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Jeep Wrangler4.0 FULL TRAIL OHLINS 2xWINDE
€ 16.900
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
50.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
08/1998
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
130 kW (177 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Núm. de oferta
- Jeep Trail
- Número de clave
- 1004/487
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 50.000 km
- Año
- 08/1998
Datos Técnicos
- Potencia
- 130 kW (177 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 3.960 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.570 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
12,2 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Verde
- Tipo de pintura
- Otros
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Partes en cuero
Comentarios
Verkaufe ein Off Road Wettbewerbsfahrzeug.
Die Basis war ein Jeep Wrangler TJ.
Der Wagen wurde von Grund auf aufgebaut.
Der 4.2 Motor hat ca. 230PS ( Nitrierte Welle, Zylinderschliff), Leistung ist genug da, Motor ist haltbar.
Portalachsen und das Getriebe sind vom Volvo Lapplander.
Scheibenbremsen mit Brembo Sätteln. Bidlick Felgen. Allrad nd Differentislsperren mit Unterdruck zuschaltbar. Zwei Winden, eine mechanische nach vorne, eine elektrische „WARN" nach hinten. Reifen original SIMEX. Das Fahrwerk ist von Öhlins. Die Sitze sind von Sparco. Der Kuhler idt von Scania. Rally Computer. Motorhaube ist aus GFK. Fuer weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfuegung. Kann gerne mehr Bilder per Whatsapp zusenden. Der Wagen hat eine polnische Strassenzullassung. Der Preis idt nur ein Bruchteil dessen was der Aufbau gekostet hat. Der Jeep steht bei mir in Polen bei Kattowitz.. Eine Lieferung ist nach Absprache möglich.
Die Basis war ein Jeep Wrangler TJ.
Der Wagen wurde von Grund auf aufgebaut.
Der 4.2 Motor hat ca. 230PS ( Nitrierte Welle, Zylinderschliff), Leistung ist genug da, Motor ist haltbar.
Portalachsen und das Getriebe sind vom Volvo Lapplander.
Scheibenbremsen mit Brembo Sätteln. Bidlick Felgen. Allrad nd Differentislsperren mit Unterdruck zuschaltbar. Zwei Winden, eine mechanische nach vorne, eine elektrische „WARN" nach hinten. Reifen original SIMEX. Das Fahrwerk ist von Öhlins. Die Sitze sind von Sparco. Der Kuhler idt von Scania. Rally Computer. Motorhaube ist aus GFK. Fuer weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfuegung. Kann gerne mehr Bilder per Whatsapp zusenden. Der Wagen hat eine polnische Strassenzullassung. Der Preis idt nur ein Bruchteil dessen was der Aufbau gekostet hat. Der Jeep steht bei mir in Polen bei Kattowitz.. Eine Lieferung ist nach Absprache möglich.
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