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Mercedes-Benz E 300
TE

Wernigerode, DE
€ 7.200,-

¿Estás pensando en vender tu coche?

Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Kilometraje
392.989 km
Tipo de cambio
Automático
Año
01/1988
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
138 kW (188 CV)
Vendedor
Particular

Datos básicos

Categoría
Familiar
Tipo de vehículo
Ocasión
Tracción
Tracción trasera
plazas
5
puertas
5

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
01/1988
ITV
01/2023
Última revisión
04/2023
Propietarios
2
Vehículo de no fumadores
Cambio kit distribución
10/2013

Datos Técnicos

Potencia
138 kW (188 CV)
Tipo de cambio
Automático
Capacidad
2.960 cm³
Número de marchas
4
Número de cilindros
6
Peso
1.420 kg

Consumo de energía

Tipo de combustible
Super 95
Consumo de combustible

11,6 l/100 km (mixto)

13,8 l/100 km (urbano)

9,4 l/100 km (extraurbano)

Emisión de CO₂
1.018 g/km (mixto)
Tipo de emisión
Euro 2
Etiqueta de emisión
1 (Sin etiqueta medioambiental)

Equipamiento

Comodidad
  • Aire Acondicionado
  • Asiento trasero partido
  • Asientos calef.
  • Asientos eléctricos
  • Climatizador
  • Control de velocidad
  • Elevalunas eléctrico
  • Precalentador
  • Reposabrazos
  • Retrovisores laterales eléctricos
  • Tapicería de cuero
  • Techo solar
  • Ventanas tintadas
Entretenimiento / Medios
  • Radio
Seguridad
  • ABS
  • Airbag del conductor
  • Alarma
  • Cierre centralizado
  • Control de tracción
  • Dirección asistida
  • Faros antiniebla
  • Inmovilizador
Extra
  • Baca
  • Llantas de aleación (15")
  • Neumáticos de invierno
  • Rueda de repuesto
  • Separación del maletero

Color y Tapicería

Color exterior
Azul
Tipo de pintura
Metalizado
Color de los accesorios del interior
Beige
Material
Totalmente en cuero

Comentarios

Mein, dem Alter entsprechend sehr gefälliger 300TE, wird aus der S124er-Sammlung verkauft.
Zuerst gehörte er einer im Tessin lebenden Spanierin, die oft in ihrer Heimat weilte. Daher die Verdunklung des Fahrzeug-Innenraums sowie der geringe Rost. Der Wagen hat die Luxusausstattung mit allen erdenklichen Extras - bitte die Zubehörliste studieren und wurde z.B., aufgrund seines Sperrdifferentials, durch mich als Winterfahrzeug genutzt.
Die erste Besitzerin fuhr den Motor kaputt, worauf ein neuer Motor eingebaut wurde, der zum Kaufdatum 2011 erst 120Tkm gelaufen hatte. Inzwischen war der Wagen an den Mercedes- Service AUTOCOSMO in Lugano verkauft worden, wo er als Werkstattwagen genutzt wurde, bis ich ihn 2010 dort entdeckte. Er sollte in die Schrottpresse wandern, was mir widerstrebte. 2011 erwarb ich und überführte ihn.

Als Werkstattwagen erhielt er diese und jene Schramme, nicht alle sind bislang ausgebügelt. Auch der Riß im Beifahrersitz wurde erst mit Band verklebt, was jedoch keinen Erfolg brachte. Jedoch ist die grundsolide Technik beeindruckend und, als ich den Wagen bei AUTOCOSMO abholte, gratulierte mir ein RangeRover-Fahrer am Werkstatt-Tor mit den Worten "Das ist noch ein qualitativ hochwertiger Mercedes, ohne viel Elektronik - wie schön!" Der Tachometer und Kilometerzähler arbeiteten nicht mehr, deshalb ein Austausch. Auf Wunsch kann das alte Board gerne erworben werden.
Bedeutende Reparaturen: Domlager links und rechts, Scheibenbremsen vorne, Spurstange, Niveauregelung, Heckklappenstossdämpfer, Öle immer gewechselt, auch kompletter Getriebeöl und -filterwechsel bei 388Tkm. Die Standheizung und Tempomat leisteten gute Dienste, wurden in der letzten Zeit nicht mehr gewartet.
Der beinah unverwüstliche M-103 Motor zeigt seine Kraft in jeder Lage, macht Fahren zur Freude. Seit 2018 hat das Fahrzeug die Oldtimer- Zulassung.

Bitte nur bei echtem Interesse den Kontakt aufnehmen. Es handelt sich um keinen Notverkauf. Fragen zum letzten Preis erhöhen den Preis plus 500 €

Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



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