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Kilometraje
1.700 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1962
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
69 kW (94 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 1.700 km
- Año
- 01/1962
Datos Técnicos
- Potencia
- 69 kW (94 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Extra
- Rueda de repuesto
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Otros
Comentarios
MG A 1600 Roadster - Restaurée - Garantie
Moteur 4 cylindres en ligne - 94 ch - 10 cv
Boîte mécanique 4 rapports
Extérieur rouge - Intérieur noir
Première MEC : 01/01/1962
Kilométrage : 1700 km (compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : YD3 1909
Historique : Cette MG A est restée dans la même famille depuis 2000. Elle vient tout juste d’être restaurée. Initialement, cette voiture était une MG A 1600 dans sa version la plus puissante, Twin Cam. Mais pour une question de fiabilité, le moteur a été remplacé par un moteur de MG B.
État : Cette MG est en superbe état de présentation autant sur le plan esthétique que mécanique.
Extérieur : La carrosserie est en très bel état. En effet, la caisse a été mise à nue et complètement sablée. La caisse appartient à une Twin Cam. La peinture, récente, est bien tendue et ne présente aucun défaut majeur. L’alignement des ouvrants est bon. Les jantes ne présentent pas de traces de chocs ni de rayures. Les optiques sont en bel état. Les chromes sont scintillants. La capote est en bon état. Le véhicule est exempt de corrosion perforante.
Intérieur : L’habitacle se présente dans un état proche du neuf. La sellerie en cuir n’est ni trouée ni déchirée et les moquettes sont en très bel état. Le tableau de bord offre un bel aspect. L’instrumentation d’origine est complète. La jauge de carburant ne fonctionne pas.
Mécanique : Le moteur fonctionne et démarre normalement. Le moteur d’origine a été remplacé par un moteur de MG B. Ce dernier démarre et fonctionne normalement. Il n’y a aucune fumée ni bruits anormaux. Le passage des rapports est bon et les vitesses n’accrochent pas. Le freinage de l’auto est franc et son comportement routier excellent.
Soubassements : Les soubassements sont très sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Options et équipements :
Documents :
Auto visible à Billère (64140)
Garantie 6 mois incluse (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
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Moteur 4 cylindres en ligne - 94 ch - 10 cv
Boîte mécanique 4 rapports
Extérieur rouge - Intérieur noir
Première MEC : 01/01/1962
Kilométrage : 1700 km (compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : YD3 1909
Historique : Cette MG A est restée dans la même famille depuis 2000. Elle vient tout juste d’être restaurée. Initialement, cette voiture était une MG A 1600 dans sa version la plus puissante, Twin Cam. Mais pour une question de fiabilité, le moteur a été remplacé par un moteur de MG B.
État : Cette MG est en superbe état de présentation autant sur le plan esthétique que mécanique.
Extérieur : La carrosserie est en très bel état. En effet, la caisse a été mise à nue et complètement sablée. La caisse appartient à une Twin Cam. La peinture, récente, est bien tendue et ne présente aucun défaut majeur. L’alignement des ouvrants est bon. Les jantes ne présentent pas de traces de chocs ni de rayures. Les optiques sont en bel état. Les chromes sont scintillants. La capote est en bon état. Le véhicule est exempt de corrosion perforante.
Intérieur : L’habitacle se présente dans un état proche du neuf. La sellerie en cuir n’est ni trouée ni déchirée et les moquettes sont en très bel état. Le tableau de bord offre un bel aspect. L’instrumentation d’origine est complète. La jauge de carburant ne fonctionne pas.
Mécanique : Le moteur fonctionne et démarre normalement. Le moteur d’origine a été remplacé par un moteur de MG B. Ce dernier démarre et fonctionne normalement. Il n’y a aucune fumée ni bruits anormaux. Le passage des rapports est bon et les vitesses n’accrochent pas. Le freinage de l’auto est franc et son comportement routier excellent.
Soubassements : Les soubassements sont très sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Options et équipements :
- Couvre tonneau
Documents :
- Certificat d'immatriculation
- Rapport d’expertise
- Dossier de factures
- Contrôle technique
- Double des clés
- Notice d'utilisation
- Notice technique
Auto visible à Billère (64140)
Garantie 6 mois incluse (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Leasing
detailpage.leasing.title CarJager
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 237,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 20.590,13
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.CarJager
ContactarAugustin Muller
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- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.