detailpage.leasing.tip.text
Porsche 996996 GT3 Speed Yellow, preventive engine block over
€ 105.000,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
122.300 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1999
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
-
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Núm. de oferta
- 8-KGV-93
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 122.300 km
- Año
- 01/1999
Datos Técnicos
- Tipo de cambio
- Manual
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Super 95
- Emisión de CO₂
- 0 g/km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Tapicería de cuero
Color y Tapicería
- Color exterior
- Amarillo
- Color original
- Geel
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Dat de Porsche 911 een unieke plek heeft in de automobiele historie mag voor zich spreken, als meest bekende sportwagon ter wereld is er vrijwel niemand die het model niet kent. 911's uit alle series zijn dan ook geliefd, waarbij speciale uitvoeringen steevast belanden op de lijst 'most wanted'. Zo ook de 996 GT3. Als de auto dan ook nog eens is uitgevoerd in Speed Gelb dan zijn alle vinkjes wel gezet om het tot zeer geliefd exemplaar te schoppen.
De Porsche 996 is de eerste serie die wordt geleverd als GT3. Met zijn 360 pk sterke M96/76 motor is de GT3 een beul van een auto die, in al zijn puurheid, is ontwikkeld om optimaal op het circuit te kunnen presteren maar tegelijkertijd ook nog voor plezierige ritten op de openbare weg kan zorgen. De geleerden zijn het er over eens: de eerste serie GT3 is één van de beste GT3's die er ooit geproduceerd is. En veel zijn dat er niet, slechts een stuk 1.800 zijn er van deze generatie gebouwd.
De gele carrosserie oogt agressief maar ook nog typisch 'klassiek' 911. Zeer kenmerkend voor de GT3 is de golvende achtervleugel en de wielen die speciaal voor deze versie werden ontwikkeld. Ook de voorbumper en de skirts zijn anders dan bij het basismodel. Dat deze 996 iets meer dan 120.000 kilometer gereden heeft blijkt overigens uit niets: de carrosserie, het lakwerk en alle overige zaken die om de auto heenlopend te zien zijn ogen in nieuwstaat.
Het GT3-feest gaat binnen onverminderd voort. Carbon kuipstoelen, zespunts gordels, een rolkooi en gele middentunnel: deze auto ademt 'circuit'. De staat van de Recaro-stoelen en de rest van het interieur is net zo goed als 'nieuw' te bestempelen als de buitenkant van de 911. De enkele eigenaren die deze GT3 in bezit hebben gehad hebben de auto enorm vertroeteld.
Het ware snoepje van deze auto ligt natuurlijk onder de compacte motorkap. De 3,6 liter zescilinder vindt zijn oorsprong in de racerij, waarbij de basis van de motor terug te herleiden valt tot de GT1, waarmee Porsche in 1998 de 24 uur van Le Mans won. In de GT3 zijn de turbo's weggelaten en is de versnellingsbak afkomstig van de 993 GT2, evenals het carter. Als de 996 gestart wordt wordt de eigenaar getrakteerd op een prachtige Porsche-roffel. Mechanisch. Prachtig.
De motor van deze GT3 is al eens preventief gereviseerd, iets dat mooi aangeeft hoe vorige eigenaren met deze auto omgingen: met zorg, liefde en verstand van zaken.
Niet alleen de motor, die er met zijn brute vermogen voor zorgt dat de topsnelheid 302 km/u bedraagt, maar ook het onderstel en de remmen zorgen voor veel respect. Het instelbare onderstel is 30 mm lager dan bij een standaard 911 uit die tijd en de remmen zijn forser, zowel vóór als achter. Alles bij elkaar maakt het deze auto tot een absoluut verzamelobject. Een unieke kans om een eerste generatie GT3 te bemachtigen, auto's in deze conditie worden slechts zelden aangeboden. De auto ziet er uit alsof hij net de showroom uit is komen rijden en de techniek is perfect bijgehouden, zonder ook maar enige concessie te hebben gedaan aan de onderhoudsinterval of werkzaamheden.
Bij de auto komen uiteraard alle originele boeken, facturen en overige zaken zoals de navigatie-cd's en de nodige tijdschriften uit de tijd dat deze 996 GT3 nog nieuw was. Ook is het Porsche certificaat bijgeleverd, dat aangeeft dat motor en bak de originele zijn waarmee deze Porsche 1999 werd geleverd. Een unieke auto.
Meer informatie
Interieurkleur: Zwart
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De Porsche 996 is de eerste serie die wordt geleverd als GT3. Met zijn 360 pk sterke M96/76 motor is de GT3 een beul van een auto die, in al zijn puurheid, is ontwikkeld om optimaal op het circuit te kunnen presteren maar tegelijkertijd ook nog voor plezierige ritten op de openbare weg kan zorgen. De geleerden zijn het er over eens: de eerste serie GT3 is één van de beste GT3's die er ooit geproduceerd is. En veel zijn dat er niet, slechts een stuk 1.800 zijn er van deze generatie gebouwd.
De gele carrosserie oogt agressief maar ook nog typisch 'klassiek' 911. Zeer kenmerkend voor de GT3 is de golvende achtervleugel en de wielen die speciaal voor deze versie werden ontwikkeld. Ook de voorbumper en de skirts zijn anders dan bij het basismodel. Dat deze 996 iets meer dan 120.000 kilometer gereden heeft blijkt overigens uit niets: de carrosserie, het lakwerk en alle overige zaken die om de auto heenlopend te zien zijn ogen in nieuwstaat.
Het GT3-feest gaat binnen onverminderd voort. Carbon kuipstoelen, zespunts gordels, een rolkooi en gele middentunnel: deze auto ademt 'circuit'. De staat van de Recaro-stoelen en de rest van het interieur is net zo goed als 'nieuw' te bestempelen als de buitenkant van de 911. De enkele eigenaren die deze GT3 in bezit hebben gehad hebben de auto enorm vertroeteld.
Het ware snoepje van deze auto ligt natuurlijk onder de compacte motorkap. De 3,6 liter zescilinder vindt zijn oorsprong in de racerij, waarbij de basis van de motor terug te herleiden valt tot de GT1, waarmee Porsche in 1998 de 24 uur van Le Mans won. In de GT3 zijn de turbo's weggelaten en is de versnellingsbak afkomstig van de 993 GT2, evenals het carter. Als de 996 gestart wordt wordt de eigenaar getrakteerd op een prachtige Porsche-roffel. Mechanisch. Prachtig.
De motor van deze GT3 is al eens preventief gereviseerd, iets dat mooi aangeeft hoe vorige eigenaren met deze auto omgingen: met zorg, liefde en verstand van zaken.
Niet alleen de motor, die er met zijn brute vermogen voor zorgt dat de topsnelheid 302 km/u bedraagt, maar ook het onderstel en de remmen zorgen voor veel respect. Het instelbare onderstel is 30 mm lager dan bij een standaard 911 uit die tijd en de remmen zijn forser, zowel vóór als achter. Alles bij elkaar maakt het deze auto tot een absoluut verzamelobject. Een unieke kans om een eerste generatie GT3 te bemachtigen, auto's in deze conditie worden slechts zelden aangeboden. De auto ziet er uit alsof hij net de showroom uit is komen rijden en de techniek is perfect bijgehouden, zonder ook maar enige concessie te hebben gedaan aan de onderhoudsinterval of werkzaamheden.
Bij de auto komen uiteraard alle originele boeken, facturen en overige zaken zoals de navigatie-cd's en de nodige tijdschriften uit de tijd dat deze 996 GT3 nog nieuw was. Ook is het Porsche certificaat bijgeleverd, dat aangeeft dat motor en bak de originele zijn waarmee deze Porsche 1999 werd geleverd. Een unieke auto.
Meer informatie
Interieurkleur: Zwart
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title Gallery Aaldering
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.392,99
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.392,99
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.912,99
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 240,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Gallery Aaldering
Cliente de AutoScout24 desde 2016ContactarAfdeling verkoop
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.