detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Lancia FulviaCoupé rallye 1.3 S (Serie 1)
€ 7.000
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
61.100 km
Tipo de cambio
Manual
Año
05/1968
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
92 kW (125 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Clásica
- plazas
- 4
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 61.100 km
- Año
- 05/1968
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 92 kW (125 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Color de los accesorios del interior
- Rojo
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Het gaat hier om de Originele serie 1 Lancia Fulvia Coupé rallye 1.3 S.
Wat de auto bijzonder maakt is dat het een serie 1 coupe is en een type S. waardoor deze auto een krachtigere motor heeft dan de gewone 1.3
De Interne Lancia-code IGM3778S wijst naar het Lancia type S
De motor is compleet in originele staat, zoals ook te zien is op de foto met het Lancia opschrift op de kleppendeksel en de originele Dubbele Solex C35 PHH, mijn Opa heeft nooit aan de auto laten sleutelen of onderdelen laten vervangen, dit omdat hij vrij snel is overleden na de aankoop van deze auto.
De auto heeft duidelijke oppervlakkige roestsporen op zowel de motor als op de buitenkant.
Technisch zal deze een volledige revisie van motor, remmen, elektra, etc. nodig hebben, door de jarenlange stilstand.
Het interieur van de auto is in zeer goede staat, stoelen en deurpanelen zijn in originele bordeaux rode bekleding met nauwelijks scheuren of grote slijtage. Ook heeft de auto het originele houten sportstuur, waar de Rallye uitvoering om bekend staat, datzelfde geldt voor de versnellingspook, hendels en knoppen en het met hout ingezette originele dashboard.
Mijn opa had op de vloer een stuk tapijt gelegd, toen ik dat weg haalde, kwamen zelfs de oude originele matten met Lancia logo tevoorschijn, ook deze zijn dus nog in originele staat en met een goede reiniging, zo goed als nieuw.
De sleutel van de auto is waarschijnlijk kwijt, ik ga nog even opzoek, want ik heb een hele bak met sleutels gevonden, dus kans dat deze daar nog tussen ligt. Gelukkig is deze wel makkelijk na te maken omdat het hier nog gaat om een mechanisch slot.
Daarentegen heb ik nog wel het originele instructieboekje van de auto gevonden in het dashboardkastje.
De auto heeft verder een Nederlands kenteken, wat bijzonder is aan deze auto. Het is dus geen import.
De schatting van deze auto is tussen de €6.500 en €8.500.
De auto staat in Den Helder, aan de hand eventuele bevindingen kunnen we kijken of we overeen kunnen komen voor een prijs.
Wat de auto bijzonder maakt is dat het een serie 1 coupe is en een type S. waardoor deze auto een krachtigere motor heeft dan de gewone 1.3
De Interne Lancia-code IGM3778S wijst naar het Lancia type S
De motor is compleet in originele staat, zoals ook te zien is op de foto met het Lancia opschrift op de kleppendeksel en de originele Dubbele Solex C35 PHH, mijn Opa heeft nooit aan de auto laten sleutelen of onderdelen laten vervangen, dit omdat hij vrij snel is overleden na de aankoop van deze auto.
De auto heeft duidelijke oppervlakkige roestsporen op zowel de motor als op de buitenkant.
Technisch zal deze een volledige revisie van motor, remmen, elektra, etc. nodig hebben, door de jarenlange stilstand.
Het interieur van de auto is in zeer goede staat, stoelen en deurpanelen zijn in originele bordeaux rode bekleding met nauwelijks scheuren of grote slijtage. Ook heeft de auto het originele houten sportstuur, waar de Rallye uitvoering om bekend staat, datzelfde geldt voor de versnellingspook, hendels en knoppen en het met hout ingezette originele dashboard.
Mijn opa had op de vloer een stuk tapijt gelegd, toen ik dat weg haalde, kwamen zelfs de oude originele matten met Lancia logo tevoorschijn, ook deze zijn dus nog in originele staat en met een goede reiniging, zo goed als nieuw.
De sleutel van de auto is waarschijnlijk kwijt, ik ga nog even opzoek, want ik heb een hele bak met sleutels gevonden, dus kans dat deze daar nog tussen ligt. Gelukkig is deze wel makkelijk na te maken omdat het hier nog gaat om een mechanisch slot.
Daarentegen heb ik nog wel het originele instructieboekje van de auto gevonden in het dashboardkastje.
De auto heeft verder een Nederlands kenteken, wat bijzonder is aan deze auto. Het is dus geen import.
De schatting van deze auto is tussen de €6.500 en €8.500.
De auto staat in Den Helder, aan de hand eventuele bevindingen kunnen we kijken of we overeen kunnen komen voor een prijs.
Leasing
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.