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MINI John Cooper WorksR56 Challenge (2008)
€ 14.600
Sin comparación
Negociable
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
209.939 km
Tipo de cambio
Manual
Año
11/2008
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
206 kW (280 CV)
Vendedor
Particular
Compra con confianza
Informes de coches
Conoce la historia de este MINI John Cooper Works del Historial CARFAX. Utiliza este informe para verificar kilometraje reportado, inspecciones, daños y accidentes y más!
Adquiere el Historial CARFAXDatos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 2
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 209.939 km
- Año
- 11/2008
Datos Técnicos
- Potencia
- 206 kW (280 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.598 cm³
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.625 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 4
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
9,0 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Color de los accesorios del interior
- Negro
Comentarios
Mini John Cooper Works R56 Challenge (2008)
Descripción del vehículo
Se vende un Mini JCW R56 de 2008 en Azul Láser Metalizado con interior deportivo negro.
Características destacadas
Mini John Cooper Works R56 con carrocería Challenge
Motor de repuesto de alto rendimiento (aprox. 280 CV) con solo 66.000 km
Amplias modificaciones matriculadas
Configuración para circuito con asientos Recaro Pole Position, jaula antivuelco y palanca de cambios CAE
Suspensión coilover ST XTA (ajustable en altura, amortiguación y caída)
Latiguillos de freno Goodridge de acero inoxidable, pastillas de freno delanteras Endless ME22
Frenos delanteros convertidos a pinzas de acero inoxidable
Tubo de escape HJS, intercooler HG Motorsport
Llantas de aleación IB de 17" con neumáticos semi-slick TOYO R888 (nuevos en 2023)
Información general del vehículo
Año de fabricación: 2008
Sin accidentes
Matriculado
Descripción del modelo
Este R56 JCW ha pasado de ser el clásico modelo John Cooper Works a un Mini para circuito orientado al automovilismo. Gracias a sus extensas modificaciones técnicas, ofrece el máximo placer de conducción, ya sea en carreteras secundarias. O en el circuito.
Datos técnicos
Exterior e interior:
Color exterior: Azul láser metalizado (parcialmente forrado)
Interior: Asientos Recaro Pole Position con arneses Sparco, jaula antivuelco Wiechers, extintor OMP
Motor y transmisión:
Motor de repuesto: Motor turbo de cuatro cilindros y 1.6 litros con 280 CV (los 211 CV originales siguen matriculados)
Transmisión: Manual
Última revisión: Cambio de aceite a los 207.049 km en noviembre de 2023 (10W-60)
Kilometraje:
Chasis: 209.500 km
Motor: 66.000 km
Kilometraje verificable
Documentación e historial:
Documentación alemana del vehículo
Facturas
Todas las modificaciones relevantes están documentadas en la documentación del vehículo.
Neumáticos, frenos, carrocería y bajos:
Neumáticos: Semi-slicks TOYO de 2023, muy buen dibujo
Frenos: Frenos de acero inoxidable trenzado Líneas; frenos delanteros convertidos a pinzas de acero inoxidable.
Carrocería: Buen estado con leves signos de desgaste propios de su antigüedad, parcialmente forrado.
Bajos: Buen estado, sin óxido conocido.
Consulte la galería de fotos para obtener una visión completa del estado del vehículo.
Defectos conocidos:
Manija de la puerta del pasajero (exterior) no funciona.
En modo Sport, la presión de sobrealimentación a veces se reduce (probablemente debido a un corte tardío de combustible por sobrerrevoluciones).
Leve desgaste en el forro.
Consulte la galería de fotos para obtener una visión completa del estado del vehículo.
Resumen:
Un MINI R56 JCW deportivo con una configuración para circuito, listo para usar, con numerosos componentes de alta calidad y una base perfecta. Para conductores ambiciosos o entusiastas de los coches compactos deportivos. Ideal para el circuito o como coche deportivo de fin de semana.
Descripción del vehículo
Se vende un Mini JCW R56 de 2008 en Azul Láser Metalizado con interior deportivo negro.
Características destacadas
Mini John Cooper Works R56 con carrocería Challenge
Motor de repuesto de alto rendimiento (aprox. 280 CV) con solo 66.000 km
Amplias modificaciones matriculadas
Configuración para circuito con asientos Recaro Pole Position, jaula antivuelco y palanca de cambios CAE
Suspensión coilover ST XTA (ajustable en altura, amortiguación y caída)
Latiguillos de freno Goodridge de acero inoxidable, pastillas de freno delanteras Endless ME22
Frenos delanteros convertidos a pinzas de acero inoxidable
Tubo de escape HJS, intercooler HG Motorsport
Llantas de aleación IB de 17" con neumáticos semi-slick TOYO R888 (nuevos en 2023)
Información general del vehículo
Año de fabricación: 2008
Sin accidentes
Matriculado
Descripción del modelo
Este R56 JCW ha pasado de ser el clásico modelo John Cooper Works a un Mini para circuito orientado al automovilismo. Gracias a sus extensas modificaciones técnicas, ofrece el máximo placer de conducción, ya sea en carreteras secundarias. O en el circuito.
Datos técnicos
Exterior e interior:
Color exterior: Azul láser metalizado (parcialmente forrado)
Interior: Asientos Recaro Pole Position con arneses Sparco, jaula antivuelco Wiechers, extintor OMP
Motor y transmisión:
Motor de repuesto: Motor turbo de cuatro cilindros y 1.6 litros con 280 CV (los 211 CV originales siguen matriculados)
Transmisión: Manual
Última revisión: Cambio de aceite a los 207.049 km en noviembre de 2023 (10W-60)
Kilometraje:
Chasis: 209.500 km
Motor: 66.000 km
Kilometraje verificable
Documentación e historial:
Documentación alemana del vehículo
Facturas
Todas las modificaciones relevantes están documentadas en la documentación del vehículo.
Neumáticos, frenos, carrocería y bajos:
Neumáticos: Semi-slicks TOYO de 2023, muy buen dibujo
Frenos: Frenos de acero inoxidable trenzado Líneas; frenos delanteros convertidos a pinzas de acero inoxidable.
Carrocería: Buen estado con leves signos de desgaste propios de su antigüedad, parcialmente forrado.
Bajos: Buen estado, sin óxido conocido.
Consulte la galería de fotos para obtener una visión completa del estado del vehículo.
Defectos conocidos:
Manija de la puerta del pasajero (exterior) no funciona.
En modo Sport, la presión de sobrealimentación a veces se reduce (probablemente debido a un corte tardío de combustible por sobrerrevoluciones).
Leve desgaste en el forro.
Consulte la galería de fotos para obtener una visión completa del estado del vehículo.
Resumen:
Un MINI R56 JCW deportivo con una configuración para circuito, listo para usar, con numerosos componentes de alta calidad y una base perfecta. Para conductores ambiciosos o entusiastas de los coches compactos deportivos. Ideal para el circuito o como coche deportivo de fin de semana.
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