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Opel Ascona400R WIDE BODY RALLY RECREATION
€ 49.9501
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
900 km
Tipo de cambio
manual
Año
02/1977
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
150 kW (204 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Clásico
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 900 km
- Año
- 02/1977
- ITV
- 02/2026
- Última revisión
- 02/2026
Datos Técnicos
- Potencia
- 150 kW (204 CV)
- Tipo de cambio
- manual
- Capacidad
- 2.400 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Tipo de pintura
- Otros
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Tela
Comentarios
DIESER OPEL ASCONA 400R WIDEBODY RALLYE-RECREATION
Dieses Exemplar ist mit einem kürzlich revidierten 2,4-Liter-8V-CIH-Motor ausgestattet, der seit der Überholung ca. 600 Kilometer gelaufen ist. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Getrag-5-Gang-Getriebe sowie ein Opel ZF-Sperrdifferenzial (LSD). Weitere Highlights sind Monte-Carlo-Bremsen, eine Bilstein-Fahrwerksanlage rundum, ein 400er-Armaturenbrett, Fünfloch-Radnaben sowie fünf Leichtmetallfelgen.
Der Ascona wurde 2020 vom Vorbesitzer nach historischen Rallye-Spezifikationen aufgebaut und lediglich einmal eingesetzt – beim Lombard Revival in England. Es wurde erkennbar erheblich investiert. Das Fahrzeug wurde vollständig neu lackiert und kürzlich in der Rothmans-Lackierung fertiggestellt. Ursprünglich 1977 gebaut, wird der Wagen mit Zulassungspapieren und originaler Dokumentation geliefert.
Ein außergewöhnlich schneller, fachgerecht aufgebauter und wunderschön präsentierter Rallyewagen – bereit für historische Rallyeveranstaltungen, Demonstrationsfahrten oder als Highlight einer hochwertigen Sammlung.
Beschreibung:
Dokumentation:
Dieses Exemplar ist mit einem kürzlich revidierten 2,4-Liter-8V-CIH-Motor ausgestattet, der seit der Überholung ca. 600 Kilometer gelaufen ist. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Getrag-5-Gang-Getriebe sowie ein Opel ZF-Sperrdifferenzial (LSD). Weitere Highlights sind Monte-Carlo-Bremsen, eine Bilstein-Fahrwerksanlage rundum, ein 400er-Armaturenbrett, Fünfloch-Radnaben sowie fünf Leichtmetallfelgen.
Der Ascona wurde 2020 vom Vorbesitzer nach historischen Rallye-Spezifikationen aufgebaut und lediglich einmal eingesetzt – beim Lombard Revival in England. Es wurde erkennbar erheblich investiert. Das Fahrzeug wurde vollständig neu lackiert und kürzlich in der Rothmans-Lackierung fertiggestellt. Ursprünglich 1977 gebaut, wird der Wagen mit Zulassungspapieren und originaler Dokumentation geliefert.
Ein außergewöhnlich schneller, fachgerecht aufgebauter und wunderschön präsentierter Rallyewagen – bereit für historische Rallyeveranstaltungen, Demonstrationsfahrten oder als Highlight einer hochwertigen Sammlung.
Beschreibung:
- 2,4-Liter-Opel-Motor
- Leichtbau-Motorhaube mit Schnellverschlüssen
- Leichtbau-Kofferraumdeckel mit Schnellverschlüssen
- Überrollkäfig von Safety Devices
- Bilstein-Stoßdämpfer (neu)
- Scheibenbremsen vorne und hinten
- Dogleg-Getriebe mit kurzer Übersetzung
- Sperrdifferenzial
- Neue Sparco-Gurte
- Neue Felgen
- Feuerlöschanlage für Motorraum und Innenraum
- Hydraulische Handbremse
- Ltec-Rennsitze (neu)
- Beheizbare Frontscheibe
- Neue rote Autoabdeckung
- Fußstütze für den Navigator
- Plexiglas-Seitenscheiben für Fahrer und Beifahrer
- Neues Reserverad
- Rennkupplung
- Verkürzte Lenkübersetzung
Dokumentation:
- Britische Zulassungspapiere (Einfuhrabgaben bezahlt)
- Mehrwertsteuer 9 % (Oldtimer-Regelung)
- Belgische RACB-Papiere
- Baujahr: 1977
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