detailpage.leasing.tip.text
Mercedes-Benz 280SE aus Sammlung, rostfreier Originalzustand!
€ 16.700,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
155.600 km
Tipo de cambio
Automático
Año
04/1985
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
136 kW (185 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 5
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 155.600 km
- Año
- 04/1985
- ITV
- 04/2026
- Propietarios
- 3
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 136 kW (185 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 2.717 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.588 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Super 95
Equipamiento
- Comodidad
- Techo solar
- Entretenimiento / Medios
- Radio
- Seguridad
- ABS
- Cierre centralizado
- Dirección asistida
- Extra
- Llantas de aleación
- Neumáticos de verano
Color y Tapicería
- Color exterior
- Marrón
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Beige
- Material
- Tela
Comentarios
Aus Sammlungsauflösung: Einmalige Gelegenheit!
Scheckheftgepflegter, unfallfreier 280SE W126 in rostfreiem Originalzustand. Werks-Austauschmoter mit Belegen bei 70886 KM, 3. Hand.
Historie:
Erstbesitzer war eine Firma aus Hannover von 11/1985 bis 11/ 1988
Zweitbesitzer: (Prof.Dr.) von 11/1988 bis 01/2008
Vom jetzigen Besitzer in 01/2008 bei KM-Stand ca. 153000 erworben. Dieser hat den Wagen nie zugelassen, sondern nur mit seinem roten Wechselkennzeichen zu regelmäßigen Bewegungsfahrten genutzt
(Fahrtenbuch vorhanden)
Im Originalbrief stehen nur die zwei ersten Besitzer.
Das Fahrzeug wurde bis zum Verkauf an den Sammler komplett scheckheftgepflegt bei Mercedes.
Darüber hinaus existieren sämtliche Reparaturbelege des Zweitbesitzers, der alle anfallenden Verschleißteile stets erneuern ließ. U. a. Zwischen 130000 und 150000 Km Anlasser, Lichtmaschine, Bremsscheiben, Gelenkscheibe getriebeseitig, Kraftstoffmengenteiler, Kühler uvm.
Beim letzten Besitzer erhielt der Wagen trotz der geringen Fahrleistung alle zwei Jahre einen Ölwechsel und kleinere Wartungsarbeiten. Jetzt zum Verkauf wurden die Zündkabel, Zündspule und die Buchsen des Schaltgestänges erneuert und ein Getriebeölwechsel mit Filtern und Dichtungen durchgeführt.
Darüber hinaus wurde er über 900 Km sorgfältig „freigefahren“, was er völlig problemlos absolvierte.
Es besteht absolut kein Wartungs- oder Reparaturbedarf, die Reifen sind von 2022 und mit vollem Profil.
Zustand:
Technisch absolut einwandfrei, keine Mängel, alles funktioniert wie bei einem Jahreswagen.
1992 bei 109000 KM wurde ein WURM-Katalysator nachgerüstet.
Das Fahrzeug wird mit neuer HU übergeben, H-Kennzeichen-Gutachten vorhanden.
Die Karosserie hat Original-Lackierung und ist absolut rostfrei, das Fahrzeug wurde seit 2008 nur bei schönem Wetter bewegt. Dennoch sind natürlich1555000 KM nicht ganz spurlos geblieben. Da die Karosse nie nachlackiert wurde, hat sie einige Steinschläge an der Front und auf der Motorhaube, sowie minimale Gebrauchsspuren an den Chromteilen. Der Innenraum ist einwandfrei, keine Flecken, Risse o. ä. In Sitzen Teppichen und Türverkleidungen. Im Gegensatz zu Leder oder Velours ist der Stoff nahezu unverwüstlich, wie man auf den Fotos sieht.
Ausstattung:
Lackierung Manganbraun-Metallic
Original Fuchs-Alufelgen
Automatikgetriebe
elektr. Schiebedach
Zentralverriegelung
ABS
Originalradio BECKER Grand Prix elektronic
An diesem 280SE passt alles: Zustand, Fahreigenschaften, Historie, Dokumentation und die schöne und seltene Farbkombination von Lack und Innenausstattung. Eine seltene Gelegenheit für Liebhaber früher 126er.
Scheckheftgepflegter, unfallfreier 280SE W126 in rostfreiem Originalzustand. Werks-Austauschmoter mit Belegen bei 70886 KM, 3. Hand.
Historie:
Erstbesitzer war eine Firma aus Hannover von 11/1985 bis 11/ 1988
Zweitbesitzer: (Prof.Dr.) von 11/1988 bis 01/2008
Vom jetzigen Besitzer in 01/2008 bei KM-Stand ca. 153000 erworben. Dieser hat den Wagen nie zugelassen, sondern nur mit seinem roten Wechselkennzeichen zu regelmäßigen Bewegungsfahrten genutzt
(Fahrtenbuch vorhanden)
Im Originalbrief stehen nur die zwei ersten Besitzer.
Das Fahrzeug wurde bis zum Verkauf an den Sammler komplett scheckheftgepflegt bei Mercedes.
Darüber hinaus existieren sämtliche Reparaturbelege des Zweitbesitzers, der alle anfallenden Verschleißteile stets erneuern ließ. U. a. Zwischen 130000 und 150000 Km Anlasser, Lichtmaschine, Bremsscheiben, Gelenkscheibe getriebeseitig, Kraftstoffmengenteiler, Kühler uvm.
Beim letzten Besitzer erhielt der Wagen trotz der geringen Fahrleistung alle zwei Jahre einen Ölwechsel und kleinere Wartungsarbeiten. Jetzt zum Verkauf wurden die Zündkabel, Zündspule und die Buchsen des Schaltgestänges erneuert und ein Getriebeölwechsel mit Filtern und Dichtungen durchgeführt.
Darüber hinaus wurde er über 900 Km sorgfältig „freigefahren“, was er völlig problemlos absolvierte.
Es besteht absolut kein Wartungs- oder Reparaturbedarf, die Reifen sind von 2022 und mit vollem Profil.
Zustand:
Technisch absolut einwandfrei, keine Mängel, alles funktioniert wie bei einem Jahreswagen.
1992 bei 109000 KM wurde ein WURM-Katalysator nachgerüstet.
Das Fahrzeug wird mit neuer HU übergeben, H-Kennzeichen-Gutachten vorhanden.
Die Karosserie hat Original-Lackierung und ist absolut rostfrei, das Fahrzeug wurde seit 2008 nur bei schönem Wetter bewegt. Dennoch sind natürlich1555000 KM nicht ganz spurlos geblieben. Da die Karosse nie nachlackiert wurde, hat sie einige Steinschläge an der Front und auf der Motorhaube, sowie minimale Gebrauchsspuren an den Chromteilen. Der Innenraum ist einwandfrei, keine Flecken, Risse o. ä. In Sitzen Teppichen und Türverkleidungen. Im Gegensatz zu Leder oder Velours ist der Stoff nahezu unverwüstlich, wie man auf den Fotos sieht.
Ausstattung:
Lackierung Manganbraun-Metallic
Original Fuchs-Alufelgen
Automatikgetriebe
elektr. Schiebedach
Zentralverriegelung
ABS
Originalradio BECKER Grand Prix elektronic
An diesem 280SE passt alles: Zustand, Fahreigenschaften, Historie, Dokumentation und die schöne und seltene Farbkombination von Lack und Innenausstattung. Eine seltene Gelegenheit für Liebhaber früher 126er.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 29.628,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 823,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1490
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0994
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.