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Mercedes-Benz 220SE Ponton Cabriolet, W 128
€ 165.000,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
30.850 km
Tipo de cambio
Manual
Año
08/1960
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
85 kW (116 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 5
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 30.850 km
- Año
- 08/1960
- ITV
- Nuevo
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 85 kW (116 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.195 cm³
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Tapicería de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Radio
Color y Tapicería
- Color exterior
- Beige
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Dieser Ponton der Baureihe W 128 in der Ausführung 220 SE wurde in 2017 umfangreich in Deutschland restauriert.
Viele Rechnungen, Dokumente und Fotos beim Fahrzeug.
Der Motor wurde generalüberholt.
Die Vorderachse wurde nahezu vollständig erneuert und mit neuen Buchsen gelagert.
Die Karosserie wurde neu lackiert.
Das Cabriodach wurde erneuert.
Die Tankanlage wurde samt Leitungen und Benzinpumpe erneuert.
Der Kabelsatz wurde erneuert.
Die Bremsen und stoßdämpfer wurden erneuert.
Die Einspritzanlage wurde erneuert.
Der Ponton verfügt über ein Schaltgetriebe. Bei Auslieferung im Jahr 1970 war der Mercedes mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
Bei der Restauration der Karosserie gab es keine Anhaltspunkte für einen alten Unfallschaden, oder größere Schweißarbeiten in der Vergangenheit.
Lediglich im Bodenbereich seitlich rechts konnte eine ältere Reparaturschweissung ausgemacht werden.
Die Verglasung des Ponton ist in einwandfreiem Zustand.
Im Innenraum sind lediglich geringe Gebrauchsspuren zu finden. Das Leder der Sitze und der Türverkleidungen wurde erneuert.
Der Motor läuft nach der Generalüberholung einwandfrei.
Keine Ölspuren am Motor.
Das Getriebe schaltet sauber, lediglich bei höheren Geschwindigkeiten löst sich der vierte Gang, bei Lastwegnahme.
Es liegt ein DEKRA Gutachten aus 2018 mit einer Zustandbewertung 2+ vor.
Der ausgewiesene Marktwert beträgt 195.000 EUR.
Der entsprechende Wiederbeschaffungswert liegt demnach bei ca 235.000 EUR.
Auf den ersten blick günstiger wirkende Angebote muss man im Verhältnis sehen. Die Sanierung von Chrom, Blech, Technik und Interieur geht dirket jeweils in die Zehntausende.
Ein bereits restaurierter Ponton ist daher perspektivisch günstiger.
Der Ponton steht in unserer Ausstellung für Sie bereit.
Finanzierung und Leasing möglich.
Ich freue mich auf Ihre Anfrage.
Dirk Rüschoff
Der Verkauf erfolgt im Auftrag unseres Kunden.
Viele Rechnungen, Dokumente und Fotos beim Fahrzeug.
Der Motor wurde generalüberholt.
Die Vorderachse wurde nahezu vollständig erneuert und mit neuen Buchsen gelagert.
Die Karosserie wurde neu lackiert.
Das Cabriodach wurde erneuert.
Die Tankanlage wurde samt Leitungen und Benzinpumpe erneuert.
Der Kabelsatz wurde erneuert.
Die Bremsen und stoßdämpfer wurden erneuert.
Die Einspritzanlage wurde erneuert.
Der Ponton verfügt über ein Schaltgetriebe. Bei Auslieferung im Jahr 1970 war der Mercedes mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
Bei der Restauration der Karosserie gab es keine Anhaltspunkte für einen alten Unfallschaden, oder größere Schweißarbeiten in der Vergangenheit.
Lediglich im Bodenbereich seitlich rechts konnte eine ältere Reparaturschweissung ausgemacht werden.
Die Verglasung des Ponton ist in einwandfreiem Zustand.
Im Innenraum sind lediglich geringe Gebrauchsspuren zu finden. Das Leder der Sitze und der Türverkleidungen wurde erneuert.
Der Motor läuft nach der Generalüberholung einwandfrei.
Keine Ölspuren am Motor.
Das Getriebe schaltet sauber, lediglich bei höheren Geschwindigkeiten löst sich der vierte Gang, bei Lastwegnahme.
Es liegt ein DEKRA Gutachten aus 2018 mit einer Zustandbewertung 2+ vor.
Der ausgewiesene Marktwert beträgt 195.000 EUR.
Der entsprechende Wiederbeschaffungswert liegt demnach bei ca 235.000 EUR.
Auf den ersten blick günstiger wirkende Angebote muss man im Verhältnis sehen. Die Sanierung von Chrom, Blech, Technik und Interieur geht dirket jeweils in die Zehntausende.
Ein bereits restaurierter Ponton ist daher perspektivisch günstiger.
Der Ponton steht in unserer Ausstellung für Sie bereit.
Finanzierung und Leasing möglich.
Ich freue mich auf Ihre Anfrage.
Dirk Rüschoff
Der Verkauf erfolgt im Auftrag unseres Kunden.
Leasing
detailpage.leasing.title Dirk Rüschoff Exklusive Automobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.520,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,43
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 355,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0559
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Dirk Rüschoff Exklusive Automobile
ContactarDirk Rueschoff
- IVA deducible
- Puede obtenerse información adicional sobre el consumo de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos en la “Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2” que puede obtenerse gratuitamente en todos los puntos de venta y en www.idae.es.
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
