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Rumi Formichino
€ 8.000,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
250 km
Tipo de cambio
-
Año
01/1956
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
5 kW (7 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Otros
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 250 km
- Año
- 01/1956
Datos Técnicos
- Potencia
- 5 kW (7 CV)
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Bronce
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Très beau scooter RUMI entièrement restauré.
Son état est vraiment exceptionnel.
Très peu roulé depuis sa restauration.
Visible à Ste Maxime ou Monaco.
Dépôt vente
Prix ferme 8000 euros
Livraison possible partout en France par un transporteur spécialisé pour 350 euros.
D’autres motos collector disponibles sur le site
www.paradise-automobile.fr
Pour info :
La Moto Rumi est née à Bergame dans les années 50 de l'inspiration de Donnino Rumi et grâce aux composants raffinés et aux solutions techniques avant-gardistes pour l'époque, elle est rapidement devenue célèbre pour ses motos légères aux performances étonnantes, équipées de moteurs sifflants. des moteurs bicylindres deux temps à cylindres horizontaux et carters moteurs "coupés" horizontalement, véritable raffinement pour l'époque, puis copiés par les Japonais plus récemment pour leurs motos GP et sportives. Face à la forte demande de véhicules automobiles économiques, Rumi se lance dans la production, proposant en 1951 le Scoiattolo, un véhicule qui allie la praticité du scooter aux performances caractéristiques de la maison Rumi. Elle était équipée d'un châssis monocoque en tôle emboutie, d'une fourche télescopique et d'un amortisseur arrière hydraulique, d'un moteur bicylindre horizontal 2 temps, avec boîte de vitesses à trois rapports (devenue quatre dans les dernières versions) créditée d'une puissance de 6 CV ce qui en faisait un véhicule résolument brillant et très agréable à conduire. Esthétique vraiment originale et avec un moteur à deux temps très puissant avec un son vraiment captivant. Une histoire, glorieuse et pleine de victoires, dans l'avant-garde esthétique et stylistique de l'époque.
Aujourd'hui, les motos Rumi sont rares à trouver et en possession de quelques collectionneurs.
Son état est vraiment exceptionnel.
Très peu roulé depuis sa restauration.
Visible à Ste Maxime ou Monaco.
Dépôt vente
Prix ferme 8000 euros
Livraison possible partout en France par un transporteur spécialisé pour 350 euros.
D’autres motos collector disponibles sur le site
www.paradise-automobile.fr
Pour info :
La Moto Rumi est née à Bergame dans les années 50 de l'inspiration de Donnino Rumi et grâce aux composants raffinés et aux solutions techniques avant-gardistes pour l'époque, elle est rapidement devenue célèbre pour ses motos légères aux performances étonnantes, équipées de moteurs sifflants. des moteurs bicylindres deux temps à cylindres horizontaux et carters moteurs "coupés" horizontalement, véritable raffinement pour l'époque, puis copiés par les Japonais plus récemment pour leurs motos GP et sportives. Face à la forte demande de véhicules automobiles économiques, Rumi se lance dans la production, proposant en 1951 le Scoiattolo, un véhicule qui allie la praticité du scooter aux performances caractéristiques de la maison Rumi. Elle était équipée d'un châssis monocoque en tôle emboutie, d'une fourche télescopique et d'un amortisseur arrière hydraulique, d'un moteur bicylindre horizontal 2 temps, avec boîte de vitesses à trois rapports (devenue quatre dans les dernières versions) créditée d'une puissance de 6 CV ce qui en faisait un véhicule résolument brillant et très agréable à conduire. Esthétique vraiment originale et avec un moteur à deux temps très puissant avec un son vraiment captivant. Une histoire, glorieuse et pleine de victoires, dans l'avant-garde esthétique et stylistique de l'époque.
Aujourd'hui, les motos Rumi sont rares à trouver et en possession de quelques collectionneurs.
Leasing
detailpage.leasing.title Paradise Automobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 421,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 24.254,12
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Paradise Automobile
ContactarLaurent Paradeis
- IVA deducible
- Puede obtenerse información adicional sobre el consumo de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos en la “Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2” que puede obtenerse gratuitamente en todos los puntos de venta y en www.idae.es.
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.