Land Rover Defender

Defender 110 SW E E

Parachoques D44 con cuna para winch y dos argollas de rescate
Winch Warn Tabor 10s con mando por cable, inalámbrico y botonera interior
Protección aluminio capo motor y parte superior aletas
Lateral aletas delanteras flexibles
Jaula antivuelco Safey Devices L172 de 8 puntos, con arco interior
Baca Front Runner con 2 bases de antena plegables
Escalera plegable posterior
Barras LED delanteras Osram luces de carretera
Faros LED
Intermitentes, luces de posición y freno LED
Luces led trabajo laterales y traseras
Ventanas traseras tipo alas de gaviota
Bola de remolque con pasador
Plancha protectora dirección Almont duraluminio 8mm
Plancha protectora cambio-transfer Almont duraluminio 8mm
Plancha protectora deposito combustible Almont duraluminio 6mm
Protector diferencial delantero
Protector diferencial trasero
Bloqueo neumático diferencial delantero Ashcrof
Bloqueo neumático diferencial trasero Ashcroft
Compresor ARB CKMA12 con instalación fija y toma de aire
Juntas homocinéticas delanteras Ashcroft reforzadas
Palieres delanteros Ashcroft reforzados
Palieres traseros Ashcroft reforzados
Bridas palieres delanteros y traseros Aschroft reforzados
Cajonera trasera con dos cajones deslizantes y hueco anterior
Sistema de doble batería con desconectador Off/separadas/unidas
Conector Anderson 350A toma directa batería con pinzas a medida
Cargador DC-DC con entrada carga solar
Autoradio 2din con CarPlay y cámara trasera
Retrovisor trasero con cámara delantera y trasera
Reloj monitor estado motor Mad Man EMS3
Elevalunas eléctricos delanteros
Elevalunas eléctricos traseros
Cierre centralizado 4 puertas
Luz interior maletero led
Tomas en maletero de bateria principal y auxiliar
Hace menos de 30.000 km se rehizo el motor con pistones, segmentos, camisas, bielas, casquillos, retenes, turbo, etc nuevos.
Radiador aluminio mejorado Allisport
Intercooler aluminio mejorado Allisport
Vaso expansion aluminio.
Se repasó la caja de cambios, sustituyendo sincros, rodamientos y retenes.
Bomba de embrague L.O.F. con pedal más blando.
Kit L.O.F. eje salida cambio a transfer de una pieza.
Se repasó la caja transfer sustituyendo rodamientos, retenes y arandelas diferencial.
Se desmontó hasta el último tornillo cambiando todos los silentblock, rotulas, etc.
Hace 4.000 Km 4 inyectores gasoil nuevos.
Sin óxidos, la pintura tiene algún defecto del uso, mecánicamente en muy buen estado.

Por este importe se podría incluir:
Kit de embrague completo de repuesto
Escalera fija Safety Devices
Soporte reforzado rueda de repuesto
Segundo gato Land Rover
Gato Hi-lift con soporte interior
Segunda rueda de repuesto
Tienda de techo
Caja filtro aire estanca
Barras de dirección reforzadas
Rejas protección ventanas laterales alas de gaviota
Asientos 3 fila (plazas 6 y 7)
Emisora Bi-banda VHF-UHF
GPS Lowrance Elite 7 Ti