce jour ;)
Train avant remplacé à 112.400 kms par le garage qui me l'a vendu. 600 euros de pièces. Opération confirmée par mon garagiste.
Moteur de la capote remplacée à 80.000 kms - facture visible.
Bas de caisse inspecté par mon garagiste - tout ok - rien à signalé - c'est tout propre.
Plaquettes de frein à mi-vie.
Le véhicule est visible à Namur.
Plus d'infos ? Messenger de cette page ou 0472 88 11 93
Offert :
Une bombe anti-crevaison.
2 supports afin de surélever l'arrière de la voiture pour qui veut changer son huile moteur lui-même.
Le prix est de 4.300 euros.
Clowns en tout genre - passer votre chemin - merci.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.160,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.359,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.536,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 532,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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