detailpage.leasing.tip.text
Renault EspaceEspace 2.8i V6 RXE
€ 14.000
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
188.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/1992
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
112 kW (152 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Monovolumen
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 7
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 188.000 km
- Año
- 07/1992
- Propietarios
- 3
Datos Técnicos
- Potencia
- 112 kW (152 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 3.000 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.360 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 1
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
12,0 l/100 km (mixto)
- Emisión de CO₂
- 200 g/km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Gris
- Material
- Terciopelo
Comentarios
Hello,
My car is back on the market after having the steering rack replaced, which had a slight play. It's now fixed.
PLEASE NOTE: This is not a used car, but rather an iconic model that has become very rare, especially in this exclusive, fully-optioned version from the catalog for this model year.
Many mechanical parts have been replaced, all the running gear is new, as is the paint job.
BUT: It's neither new, nor factory-new, nor mint. It's a car that I use regularly with my children and has some normal defects for its age.
Don't call me to tell me there's a diesel with 380,000 km for sale in your town for €800; we're really not on the same page.
Hoping one of you finds what you're looking for in this vehicle, which is now much rarer than a Citroën DS, a Jaguar E-Type, or an Alfa Giulietta...
The car is in my name, with recent French registration.
Bonjour,
Ma voiture est de nouveau sur le marché après avoir repris la crémaillère qui présentait un petit jeu. C'est aujoud'hui réglé.
ATTENTION, ce n'est pas une voiture d'occasion, mais bien un modèle iconique devenu très rare, surtout dans cette version exclusive toutes options du catalogue pour ce milésime.
Beaucoup de pièces mécaniques ont étés changées, tous les trains roulants sont neufs, la peinture aussi.
MAIS: Elle n'est ni neuve, ni sortie d'usine, ni mint. C'est un voiture qui sert régulièrement avec mes enfants et qui présente des défauts normaux pour son age.
Ne pas m'appeler pour me dire qu'il y a un diesel avec 380MKm à 800€ à vendre dans votre village, on n'est vraiment pas sur le même page
En éspréant que l'un d'entre vous trouve son bonheur dans ce véhicule qui est aujourd'hui bien plus rare qu'une Citroen DS, une Jaguar E-Type ou une Alfa Giulietta...
La voiture est à mon nom, avec une immatriculation Française récente
My car is back on the market after having the steering rack replaced, which had a slight play. It's now fixed.
PLEASE NOTE: This is not a used car, but rather an iconic model that has become very rare, especially in this exclusive, fully-optioned version from the catalog for this model year.
Many mechanical parts have been replaced, all the running gear is new, as is the paint job.
BUT: It's neither new, nor factory-new, nor mint. It's a car that I use regularly with my children and has some normal defects for its age.
Don't call me to tell me there's a diesel with 380,000 km for sale in your town for €800; we're really not on the same page.
Hoping one of you finds what you're looking for in this vehicle, which is now much rarer than a Citroën DS, a Jaguar E-Type, or an Alfa Giulietta...
The car is in my name, with recent French registration.
Bonjour,
Ma voiture est de nouveau sur le marché après avoir repris la crémaillère qui présentait un petit jeu. C'est aujoud'hui réglé.
ATTENTION, ce n'est pas une voiture d'occasion, mais bien un modèle iconique devenu très rare, surtout dans cette version exclusive toutes options du catalogue pour ce milésime.
Beaucoup de pièces mécaniques ont étés changées, tous les trains roulants sont neufs, la peinture aussi.
MAIS: Elle n'est ni neuve, ni sortie d'usine, ni mint. C'est un voiture qui sert régulièrement avec mes enfants et qui présente des défauts normaux pour son age.
Ne pas m'appeler pour me dire qu'il y a un diesel avec 380MKm à 800€ à vendre dans votre village, on n'est vraiment pas sur le même page
En éspréant que l'un d'entre vous trouve son bonheur dans ce véhicule qui est aujourd'hui bien plus rare qu'une Citroen DS, une Jaguar E-Type ou une Alfa Giulietta...
La voiture est à mon nom, avec une immatriculation Française récente
Leasing
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.