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Kilometraje
161.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
08/1972
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
133 kW (181 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 161.000 km
- Año
- 08/1972
- ITV
- Nuevo
Datos Técnicos
- Potencia
- 133 kW (181 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 4.235 cm³
- Número de cilindros
- 6
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Sehr schöner, gepflegter, restaurierter Jaguar. Ursprünglich hat der Wagen einem Unternehmer gehört der in der Schweiz und im Tessin ansässig war.
Im Jahr 1991 wurde der Wagen umfangreich Karosseriemässig restauriert und auch komplett lackiert. Darüber gibt es Fotoalbum, hier 3 Bilder daraus. Kosten damals über 10.000.000 Lira umgerechnet über 10.000 Euro. Und das vor 34 Jahren und in Italien.
Vor unserem Kauf wurde der Unterboden teilweise ersetzt und Dinge wie auch neue Scheibendichtungen, Bremsen (auch hinten die Scheiben) und die Reinigung der Tanks sowie neue Benzinschläuche und Pumpen gemacht.
Wir haben einen Serie 3 Motor (der stabilste Motor) mit 84.000 km und das dazugehörige Automatikgetriebe eingebaut. Zudem haben wir die Innenausstattung neu eingebaut, und viele weitere technisch Kleinigkeiten gemacht- aktuell sind wir in den letzten Finish arbeiten, konnten aber schon überzeugende Probefahrten machen.
Der Lack ist immer noch schön und zeugt von der guten Qualität der Arbeiten, und vermutlich aber auch davon dass der Jaguar wohl nur noch wenig bewegt wurde. Ich sehe keinen Grund den Wagen zu lackieren. Das Leder wurde auch vor längerem – sehr hochwertig- neu gesattelt.
Das Armaturenbrett hat eine schöne Patina.
Hier haben Sie die Chance einen wunderschönen Klassiker in guter Qualität mit angenehmer Patina zu kaufen.
Im Jahr 1991 wurde der Wagen umfangreich Karosseriemässig restauriert und auch komplett lackiert. Darüber gibt es Fotoalbum, hier 3 Bilder daraus. Kosten damals über 10.000.000 Lira umgerechnet über 10.000 Euro. Und das vor 34 Jahren und in Italien.
Vor unserem Kauf wurde der Unterboden teilweise ersetzt und Dinge wie auch neue Scheibendichtungen, Bremsen (auch hinten die Scheiben) und die Reinigung der Tanks sowie neue Benzinschläuche und Pumpen gemacht.
Wir haben einen Serie 3 Motor (der stabilste Motor) mit 84.000 km und das dazugehörige Automatikgetriebe eingebaut. Zudem haben wir die Innenausstattung neu eingebaut, und viele weitere technisch Kleinigkeiten gemacht- aktuell sind wir in den letzten Finish arbeiten, konnten aber schon überzeugende Probefahrten machen.
Der Lack ist immer noch schön und zeugt von der guten Qualität der Arbeiten, und vermutlich aber auch davon dass der Jaguar wohl nur noch wenig bewegt wurde. Ich sehe keinen Grund den Wagen zu lackieren. Das Leder wurde auch vor längerem – sehr hochwertig- neu gesattelt.
Das Armaturenbrett hat eine schöne Patina.
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