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Renault R 5Alpine Turbo Gruppe 2 ( H-FS)
€ 15.000,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
20.100 km
Tipo de cambio
Manual
Año
03/1982
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
79 kW (107 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 2
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 20.100 km
- Año
- 03/1982
- ITV
- 09/2024
- Última revisión
- 01/2024
- Propietarios
- 3
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 79 kW (107 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.387 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 800 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Super 95
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
Equipamiento
- Comodidad
- Ventanas tintadas
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- Sistema de sonido
- USB
- Extra
- Baca
- Llantas de acero
- Llantas de aleación (13")
- Neumáticos de verano
- Paquete Sport
- Paquete para fumadores
- Rueda de repuesto
- Suspensión deportiva
- Tunning
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Otros
Comentarios
Ich biete hier das Bergrallye Auto an von Thomas Flik. Der Alpine Turbo war nur von 82 bis 85 mit Straßenzulassung. Wurde dann von 1985 bis 2002 bei diversen Veranstaltungen genutzt und kommt im Wagenpass auf und über 160 Rennen. Ich habe das Auto als teilepaket bekommen und zusammengesetzt in den Jahren 2021/23 und im September 2023 über den tüv gefahren inklusive alle Eintragungen und H Kennzeichen. Jedoch habe ich kein Glück mit dem turbomotor.
Der Serien Alpine Turbo Motor der zur zeit verbaut ist hatte nach dem er revidiert wurde einen lagerschaden am ersten Zylinder. Dann wurde die lagerschale getauscht der Motor gut gespült und der Ölkühler / Ölfilter entsorgt. Jedoch ist nun schon wieder ein klackern zu hören und ich befürchte es sind nicht die Ventile :-)
Von daher verliere ich langsam die Lust an dem Auto und die Frage ist ob ich ihn jetzt einlager und wegstelle oder ob es jemanden gibt der mir ein vernünftigen Preis bietet trotz restarbeit und ihn haben will.
Auto ist bedingt Fahrbereit und komplett zusammengebaut.
Karosserie ist im Guten zustand, der Unterboden wurde sogar komplett lackiert jedoch habe ich alles wieder zum Schutz mit Unterbodenschutz neu geschwärzt. Die Karosserie ist überall nach geschweißt worden und liegt mega Straff auf der Straße.
Es gibt auch noch ein Paket an Motorsport Teilen dazu die ich nicht mehr montiert hatte da sie nicht so Hübsch waren BZW nur für den Motorsport zulässig wären.
Wertgutachten von 2023 liegt über 20.000 € vor.
Ein Link zum Motorsport Einsatz
https://youtu.be/1R_TxCMD8tU?si=wsMiOCxxy3yd0POq
Bin für finanzielle Angebote offen zwischen 12-15t je nach Ausstattung und zubehör wo mit gegeben wird. alles unten drunter ist eher uninteressant. Ich fahre seid 30 Jahren R5 und das Auto hat in der Scene schon einen besonderen Stellenwert und somit auch für mich. Also ich brauche auch keine anderen Fahrzeuge habe selbst genug. Ich hatte schon mal so ein Fahrzeug das mich nach der Restaurierung geärgert hat. Der steht auch schon seid 12 Jahren hier und wartet darauf dass ich wieder neue Motivation dafür finde. Also wäre der hier nur ein weiteres Fahrzeug in der Hallen Ecke. Es ist also kein Not Verkauf
Der Serien Alpine Turbo Motor der zur zeit verbaut ist hatte nach dem er revidiert wurde einen lagerschaden am ersten Zylinder. Dann wurde die lagerschale getauscht der Motor gut gespült und der Ölkühler / Ölfilter entsorgt. Jedoch ist nun schon wieder ein klackern zu hören und ich befürchte es sind nicht die Ventile :-)
Von daher verliere ich langsam die Lust an dem Auto und die Frage ist ob ich ihn jetzt einlager und wegstelle oder ob es jemanden gibt der mir ein vernünftigen Preis bietet trotz restarbeit und ihn haben will.
Auto ist bedingt Fahrbereit und komplett zusammengebaut.
Karosserie ist im Guten zustand, der Unterboden wurde sogar komplett lackiert jedoch habe ich alles wieder zum Schutz mit Unterbodenschutz neu geschwärzt. Die Karosserie ist überall nach geschweißt worden und liegt mega Straff auf der Straße.
Es gibt auch noch ein Paket an Motorsport Teilen dazu die ich nicht mehr montiert hatte da sie nicht so Hübsch waren BZW nur für den Motorsport zulässig wären.
Wertgutachten von 2023 liegt über 20.000 € vor.
Ein Link zum Motorsport Einsatz
https://youtu.be/1R_TxCMD8tU?si=wsMiOCxxy3yd0POq
Bin für finanzielle Angebote offen zwischen 12-15t je nach Ausstattung und zubehör wo mit gegeben wird. alles unten drunter ist eher uninteressant. Ich fahre seid 30 Jahren R5 und das Auto hat in der Scene schon einen besonderen Stellenwert und somit auch für mich. Also ich brauche auch keine anderen Fahrzeuge habe selbst genug. Ich hatte schon mal so ein Fahrzeug das mich nach der Restaurierung geärgert hat. Der steht auch schon seid 12 Jahren hier und wartet darauf dass ich wieder neue Motivation dafür finde. Also wäre der hier nur ein weiteres Fahrzeug in der Hallen Ecke. Es ist also kein Not Verkauf
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.971,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.971,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 129,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.232,56
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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