detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Porsche 911SC Matching Number & Restaurée
€ 69.911
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
107.650 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1980
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
138 kW (188 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 107.650 km
- Año
- 01/1980
- Última revisión
- 03/2025
Datos Técnicos
- Potencia
- 138 kW (188 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.994 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.160 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Entretenimiento / Medios
- CD
- Radio
- Seguridad
- Alarma
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Partes en cuero
Comentarios
Rare opportunité d'acquérir une 911 Type G belge d’origine dans un superbe état et matching number (certificat Porsche Classic).
Elle a été livrée neuve en 1980 à Bruxelles, chez d’Ieteren.
Historique partiel mais assez de documents que pour pouvoir attester des différents propriétaires et que la voiture est toujours restée en Belgique.
L’historique est complet depuis sa restauration complète il y a un peu plus de 10 ans, dont une facture de 9.000€ rien que pour le moteur lui-même. La boite a été révisée également + Nouvel embrayage, échappement et suspensions Bilstein.
Modèle de 1980 donc 188ch. Un passage au banc a confirmé sa puissance d’origine. Le 3.0L est d’ailleurs réputé pour être plus « vif » que le 3.2L.
Quelques éléments importantes :
- Boite de vitesse 915 (5 rapports)
- Jantes Fuchs
- Aileron 930 Turbo
- Échappement inox (superbe sonorité)
- Vitres électriques
- Alarme volumétrique
- Coupe circuit
- Radio K7 vintage + Chargeur 6 CD Clarion
- 1 allume-cigare permanent
- 1 allume-cigare + 2 USB sous le tableau de bord
- ...
Les pneus ont été changé il y a 3 ans et +/- 5.000 km par des Michelin Pilot Sport 4, les meilleurs pour cette voiture.
Le véhicule dort dans un garage fermé et est dans un très bel état.
Il a été entretenu de manière très régulière et toujours chez un spécialiste Porsche. Le dernier entretien a été fait ici, en mars.
Le véhicule a actuellement 107.650km, légèrement évolutifs.
Le véhicule sera vendu avec certificat PORSCHE CLASSIC, CAR PASS et DEMANDE D'IMMATRICULATION.
Marchands et curieux, abstenez-vous, s'il vous plait. Je sais ce que je vends et je ne suis pas pressé.
Elle a été livrée neuve en 1980 à Bruxelles, chez d’Ieteren.
Historique partiel mais assez de documents que pour pouvoir attester des différents propriétaires et que la voiture est toujours restée en Belgique.
L’historique est complet depuis sa restauration complète il y a un peu plus de 10 ans, dont une facture de 9.000€ rien que pour le moteur lui-même. La boite a été révisée également + Nouvel embrayage, échappement et suspensions Bilstein.
Modèle de 1980 donc 188ch. Un passage au banc a confirmé sa puissance d’origine. Le 3.0L est d’ailleurs réputé pour être plus « vif » que le 3.2L.
Quelques éléments importantes :
- Boite de vitesse 915 (5 rapports)
- Jantes Fuchs
- Aileron 930 Turbo
- Échappement inox (superbe sonorité)
- Vitres électriques
- Alarme volumétrique
- Coupe circuit
- Radio K7 vintage + Chargeur 6 CD Clarion
- 1 allume-cigare permanent
- 1 allume-cigare + 2 USB sous le tableau de bord
- ...
Les pneus ont été changé il y a 3 ans et +/- 5.000 km par des Michelin Pilot Sport 4, les meilleurs pour cette voiture.
Le véhicule dort dans un garage fermé et est dans un très bel état.
Il a été entretenu de manière très régulière et toujours chez un spécialiste Porsche. Le dernier entretien a été fait ici, en mars.
Le véhicule a actuellement 107.650km, légèrement évolutifs.
Le véhicule sera vendu avec certificat PORSCHE CLASSIC, CAR PASS et DEMANDE D'IMMATRICULATION.
Marchands et curieux, abstenez-vous, s'il vous plait. Je sais ce que je vends et je ne suis pas pressé.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 595,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 595,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.056,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 169,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0274
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.