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Mercedes-Benz E 200E 200 CDI Automatik Classic (s. Beschreibung)
€ 4.100
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
520.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
02/2006
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
90 kW (122 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 5
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 520.000 km
- Año
- 02/2006
- ITV
- 03/2025
- Propietarios
- 1
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 90 kW (122 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 2.148 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.635 kg
Consumo de energía
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Diésel
- Consumo de combustible
6,3 l/100 km (mixto)
- Emisión de CO₂
- 173 g/km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Gris
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Mercedes-Benz E-Klasse Limousine (Baureihe W211, E 200 CDI Automatik Classic, Taxi Ausführung)
Erstzulassung im Februar 2006. Das Fahrzeug ist 1. Hand, wurde ab Werk von mir selbst gefahren, die ersten 200.000 km (5 Jahre) als Taxi und anschließend ausschließlich privat genutzt. Der Turbolader wurde erst vor kurzem ausgetauscht (1. Motor). Aufgrund der Laufleistung sind neben der unten aufgeführten Mängel herkömmliche Gebrauchsspuren zu finden.
Allgemeines:
- Außenfarbe: dunkelblau (Tansanitblau Metallic); Fahrzeug war die ersten 300.000 km foliert
- Innenfarbe: hellgrau
- Automatikgetriebe
Ausstattung:
- Radio/Tuner mit CD-Player
- Ledersitze
- Sitzheizung vorne
- Klimaanlage/Klimaautomatik
- Tempomat
- Alufelgen mit Sommerreifen + 1 Satz Stahlfelgen mit Winterreifen
- integrierte Sitzerhöhung hinten
- Rücksitzbank umklappbar
- hintere Fensterscheiben wurden mit UV-Schutzfolien getönt
nachgerüstet:
- Dashcam
- FM-Transmitter
- Getränkehalterung (mit Ablagefach austauschbar)
Mängel:
- Einspritzdüse defekt (Wagen in aktuellem Zustand nicht fahrtauglich)
- Rußpartikelfilter (DPF) muss ausgetauscht werden
- Schramme am Kotflügel vorne links
HU war zum März 2025 fällig, wurde jedoch wegen der defekten Einspritzdüse nicht erneuert. Fahrzeug kann jederzeit besichtigt werden.
Erstzulassung im Februar 2006. Das Fahrzeug ist 1. Hand, wurde ab Werk von mir selbst gefahren, die ersten 200.000 km (5 Jahre) als Taxi und anschließend ausschließlich privat genutzt. Der Turbolader wurde erst vor kurzem ausgetauscht (1. Motor). Aufgrund der Laufleistung sind neben der unten aufgeführten Mängel herkömmliche Gebrauchsspuren zu finden.
Allgemeines:
- Außenfarbe: dunkelblau (Tansanitblau Metallic); Fahrzeug war die ersten 300.000 km foliert
- Innenfarbe: hellgrau
- Automatikgetriebe
Ausstattung:
- Radio/Tuner mit CD-Player
- Ledersitze
- Sitzheizung vorne
- Klimaanlage/Klimaautomatik
- Tempomat
- Alufelgen mit Sommerreifen + 1 Satz Stahlfelgen mit Winterreifen
- integrierte Sitzerhöhung hinten
- Rücksitzbank umklappbar
- hintere Fensterscheiben wurden mit UV-Schutzfolien getönt
nachgerüstet:
- Dashcam
- FM-Transmitter
- Getränkehalterung (mit Ablagefach austauschbar)
Mängel:
- Einspritzdüse defekt (Wagen in aktuellem Zustand nicht fahrtauglich)
- Rußpartikelfilter (DPF) muss ausgetauscht werden
- Schramme am Kotflügel vorne links
HU war zum März 2025 fällig, wurde jedoch wegen der defekten Einspritzdüse nicht erneuert. Fahrzeug kann jederzeit besichtigt werden.
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