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Renault Kangoo Z.E.Kangoo Maxi Z.E. (ohne Batterie)
€ 2.899,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
116.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
03/2013
Tipo de combustible
Eléctrico
Potencia
44 kW (60 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Furgoneta
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 2
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 116.000 km
- Año
- 03/2013
- ITV
- 10/2023
- Última revisión
- 01/2022
- Propietarios
- 4
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 44 kW (60 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Número de marchas
- 4
- Peso
- 1.628 kg
Consumo de energía
- Otras fuentes de energía
- Corriente
- Emisión de CO₂
- 0 g/km (mixto)
- Consumo de energía
- 15,0 kWh/100 km (mixto)
- Tipo de emisión
- Euro 6
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
Equipamiento
- Comodidad
- Asistente al arranque en pendient
- Ayuda aparcamiento
- Elevalunas eléctrico
- Puertas corredizas derecho
- Retrovisores laterales eléctricos
- Sensor de aparcamiento trasero
- Volante multifunción
- Entretenimiento / Medios
- Ordenador
- Radio
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Dirección asistida
- Inmovilizador
- Extra
- Llantas de acero
- Neumáticos de invierno
- Neumáticos de verano
- Rueda de repuesto
- Separación del maletero
Color y Tapicería
- Color exterior
- Amarillo
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Otros
Comentarios
Ich biete hier einen sehr praktischen und kostengünstigen reinen Elektro-LKW an.
Aufgrund eines Berufswechsels, habe ich keine Verwendung mehr für dieses Fahrzeug.
Man darf eine Tonne zuladen. Der Laderaum lässt sich über die weit zu öffnenden Flügeltüren und die seitliche Schiebetür sehr gut beladen.
Er ist durch eine feste Wand (mit kleinem Fenster) von der Fahrerkabine
(2 Sitze) abgetrennt.
Ursprünglich stammt der LKW aus Frankreich. In Paris war er für die Französische Post im Einsatz. Seine Arbeitsjahre sieht man ihm natürlich an; er hat einige Beulen und Kratzer mit nach Deutschland gebracht- siehe Fotos.
Es wird kein Wandpaneel/Schnell-Ladeanschluss benötigt. Man lädt den Wagen einfach über eine "normale", abgesicherte 230V-Steckdose.
Seit ich den Wagen im Oktober 2021 übernommen habe, wurden einige Reparaturen durchgeführt:
LKW-Zulassung: Versicherung bei SF-Klasse 20% jährlich 247,70Euro
Steuer: jährlich 62Euro
Batteriemiete: monatlich 83,30Euro (Fahrleistung von 12.500km/Vertrags-Jahr)
Der Verbrauch liegt bei rund 15kWh pro 100 Kilometer. Bei einem Strompreis von 27ct pro kWh ergibt das gerade einmal 4,05Euro pro 100km.
Bei einem Benzinverbrauch von durchschnittlich 7Litern auf 100km, zahlt man ca. 13Euro.
Der Batteriemietvertrag über die Renault Banque wird im Optimalfall vom Käufer weitergeführt. Sie beinhaltet eine Mobilitätsgarantie durch die Renault Assistance.
Bei Fragen gerne anrufen!
Aufgrund eines Berufswechsels, habe ich keine Verwendung mehr für dieses Fahrzeug.
Man darf eine Tonne zuladen. Der Laderaum lässt sich über die weit zu öffnenden Flügeltüren und die seitliche Schiebetür sehr gut beladen.
Er ist durch eine feste Wand (mit kleinem Fenster) von der Fahrerkabine
(2 Sitze) abgetrennt.
Ursprünglich stammt der LKW aus Frankreich. In Paris war er für die Französische Post im Einsatz. Seine Arbeitsjahre sieht man ihm natürlich an; er hat einige Beulen und Kratzer mit nach Deutschland gebracht- siehe Fotos.
Es wird kein Wandpaneel/Schnell-Ladeanschluss benötigt. Man lädt den Wagen einfach über eine "normale", abgesicherte 230V-Steckdose.
Seit ich den Wagen im Oktober 2021 übernommen habe, wurden einige Reparaturen durchgeführt:
- Bremsbeläge vorne, Bremsscheiben vorne Oktober 2021
- Service/E-Check, Austausch 12V-Batterie Januar 2022
- Wischerblätter, beide Querlenker vorne, beide Spurstangen komplett, Lenker/Radaufhängung,Spurstangenköpfe, Axialgelenk erneuert plus Achsvermessung im Januar 2022
- Austausch der Hochvoltbatterie (20kw), neue Kabelbäume eingezogen im Dezember 2022
- Massekabel gereinigt und befestigt Februar 2023
- Austausch 12V-Batterie Februar 2023
- Bremssattel hinten links, Bremsscheiben hinten li. und re. und Beläge Juli 2023
- Zündschloss erneuert August 2023
- Continental Winterreifen (hohe Traglast) von November 2021 (auf Stahlfelgen) sind aktuell aufgezogen
- Sommerreifen (hohe Traglast auf Stahlfelgen)
- Lammfellsitzbezüge
LKW-Zulassung: Versicherung bei SF-Klasse 20% jährlich 247,70Euro
Steuer: jährlich 62Euro
Batteriemiete: monatlich 83,30Euro (Fahrleistung von 12.500km/Vertrags-Jahr)
Der Verbrauch liegt bei rund 15kWh pro 100 Kilometer. Bei einem Strompreis von 27ct pro kWh ergibt das gerade einmal 4,05Euro pro 100km.
Bei einem Benzinverbrauch von durchschnittlich 7Litern auf 100km, zahlt man ca. 13Euro.
Der Batteriemietvertrag über die Renault Banque wird im Optimalfall vom Käufer weitergeführt. Sie beinhaltet eine Mobilitätsgarantie durch die Renault Assistance.
Bei Fragen gerne anrufen!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.552,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,65
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 225,87
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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