Nissan Patrol
GR 2.8 td y60 autovettura storica 5 posti

€ 32.000

¿Estás pensando en vender tu coche?

Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Kilometraje
110.000 km
Tipo de cambio
manual
Año
07/1990
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
85 kW (116 CV)
Vendedor
Particular

Datos básicos

Categoría
SUV/4x4/Pickup
Tipo de vehículo
Ocasión
Tracción
Tracción a las cuatro ruedas
plazas
5
puertas
2

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
07/1990
Propietarios
2
Vehículo de no fumadores
Cambio kit distribución
08/2025

Datos Técnicos

Potencia
85 kW (116 CV)
Tipo de cambio
manual
Capacidad
2.826 cm³
Número de marchas
5
Número de cilindros
6
Peso
1.810 kg

Consumo de energía

Tipo de combustible
Diésel
Consumo de combustible

11,60 l/100 km (mixto)

Equipamiento

Color y Tapicería

Color exterior
Gris
Tipo de pintura
Otros

Comentarios

Nissan patrol con preparazione totale.
tenuto in condizioni fantastiche.
di seguito allego elenco modifiche e miglioramenti.

radio cb Alan 48 con il massimo delle modifiche come eco, parlascolto, beep, doppio modulatore etc.
lineare Zetagi b550con circa 300w di potenza in uscita con antenna da 1.6 metri
autoradio doppio din con 2 woofer e 2 medioalti.
1 manometro pressione turbo
1 manometro digitale temperatura gas di scarico con alert.
1 manometro digitale temperatura motore con alert.
sedili anteriori fiat 500 e posteriori Patrol y61.
volante in alluminio e Alcantara a 3 razze simoni racing.
pedaliera in alluminio.
illuminazione a led.
chiusura centralizzata.

motore con 500km con pistoni, bronzine, testa, puleggia albero motore, cinghie, alternatore, termostato, puleggia ridotta della pompa acqua per aumentare la portata, tubazioni in silicone, pompa olio e frizione Extreme Outback tutto nuovo 2025.
volano rettificato ed alleggerito.
con spianatura piano, verniciatura monoblocco, e coppa olio.

come elaborazione ho montato un turbo a geometria variabile Garrett gtb2260 di derivazione BMW, iniettori revisionati, pompa revisionata con pompante da 12mm e modifica by petru stetco.
è stato modificato il collettore di aspirazione ora con un ingresso da 70mm rispetto a quello da 52mm originale ed è stato aggiunto un intercooler da 6 litri con telaio inox e ventola comandabile da cabina.
lo scarico è totalmente inox con y e doppia valvola pneumatica per aprire lo scarico diretto a 60cm dal turbo. oppure usare lo scarico posteriore dotato di silenziatore inox.

il ponte posteriore ha il blocco di serie perfettamente funzionante con protezione valvola, puntoni superiori regolabili e inferiori super rinforzati e allungati per arretrare il ponte di 3cm.
il ponte anteriore ha un blocco ARB con compressore dedicato e pulsante in cabina.
inoltre sono presenti i mozzi awm rinforzati, i puntoni anteriori montano su Dropbox che abbassano l'attacco e portano il ponte 2cm in avanti.
l'assetto è stato oggetto di molte prove per trovare il giusto setting di comfort ed adotta 4 amministratori Raptor monotubo con bomboletta di espansione ad azoto e olio ohlins. le molle sono +10cm HM progressive dotate di spessori in poliuretano da 4cm.
Il mezzo è dotato di 4 pneumatici Cooper discoverer stt pro in misura 37x12.5 R17 su cerchi omologati 17x8 -30mm
con ruota di scorta installata nel portellone.
completano l'allestimento 4 parafangi in gomma da 10cm, i paraurti uso gravoso, le pedane sottoporta saldate a telaio, una piastra in alluminio anteriore e un verricello
da 12.5 libbre con telecomando.
il mezzo è completamente omologato in tutte le sue parti con diverse misure di pneumatici a libretto.

mezzo con allestimento tra i più completi in circolazione tenuto in maniera maniacale.

Leasing

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  1. IVA deducible
  2. Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
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