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Renault R 5Le Car Van " oripinal Heuliez Prototyp Ausbau"
€ 27.500
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
68.500 km
Tipo de cambio
Manual
Año
09/1983
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
32 kW (44 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Otros
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 2
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 68.500 km
- Año
- 09/1983
- ITV
- 11/2026
- Propietarios
- 3
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 32 kW (44 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.100 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Oro
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Otros
- Material
- Otros
Comentarios
Hallo, ich heiße Dirk und fahre seid über 30 Jahren die alten R5 Modelle und Sammle seid dem Sondermodelle der ersten Serie.
Mittlerweile sind es aber ein paar zuviel geworden und darum wollte ich mal schauen ob ich denein oder anderen vielleicht Verkauft bekomme.
Hier biete ich einen R5 GTL an mit 2 Vorbesitzern vor mir. Ich hatte den wagen 2008 mit 44000km gekauft da der zustand Traumhaft war.
Dann hatte ich noch den Original Le Car Van Prototyp der Firma Heuliez ( silbernes Fahrzeug) der als Firmenwagen um Werksgelände dort im Einsatz war. Leider hatte er dort trotz der gringen Laufleistung von 33900km sehr starke Beschädigungen was eine Restauration auf der Basis Karosserie als unwirtschaftlich dar stellte.
Somit baute ich alle Prototyp Komponenten auf den GTL und Rüstete noch verschiedene Serien Le Car Van Teile nach wie das Reserverad hinten oder die Glasscheiben seitlich.
Ich habe in den letzten 18 Jahren fast 25000km damit gefahren und er ist ein guter Lastenesel wenn man was Transportieren mag oder Haustiere hat.
Es wurde immer wieder Geld und Zeit investiert damit er so da steht wie er heute aussieht.
Besondere Extras:
Frontspoiler Alpine Mit Zender Frontspilerlippe und umbau auf doppel NSW
Fernlichtscheinwerfer, Lufthutze auf der Motorhaube, Dachspoiler, Heckschürze Zender, AHK Westpfalia, Auspuffanlage Aparth, Le Car Turbo Sportsitze, Alpine Tacho mit DZM, Tageskilometer Zähler und Wasserthemperaturanzeige, Sportlenkrad TX (Le Car Van), Überrollbügel mit H & Diagonalstrebe, Schrothgurte, Koni gelb FW mit Tieferlegung und verstärkten Drehstäben und Stabilisatoren vom R5 Alpine Turbo, 5,5J13 Gotti Felgen 2-Teilig mit 175/60R13 Yokohama, Tuning Ventildeckel der Firma Treico
Es wurden Vom Le Car Van 450 stk Weltweit Produziert und in Deutschland gibt es meines Wissens nur noch 5 Stück die wie meine zwei schon seit jahrzehnten in fester Hand sind.
Mittlerweile sind es aber ein paar zuviel geworden und darum wollte ich mal schauen ob ich denein oder anderen vielleicht Verkauft bekomme.
Hier biete ich einen R5 GTL an mit 2 Vorbesitzern vor mir. Ich hatte den wagen 2008 mit 44000km gekauft da der zustand Traumhaft war.
Dann hatte ich noch den Original Le Car Van Prototyp der Firma Heuliez ( silbernes Fahrzeug) der als Firmenwagen um Werksgelände dort im Einsatz war. Leider hatte er dort trotz der gringen Laufleistung von 33900km sehr starke Beschädigungen was eine Restauration auf der Basis Karosserie als unwirtschaftlich dar stellte.
Somit baute ich alle Prototyp Komponenten auf den GTL und Rüstete noch verschiedene Serien Le Car Van Teile nach wie das Reserverad hinten oder die Glasscheiben seitlich.
Ich habe in den letzten 18 Jahren fast 25000km damit gefahren und er ist ein guter Lastenesel wenn man was Transportieren mag oder Haustiere hat.
Es wurde immer wieder Geld und Zeit investiert damit er so da steht wie er heute aussieht.
Besondere Extras:
Frontspoiler Alpine Mit Zender Frontspilerlippe und umbau auf doppel NSW
Fernlichtscheinwerfer, Lufthutze auf der Motorhaube, Dachspoiler, Heckschürze Zender, AHK Westpfalia, Auspuffanlage Aparth, Le Car Turbo Sportsitze, Alpine Tacho mit DZM, Tageskilometer Zähler und Wasserthemperaturanzeige, Sportlenkrad TX (Le Car Van), Überrollbügel mit H & Diagonalstrebe, Schrothgurte, Koni gelb FW mit Tieferlegung und verstärkten Drehstäben und Stabilisatoren vom R5 Alpine Turbo, 5,5J13 Gotti Felgen 2-Teilig mit 175/60R13 Yokohama, Tuning Ventildeckel der Firma Treico
Es wurden Vom Le Car Van 450 stk Weltweit Produziert und in Deutschland gibt es meines Wissens nur noch 5 Stück die wie meine zwei schon seit jahrzehnten in fester Hand sind.
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