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Lotus EspritV8 GT - 1.Hand mit nur 66.000 km.
€ 88.500
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Kilometraje
66.089 km
Tipo de cambio
Manual
Año
08/2001
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
260 kW (354 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Versión del país
- Alemania
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 66.089 km
- Año
- 08/2001
- Propietarios
- 1
Datos Técnicos
- Potencia
- 260 kW (354 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 3.506 cm³
- Número de cilindros
- 8
- Peso
- 1.380 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 2
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Color original
- Nautilusblau
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
HighTec - sehr exclusiv: eines der letzten von nur 204 produzierten Exemplaren!
Dieses Exemplar kommt aus 1.Hand mit nur 66.000 km.! EURO-Version - Ausgeliefert als Vorführwagen mit 400km über den damaligen Vertragshändler für Bayern – Fa. Auto-König in München. Der Wagen wurde nie im Winter gefahen, ist unfallfrei und ist im Originallack!
Das originale „Owner´s Handbook ist erhalten geblieben und wird mitgeliefert.
Die superschöne Karosserie des Lotus Esprit entstand nach Design-Vorlagen von keinem geringeren als Giogietto Giugiaro, und wurde in Fiberglas über einen steifen Stahlrahmen gezogen. Der prachtvolle, längsgestellte 3,5l 32V-Turbo-Motor ist eine Lotus-eigene Entwicklung im Auftrag der damaligen Lotus-Eigentümer „General-Motors“, die diesen High-Tec-Motor später als Sauger mit mehr Hubraum auch für die „Corvette“ verwendete. Der Lotus Esprit stellte den Höhepunkt der Sportwagen-Produktion für das kleine Werk dar, denn mit der Insolvenz von General-Motors waren Neuentwicklungen kaum noch möglich… Heute profitiert der Lotus Esprit-Besitzer von der guten Teileversorgung aufgrund der Verwendung von vielen Großserien-Teilen.
Daten: Mittel-Motor V8 3,5l 2x2 obenliegende Nockenwellen, 4 Ventile pro Zylinder, elektron. Einspritzung, 2 Turbolader/Intercooler, Leistung 354 PS bei 6.500 Umin. 5Gang-Schaltgetriebe, Leergewicht nur 1.380 kg, 0-100 km/h in 4.9 sec. Vmax. ca. 280 km/h. (alles Werksangaben). Ausstattung: ABS, 2xAirbag, abnehmb. Targadach, Connolly-Leder, Klimaanlage, langer Heckspoiler vom „Sport“ für bessere Stabilität und höhere Endgeschwindigkeit.
…heute schon von H.-Versicherung profitieren!
Dieses Exemplar kommt aus 1.Hand mit nur 66.000 km.! EURO-Version - Ausgeliefert als Vorführwagen mit 400km über den damaligen Vertragshändler für Bayern – Fa. Auto-König in München. Der Wagen wurde nie im Winter gefahen, ist unfallfrei und ist im Originallack!
Das originale „Owner´s Handbook ist erhalten geblieben und wird mitgeliefert.
Die superschöne Karosserie des Lotus Esprit entstand nach Design-Vorlagen von keinem geringeren als Giogietto Giugiaro, und wurde in Fiberglas über einen steifen Stahlrahmen gezogen. Der prachtvolle, längsgestellte 3,5l 32V-Turbo-Motor ist eine Lotus-eigene Entwicklung im Auftrag der damaligen Lotus-Eigentümer „General-Motors“, die diesen High-Tec-Motor später als Sauger mit mehr Hubraum auch für die „Corvette“ verwendete. Der Lotus Esprit stellte den Höhepunkt der Sportwagen-Produktion für das kleine Werk dar, denn mit der Insolvenz von General-Motors waren Neuentwicklungen kaum noch möglich… Heute profitiert der Lotus Esprit-Besitzer von der guten Teileversorgung aufgrund der Verwendung von vielen Großserien-Teilen.
Daten: Mittel-Motor V8 3,5l 2x2 obenliegende Nockenwellen, 4 Ventile pro Zylinder, elektron. Einspritzung, 2 Turbolader/Intercooler, Leistung 354 PS bei 6.500 Umin. 5Gang-Schaltgetriebe, Leergewicht nur 1.380 kg, 0-100 km/h in 4.9 sec. Vmax. ca. 280 km/h. (alles Werksangaben). Ausstattung: ABS, 2xAirbag, abnehmb. Targadach, Connolly-Leder, Klimaanlage, langer Heckspoiler vom „Sport“ für bessere Stabilität und höhere Endgeschwindigkeit.
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