Mercedes-Benz G 300
Kurz, H Kennzeichen, ORC Umbau auf 5,6 Liter

€ 46.000

Negociable

¿Estás pensando en vender tu coche?

Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Kilometraje
81.500 km
Tipo de cambio
Automático
Año
05/1990
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
125 kW (170 CV)
Vendedor
Particular

Datos básicos

Categoría
SUV/4x4/Pickup
Tipo de vehículo
Ocasión
Tracción
Tracción a las cuatro ruedas
plazas
7
puertas
3

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
05/1990
ITV
09/2027
Propietarios
3
Guía de mantenimiento

Datos Técnicos

Potencia
125 kW (170 CV)
Tipo de cambio
Automático
Capacidad
5.600 cm³
Número de marchas
4
Número de cilindros
8
Peso
2.400 kg

Consumo de energía

Etiqueta de emisión
4 (Verde)
Tipo de combustible
Gasolina

Equipamiento

Color y Tapicería

Color exterior
Negro
Tipo de pintura
Metalizado

Comentarios

DB G 463, Kurz, ORC/AMG Umbau auf 5,6 L (5.600ccm, M117), ca.260 PS, Bj.1990, 81.500km
ORC/AMG Umbau für 68.000DM, Wertgutachten 48.000,-€, H Kennzeichen, TÜV und AU neu.
AUSSTATTUNG: Klima, SBD, Automatik, el.Fensterheber, 3 Sperren, Frontschutzbügel or. DB, AHK, LED Hauptscheinwerfer, LED Zusatz-und Rückfahrscheinwerfer, Nebel vo.und hi., 6xLM MT 255/85/16 mit Beadlocks, Innenkotflügel. Verstärkte Maul Stoßstange vorne mit Bolzen, Schiebefenster hinten, Kotflügelverbreiterung.
EXTRAS: 5,5 t Winde mit Nylonseil, Funkfernbedienung, Spezialmontage auf Stoßstange,daher optimaler Böschungswinkel, Doppelansauganlage, modifizierte Motorhaube mit 3 Entlüftungen, Brabus Edelstahl Doppelauspuff zur Seite, ORC Fia Käfig (3.000,-€), Ölkühler, RE Fahrwerk (7.000,-€), Seitenaufprallschutz li. und re. unten, kompletter ORC Unterfahrschutz (Tank, Getriebe, Motor), Tripmaster, 2Gps Antennen, GPS, CB Funk, Astabstreifer, Tisch für Hecktüre, 200L Zusatztank (ohne Eintrag), Safe, Doppellüfter Kühler, Anzeige Temperatur für Öl und Getriebeöl, Kompressor , High Jack, klappbarar Gepäckstauraum, extra Ablagefächer, großer Stauraum Mitte und vieles mehr..
Wartung/ Neuteile: Lenkstange, Ölwechsel mit Filter, Kraftstoffilter, Getriebeöl mit Filter, alle Diff.öle, abgeschmiert, Achskugeln vorne mit Fett gefüllt, neue Zündkerzen etc.
Definitiv keine komplizierte Hightech Elektronik, läuft immer, gut zu reparieren, kein PC nötig, einzige "Elektronik" ist ein Zündsteuergerät, welches als Ersatzteil im Kaufpreis inbegriffen ist (Wert 1500,-€).

Auf Wunsch dazu: 4 original DB LM Felgen mit Beadlockaufnahme, CNC gefräste zusätzliche Beadlock Ventilsitze

Leasing

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Vendedor

Particular
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  1. IVA deducible
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