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Nissan Sunny
Sunny 1,6 SLX, Oldtimer 39.500 km 1.Halter b 11-22

Ingelheim, DE
€ 9.800,-

¿Estás pensando en vender tu coche?

Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Kilometraje
39.500 km
Tipo de cambio
Manual
Año
03/1989
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
66 kW (90 CV)
Vendedor
Particular

Datos básicos

Categoría
Coupé
Tipo de vehículo
Clásica
Tracción
Tracción delantera
plazas
5
puertas
3

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
03/1989
ITV
09/2024
Última revisión
09/2022
Propietarios
2
Vehículo de no fumadores

Datos Técnicos

Potencia
66 kW (90 CV)
Tipo de cambio
Manual
Capacidad
1.597 cm³
Número de marchas
6
Número de cilindros
4

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina
Consumo de combustible

7,0 l/100 km (mixto)

Tipo de emisión
Euro 1
Etiqueta de emisión
4 (Verde)

Equipamiento

Comodidad
  • Asiento trasero partido
  • Techo solar
  • Ventanas tintadas
Entretenimiento / Medios
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • MP3
  • Manos libres
  • Radio
Seguridad
  • Dirección asistida
Extra
  • Asientos deportivos
  • Catalizador
  • Llantas de acero
  • Neumáticos para todo el año
  • Rueda de repuesto
  • Separación del maletero
  • Toldo

Color y Tapicería

Color exterior
Gris
Tipo de pintura
Metalizado
Color de los accesorios del interior
Negro

Comentarios

Nissan Sunny B12 Coupe, EZ 03/1989, in Deutschland Erstbesitz bis August 2022, zu verkaufen.
Ist ein 1,6i, SLX mit 90 PS (Motor GA16i, Zentraleinspritzung, kein Zahnriemen).
Nur ca 38.000 km. Wir sind zweiter Halter (D) ab 09-2022. Der originale KFZ Brief ist vorhanden.
Das KFZ sieht aus, als ob es aus dem Showroom kommt. Wirklich eine Seltenheit.
Im September 2022 wurden TÜV, ASU, Oldtimer-Gutachten neu durchgeführt.
Das KFZ hat über 10 Jahre in einer trockenen Garage gestanden und wurde von einem Oldtimer Sperzialisten mit viel Hingabe wiedererweckt.

Durchgeführte Maßnahmen von einem Oldtimerspezialisten (Werkstatt):

- Motor, Drosselklappe, Leitungen,. Benzinpumpe etc. wurden vor dem ersten Start mit Spezialflüssigkeiten über lange Zeit behandelt, damit evtl. Verharzungen/Verklebungen zwischen Kolbenringen und Laufflächen oder in der Drosselklappe/in den Leitungen eliminiert werden und beim Start keine bleibenden Schäden an den Zylinderlaufflächen, Kolbenringen oder sonstige Rückstände entstehen/bleiben
- Alle Flüssigkeiten (Bremse, Servolenkung, Wasser, Motor- und Getriebeöl) abgelassen, durchgespült und mit neuen ersetzt
Motoröl mit Filter 3x gewechselt, weil 2x „gespült“, um evtl. Rückstände zu eliminieren
- Neue Reifen (Allwetterrreifen) inkl. Auswuchten
- Vorder- und Hinterachse vermessen und eingestellt
- Neue Brembo Bremssättel, Brembo Bremsscheiben und Brembo Beläge vorne
- Bremsen Hinterachse geöffnet, gereinigt und auf Gängigkeit überprüft
- Alle Dichtungen/Gummilager überprüft - und wenn notwendig – ausgetauscht
- Fahrwerk wie Federn, Stoßdämpfer etc. gereinigt und geprüft
- Unterbodenwäsche
- Grundgereinigt inkl. Ausbesserung Unterbodenschutz
- Auto/Lack aufbereitet
- Oldtimer- und Wertgutachten (Zustand 2+). Blech und Motor 1-, der Rest Lack, Chrom, Dichtungen/Gummiteile, Glas, Reifen, Fahrgastraum, Motorraum, Kofferrraum alles 2+.
Sieht aus und läuft wie neu.
Privatverkauf. Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.

Leasing

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€ 0,-
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Kilometerleasing
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10.000 km

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36 Monate
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€ 798,-

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€ 0,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendedor

Particular

  1. IVA deducible
  2. Precio del concesionario
  3. Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
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