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Kilometraje
81.500 km
Tipo de cambio
Automático
Año
12/2002
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
267 kW (363 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 81.500 km
- Año
- 12/2002
- ITV
- 10/2026
- Propietarios
- 2
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 267 kW (363 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 3.996 cm³
- Número de cilindros
- 8
- Peso
- 1.715 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
12,5 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Blanco
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Der Jaguar gehörte einem deutschen Musikprofessor und Pianist der klassischen Musik. Dieser lebte einige Zeit in Japan, wo er ein Professur an einer japanischen Universität hatte. Dort kaufte er 2 XK Modelle, einen XKR (der hier inserierte) für sich und einen XK8 für seine Frau, der sich ebenfalls in meinem Besitz befindet. Die beiden Fahrzeuge wurden original als Linkslenker in Japan neu ausgeliefert. Dies ist in Japan, bei exklusiven Marken möglich. Es ist etwas sehr besonderes, dort einen Linkslenker zu fahren.
Durch die hohe Exklusivität solcher Fahrzeuge in Japan, werden sie auch dementsprechend gepflegt.
Der hier inserierte XKR wurde nie im Regen oder Schnee gefahren.
Nach dem Ende der Professur des Vorbesitzers in Japan, nahm er sie beide mit nach Deutschland.
Hier angekommen wurden die Fahrzeuge technisch für die deutsche Zulassung umgerüstet, abgenommen und zugelassen.
Der XKR wurde zur letzten HU 10/24 (jetzt TÜV bis 10/26) neu bereift. hat links vorne einen neuen Spurstangenkopf bekommen und die Spur wurde überprüft und eingestellt.
Im Oktober 2024 gingen die Jaguare in meinen Besitz über.
Um den guten Zustand beizubehalten, wurde der Lack Keramik versiegelt.
Durch die hohe Exklusivität solcher Fahrzeuge in Japan, werden sie auch dementsprechend gepflegt.
Der hier inserierte XKR wurde nie im Regen oder Schnee gefahren.
Nach dem Ende der Professur des Vorbesitzers in Japan, nahm er sie beide mit nach Deutschland.
Hier angekommen wurden die Fahrzeuge technisch für die deutsche Zulassung umgerüstet, abgenommen und zugelassen.
Der XKR wurde zur letzten HU 10/24 (jetzt TÜV bis 10/26) neu bereift. hat links vorne einen neuen Spurstangenkopf bekommen und die Spur wurde überprüft und eingestellt.
Im Oktober 2024 gingen die Jaguare in meinen Besitz über.
Um den guten Zustand beizubehalten, wurde der Lack Keramik versiegelt.
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