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Porsche 911T-Modell 2.0 Targa
€ 87.991
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
41.987 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1969
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
81 kW (110 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 41.987 km
- Año
- 06/1969
- Última revisión
- 02/2025
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 81 kW (110 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.977 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.035 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color original
- Hellelfenbein
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Porsche 911 T-Modell 2.0 Targa
Erstzulassung: 06/1969
Kilometerstand: 41.987 km
Hubraum: 1.977 cm³
Leistung: 110 PS / 157 Nm
Leergewicht: 1.035 kg
0-100 km/h: 9,0 Sek
Topspeed: 200 km/h
Leicht und puristisch: Eine Ikone in Hellelfenbein
Das T-Modell war damals die Einsteigerversion der Baureihe und verzichtete auf überflüssige Extras, was es besonders leicht und agil machte.
Erstmalig wurde dieser Targa im sonnigen Kalifornien zugelassen und von unserem Kunden im Jahre 2011 nach Österreich importiert, verzollt, restauriert und typisiert.
Das letzte Zertifikat aus Okt. 2024 beinhaltet folgende Werte zu diesem 11er:
Zustandsklasse 2+
Wiederbeschaffungswert € 142 k
Marktwert € 114 k
Die Laufleistung wurde abgelesen. Ein Nachweis der Laufleistung ist erst ab 2011 dokumentiert.
Die Fahrgestellnummer und die Motornummer wurden auf Richtigkeit geprüft.
Die Anzahl der Vorbesitzer konnte anhand der vorliegenden Fahrzeugdokumente nicht bestätig werden. Seit dem USA - Import im Jahre 2011 hat der Targa einen Besitzer in Österreich.
Sämtliche Zierteile und Dichtungen befinden sich in einem sehr guten Zustand und sind vollständig vorhanden.
An der Verglasung sind keine groben Beschädigungen oder Gebrauchsspuren ersichtlich.
Der Innenraum befindet sich im Originalzustand und hat eine gesunde Patina.
Die Funktionalität aller Bedieneinrichtungen, sowie der gesamten technischen Peripherie sind gegeben.
Die Karosserie und der Unterboden befinden sich in einem sehr guten Gesamtzustand und sind frei von Korrosionen.
Eine Lackstärkenmessung ergab, dass das Fahrzeug bereits im Originalfarbton Hellelfenbein (Code 6804) nachlackiert wurde - Glanz und Deckkraft entsprechen hohen Anforderungen.
Die Qualität der Lackierung ist als sehr gut zu bezeichnen. Sie weist keine groben Verarbeitungsmängel, allerdings leichte Gebrauchsspuren auf.
Es sind keine groben Kratzer oder Beschädigungen im Lackbild vorhanden.
Das äußere Finish von Motor und Anbauteilen, sowie der weiteren Bauteile im Motorraum ist sehr gut und entspricht den damaligen Spezifikationen.
Sämtliche anfallenden Reparaturen wurden offensichtlich zeitgerecht durchgeführt. Zudem wurde der Motor und das Getriebe bereits überholt.
Beim Probelauf wurde festgestellt, dass der Motor und die Nebenaggregate fehlerfrei arbeiten.
Der Motor spring sofort an, hat einen stabilen Leerlauf ohne abnormale Geräusche und die Gasannahme ist spontan.
Motornummer 6197290
Getriebenummer 7198764
Fahrgestellnummer 119111281
Vor der FZG-Übergabe wird eine Wartung und eine § 57 Überprüfung durchgeführt.
Wir freuen uns auf Deinen Besuch!
High 5 Chris von Autoquadrat
Finanzierung, Gebrauchtwagengarantie und Zustellung nach Rücksprache möglich!
Besichtigung der Fahrzeuge ist nur nach vorheriger Absprache in 2514 Traiskirchen möglich, es gibt keinen frei zugänglichen Schauraum.
Autoquadrat beschäftigt sich mit der Verkaufsvermittlung, der Beschaffung und dem Import von Sportfahrzeugen & Klassikern, sowie dem damit einhergehenden Produkthandel.
Fahrzeugbetreuung und Motorsportveranstaltungen runden das Autoquadrat Portfolio ab.
Folge mir auf Instagram und sei immer informiert über Neuigkeiten: https://www.instagram.com/autoquadrat/
Erstzulassung: 06/1969
Kilometerstand: 41.987 km
Hubraum: 1.977 cm³
Leistung: 110 PS / 157 Nm
Leergewicht: 1.035 kg
0-100 km/h: 9,0 Sek
Topspeed: 200 km/h
Leicht und puristisch: Eine Ikone in Hellelfenbein
Das T-Modell war damals die Einsteigerversion der Baureihe und verzichtete auf überflüssige Extras, was es besonders leicht und agil machte.
Erstmalig wurde dieser Targa im sonnigen Kalifornien zugelassen und von unserem Kunden im Jahre 2011 nach Österreich importiert, verzollt, restauriert und typisiert.
Das letzte Zertifikat aus Okt. 2024 beinhaltet folgende Werte zu diesem 11er:
Zustandsklasse 2+
Wiederbeschaffungswert € 142 k
Marktwert € 114 k
Die Laufleistung wurde abgelesen. Ein Nachweis der Laufleistung ist erst ab 2011 dokumentiert.
Die Fahrgestellnummer und die Motornummer wurden auf Richtigkeit geprüft.
Die Anzahl der Vorbesitzer konnte anhand der vorliegenden Fahrzeugdokumente nicht bestätig werden. Seit dem USA - Import im Jahre 2011 hat der Targa einen Besitzer in Österreich.
Sämtliche Zierteile und Dichtungen befinden sich in einem sehr guten Zustand und sind vollständig vorhanden.
An der Verglasung sind keine groben Beschädigungen oder Gebrauchsspuren ersichtlich.
Der Innenraum befindet sich im Originalzustand und hat eine gesunde Patina.
Die Funktionalität aller Bedieneinrichtungen, sowie der gesamten technischen Peripherie sind gegeben.
Die Karosserie und der Unterboden befinden sich in einem sehr guten Gesamtzustand und sind frei von Korrosionen.
Eine Lackstärkenmessung ergab, dass das Fahrzeug bereits im Originalfarbton Hellelfenbein (Code 6804) nachlackiert wurde - Glanz und Deckkraft entsprechen hohen Anforderungen.
Die Qualität der Lackierung ist als sehr gut zu bezeichnen. Sie weist keine groben Verarbeitungsmängel, allerdings leichte Gebrauchsspuren auf.
Es sind keine groben Kratzer oder Beschädigungen im Lackbild vorhanden.
Das äußere Finish von Motor und Anbauteilen, sowie der weiteren Bauteile im Motorraum ist sehr gut und entspricht den damaligen Spezifikationen.
Sämtliche anfallenden Reparaturen wurden offensichtlich zeitgerecht durchgeführt. Zudem wurde der Motor und das Getriebe bereits überholt.
Beim Probelauf wurde festgestellt, dass der Motor und die Nebenaggregate fehlerfrei arbeiten.
Der Motor spring sofort an, hat einen stabilen Leerlauf ohne abnormale Geräusche und die Gasannahme ist spontan.
Motornummer 6197290
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