detailpage.leasing.tip.text
Porsche 911T 2,2 Targa in Bestzustand und vollrestauriert
€ 189.9111
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
90.715 km
Tipo de cambio
Manual
Año
04/1970
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
92 kW (125 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
- Versión del país
- Alemania
- Núm. de oferta
- Targa911
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 90.715 km
- Año
- 04/1970
- ITV
- Nuevo
- Última revisión
- 10/2018
- Propietarios
- 3
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 92 kW (125 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.195 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 6
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Super Plus 98
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Naranja
- Color original
- Orange 1410-1
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Partes en cuero
Comentarios
Porsche 911T 2,2 Targa
Der 911 T wurde sehr aufwendig Restauriert und befindet sich in einem absoluten Bestzustand!
Nach der Vollrestauration (innen und außen) in einem Porsche Zentrum ist der 911 T in einem perfekten Zustand. Seit dem sehr aufwendigen Neuaufbau wurden erst 175 km gefahren. Alle neu verbauten Teile sind Original Porsche Ersatzteile.
Motor, Getriebe und Differential entsprechen dem Auslieferungszustand (Original) und wurden ebenso komplett überholt wie die Vergaser.
Erneuert wurden u.A.: Felgen (Fuchs 6x15), Reifen, Antriebswellen, Elektrik, Seitenscheiben, Bremsleitungen und Bremszylinder, Stoßdämpfer, Fahrwerksteile (Querlenker/Dreieckslenker), alle Radlager, Auspuffanlage (Edelstahl), Verteiler, Zündanlage, Targadach (neu bezogen), Spiegel, Sonnenblenden, Innenraumteppich, Fahrzeuginnenhimmel, Türverkleidungen, Hutablage, Türdichtungen, Seitenverkleidungen, Sitzgestelle und Sitzbezüge (in Recaro Optik mit Teilleder) Armaturenbrett, Scheinwerfer, Einstiegsleisten, sämtliche Dichtungen und Gummiteile sowie Chromleisten, Lichtmaschine, Benzinpumpe, Öltank und Kraftstofftank uvm. Eigentlich gibt es nichts was nicht erneuert wurde. Das einzige was Sie nicht finden werden ist Rost!
Das Fahrzeug besticht durch einen makelosen Lack, perfekt gearbeitete Karosserie, Anbauteile, Motor, Innenraum. Es gibt keine Spuren oder Beschädigungen.
Kenner werden sich in das Fahrzeug verlieben und sehr schnell erkennen, welch außergewöhnliche Arbeit hier geleistet wurde.
Ein Sammler und Alltagsauto der Extraklasse. 1970 erbaut, Erstzulassung 04/1970
Die Historie des Fahrzeuges ist bekannt und dokumentiert (inkl. sämtlicher Rechnungen der Restauration)
Ein Classic-Analytics Gutachten mit Bestnoten (1 / 1-) wurde im März 2019 erstellt.
Das Fahrzeug ist im Besitz des Firmeninhabers und wird von privat verkauft.
Hinweis:
Sämtliche Angaben in dieser Anzeige verstehen sich unverbindlich und freibleibend. Irrtümer, Rechtsschreib-, Inseratsfehler und Zwischenverkauf ausdrücklich vorbehalten. Bitte überprüfen Sie von daher vor Kauf unbedingt Ihre individuelle Wunschausstattung. Die hier gemachten Angaben sind nicht Vertragsbestandteil und stellen in keiner Form zugesicherte Eigenschaften dar.
Der 911 T wurde sehr aufwendig Restauriert und befindet sich in einem absoluten Bestzustand!
Nach der Vollrestauration (innen und außen) in einem Porsche Zentrum ist der 911 T in einem perfekten Zustand. Seit dem sehr aufwendigen Neuaufbau wurden erst 175 km gefahren. Alle neu verbauten Teile sind Original Porsche Ersatzteile.
Motor, Getriebe und Differential entsprechen dem Auslieferungszustand (Original) und wurden ebenso komplett überholt wie die Vergaser.
Erneuert wurden u.A.: Felgen (Fuchs 6x15), Reifen, Antriebswellen, Elektrik, Seitenscheiben, Bremsleitungen und Bremszylinder, Stoßdämpfer, Fahrwerksteile (Querlenker/Dreieckslenker), alle Radlager, Auspuffanlage (Edelstahl), Verteiler, Zündanlage, Targadach (neu bezogen), Spiegel, Sonnenblenden, Innenraumteppich, Fahrzeuginnenhimmel, Türverkleidungen, Hutablage, Türdichtungen, Seitenverkleidungen, Sitzgestelle und Sitzbezüge (in Recaro Optik mit Teilleder) Armaturenbrett, Scheinwerfer, Einstiegsleisten, sämtliche Dichtungen und Gummiteile sowie Chromleisten, Lichtmaschine, Benzinpumpe, Öltank und Kraftstofftank uvm. Eigentlich gibt es nichts was nicht erneuert wurde. Das einzige was Sie nicht finden werden ist Rost!
Das Fahrzeug besticht durch einen makelosen Lack, perfekt gearbeitete Karosserie, Anbauteile, Motor, Innenraum. Es gibt keine Spuren oder Beschädigungen.
Kenner werden sich in das Fahrzeug verlieben und sehr schnell erkennen, welch außergewöhnliche Arbeit hier geleistet wurde.
Ein Sammler und Alltagsauto der Extraklasse. 1970 erbaut, Erstzulassung 04/1970
Die Historie des Fahrzeuges ist bekannt und dokumentiert (inkl. sämtlicher Rechnungen der Restauration)
Ein Classic-Analytics Gutachten mit Bestnoten (1 / 1-) wurde im März 2019 erstellt.
Das Fahrzeug ist im Besitz des Firmeninhabers und wird von privat verkauft.
Hinweis:
Sämtliche Angaben in dieser Anzeige verstehen sich unverbindlich und freibleibend. Irrtümer, Rechtsschreib-, Inseratsfehler und Zwischenverkauf ausdrücklich vorbehalten. Bitte überprüfen Sie von daher vor Kauf unbedingt Ihre individuelle Wunschausstattung. Die hier gemachten Angaben sind nicht Vertragsbestandteil und stellen in keiner Form zugesicherte Eigenschaften dar.
Leasing
Vendedor
Prof.ContactarDirk Adorf
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.